Bremslichtschalter

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Bremslichtschalter

z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)

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ab 4,35 €

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

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z.B. für RENAULT TWINGO I 1.2 58 PS (43 kW)

ab 5,27 €

z.B. für VW POLO 1.4 60 PS (44 kW)

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z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)

ab 4,31 €

Kabelreparatursatz, Bremslichtschalter

z.B. für FIAT DUCATO Kasten 130 Multijet 2,3 D 131 PS (96 kW)

ab 15,64 €

z.B. für AUDI Q7 3.0 TDI quattro 272 PS (200 kW)

ab 25,85 €

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Zuverlässigen Bremslichtschalter günstig online kaufen

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Der Bremslichtschalter: Kleines Bauteil mit großer Wirkung

Der Bremslichtschalter trägt seinen Namen, weil er beim Bremsvorgang die Bremsleuchten aktiviert. Damit wird seine Funktion in modernen Autos aber noch nicht hinreichend beschrieben, denn er übermittelt diese Information auch an zahlreiche elektronische Komponenten wie z.B. die Motorsteuerung, die Fahrdynamikregelung (ESP) und das Antiblockiersystem (ABS). Bremslichtschalter können als Doppelschalter zusammen mit einem Bremspedalschalter zum Einsatz kommen, damit die Stellung des Bremspedals auf Plausibilität überprüft werden kann. Ist eines dieser Bauteile defekt, kann dies zu kuriosen Fehlermeldungen und ungewöhnlichem Verhalten des Autos führen. So leuchten vielleicht die Warnsignale des ABS oder des ESP. Vielleicht flackern die Signale auch nur auf und sind beim Neustart wieder weg. Auch eingeschränkte Motorleistung bis hin zum Stillstand kann eine Folge eines kaputten Bremslichtschalters sein, weil die Motorsteuerung aus Sicherheitsüberlegungen bei aktivierter Bremse der Stellung des Gaspedals keine Beachtung schenkt. Sollten Sie ein ähnliches Problembild an Ihrem Fahrzeug erkennen, lohnt daher ein Blick auf den Bremslichtschalter. Er befindet sich in der Regel nahe des Bremspedals und könnte durch Korrosion oder mechanische Belastung kaputt gegangen sein.