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Renault Kangoo - Ersatzteile für den praktischen Hochdachkombi

Gemeinsam mit dem Citroën Berlingo, der ein Jahr früher erschien, etablierte der Renault Kangoo 1997 erfolgreich das Segment der Hochdachkombis. Das zu diesem Zeitpunkt als ungewöhnlich wahrgenommene Auto wurde in Deutschland durch einen ebenso ungewöhnlichen Werbespot begleitet, in dem ein Nashorn sich von der Form des Kangoo betören lässt. Die Selbstironie kam gut an und sorgte gemeinsam mit der Variabilität des Wagens für gute Absatzzahlen. Über 2,2 Millionen Renault Kangoo fanden bis 2008 einen Besitzer, eh die zweite Generation des Fahrzeugs 2008 an den Start ging. Die wesentlichen Merkmale des Kangoo wurden natürlich beibehalten. Dazu zählen vor allem die Schiebetüren und das steile Heck. Der Kofferraum lässt sich je nach Modell mit einer Klappe nach oben oder durch zwei geteilte Türen öffnen. Den Renault Kangoo gibt es schließlich als Kombi, Kleintransporter, Taxi für Rollstuhlfahrer oder Kleinbus. Mit unter vier Metern Länge ist das Auto auch erstaunlich kurz und mit dem Leergewicht von gut einer Tonne, hatten auch die etwas leistungsschwachen Motoren wenige Probleme. In der kleinsten 1,2-Liter-Version leisteten die Benziner allerdings nur 58 PS. Der 1,5-Liter-Diesel war mit 65 PS nur geringfügig stärker. Fahrspaß kommt damit nicht auf. Bei 95 PS (Ottomotoren) bzw. 80 PS (Diesel) lag die Leistungsspitze. Die letzte Modellpflege der aktuell zweiten Generation erfolgte 2013.

Renault Kangoo als Gebrauchtwagen

Der TÜV Report 2017 spricht eine deutliche Sprache und sieht den Renault Kangoo in allen Altersstufen stets auf den hintersten Plätzen. Grund sind vor allem Ölverlust, der sich an Motor und Getriebe bemerkbar macht. Auch die Bremsen erfüllen ihre Funktion teilweise nur unterdurchschnittlich, wobei die Bremsschläuche allerdings wenig Probleme machen. Teuer wird es vor allem, wenn der Zahnriemen reißt oder die Zylinderkopfdichtung durchbrennt, weil die Wasserpumpe nicht arbeitet. Um das zu vermeiden, sind regelmäßige Inspektionen des Renault Kangoo unabdingbar. Probleme macht auch der Keilriemen, der grundsätzlich zum Quietschen neigt. Teilweise reißt sogar der entsprechende Spanner. Marode Antriebswellen, ausgeschlagene Gelenke und daraus resultierend ein großes Lenkspiel sind ebenfalls häufiges Ärgernis für Renault-Kangoo-Fahrer.

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Der Renault Kangoo wurde sowohl von Heimwerkern als auch jungen Familien mit Kleinkindern angenommen, die das überragende Platzangebot zusammen mit den Schiebetüren überzeugte. Der Kangoo war zudem preiswert und ist es noch, allerdings sind ab einem gewissen Alter Kfz-Kenntnisse von Vorteil, um die Werkstattkosten im Griff zu behalten. Unseren Beitrag zur Kostenkontrolle leisten wir durch günstige Ersatzteile von renommierten Markenherstellern. Kaufen Sie Bremsen, Zahnriemen, Wasserpumpen oder einfach Filter zu attraktiven Konditionen und lassen Sie sich von der schnellen Lieferung beeindrucken. Die Ware wird nach der Bestellung meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet und kann meist innerhalb von 1-2 Werktagen in Empfang genommen werden. Dank 100 Tagen Rückgaberecht gehen Sie auch kein Risiko ein.

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