Öldruckschalter/-sensor/-ventil

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Sensor, Kühlmitteltemperatur

z.B. für PEUGEOT 306 Cabriolet 1.6 89 PS (65 kW)

ab 6,68 €

Öldruckschalter

z.B. für OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine 1.8 16V 125 PS (92 kW)

ab 7,21 €

z.B. für VW POLO III 60 1.4 60 PS (44 kW)

ab 2,93 €

z.B. für OPEL ASTRA H 1.6 105 PS (77 kW)

ab 4,50 €

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 4,60 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 4,69 €

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 5,64 €

Sensor, Motorölstand

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 17,04 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 Kompressor 143 PS (105 kW)

ab 42,63 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 37,84 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 18,66 €

z.B. für VW POLO 1.4 16V 80 PS (59 kW)

ab 57,11 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 46,28 €

Sensor, Öltemperatur

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 3,08 €

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 10,22 €

z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)

ab 12,72 €

z.B. für VW GOLF III 1.6 75 PS (55 kW)

ab 11,74 €

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 9,17 €

z.B. für VW GOLF II 1.6 70 PS (51 kW)

ab 4,37 €

Dichtring, Motorölstandsensor

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 3,84 €

Anschlussleitung, Öldruckschalter

z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)

ab 23,24 €

z.B. für FIAT PANDA / PANDA CLASSIC 1.1 54 PS (40 kW)

ab 24,87 €

Öldruckventil

z.B. für VW GOLF VII 2.0 GTI 230 PS (169 kW)

ab 39,78 €

z.B. für OPEL ASTRA K Sports Tourer 1.6 CDTi 136 PS (100 kW)

ab 44,13 €

z.B. für FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi 120 PS (88 kW)

ab 101,91 €

z.B. für AUDI A6 C5 Avant 2.5 TDI quattro 180 PS (132 kW)

ab 97,19 €

z.B. für VW GOLF VII 2.0 GTI 230 PS (169 kW)

ab 41,16 €

z.B. für MERCEDES-BENZ 123 Stufenheck 240 D 72 PS (53 kW)

ab 20,24 €

Öldruckhalteventil

z.B. für VW GOLF V 2.0 GTI 200 PS (147 kW)

ab 9,15 €

z.B. für VW GOLF VI 2.0 GTi 210 PS (155 kW)

ab 23,53 €

z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)

ab 49,78 €

z.B. für FORD FIESTA VI 1.5 TDCi 75 PS (55 kW)

ab 119,03 €

z.B. für RENAULT CLIO III 1.6 16V 88 PS (65 kW)

ab 66,21 €

z.B. für VW GOLF VI 1.2 TSI 105 PS (77 kW)

ab 16,06 €

Kabelreparatursatz, Motorölstandsensor

z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)

ab 22,31 €

Adapter, Öldruckschalter

z.B. für RENAULT CLIO IV 0.9 TCe 90 90 PS (66 kW)

ab 30,91 €

z.B. für RENAULT CLIO IV 0.9 TCe 90 90 PS (66 kW)

ab 30,91 €

Kabelreparatursatz, Öltemperatursensor

z.B. für AUDI Q7 3.0 TDI e-tron quattro 258 PS (190 kW)

ab 16,55 €

Dichtung, Öldruckhalteventil

z.B. für AUDI A3 1.6 102 PS (75 kW)

ab 18,67 €

z.B. für OPEL ZAFIRA TOURER C 1.6 170 PS (125 kW)

ab 11,21 €

Kabelreparatursatz, Öldruckschalter

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 14,39 €

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Öldruckschalter, Sensoren und Ventile günstig kaufen

Die Schmierung des Motors mit genügend Öl ist essenziell, um die gewünschte Leistung abrufen zu können und gleichzeitig den Verschleiß zu minimieren. Aus diesem Grund wird der Betriebszustand des Öls durch allerhand Sensoren überwacht. Über entsprechende Kontrollleuchten wird der Fahrer bei festgestellten Abweichungen informiert, um rechtzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen zu können, bevor es zu Schäden kommt.

Aufgabe des Öldruckschalters

Der Öldruckschalter müsste eigentlich Ölnichtdruckschalter heißen, denn der Stromkreis zur entsprechenden Kontrolleuchte wird betätigt, wenn der Öldruck unter einen vorgebenen Wert fällt. Dies kann passieren, wenn nicht genügend Öl in der Ölwanne vorrätig ist und stattdessen Luft angesaugt wird. Auch extreme Schieflagen können dazu führen, dass der Öldruckschalter Alarm schlägt. Bringen Sie das Fahrzeug in die Waagerechte, schalten Sie den Motor aus und kontrollieren Sie nach einiger Zeit den Ölstand. Ist genügend Öl vorhanden ist entweder der Öldruckschalter oder die Ölpumpe defekt.

Aufgabe des Öldruckventils

Doch auch zuviel Öldruck stellt für den Motor ein Problem dar und ist keineswegs ein Zeichen guter Schmierung. So können z.B. Verstopfungen in der Ölleitung dazu führen, dass der Druck stark ansteigt. Auch kaltes Öl oder Motoröl mit zu hoher Viskosität erhöhen den Druck. Um das System zu schützen werden öldruckventile verbaut, durch die der Überdruck entweichen kann. Das auch Öldruckbegrenzungsventil geannte Bauteil öffnet sich ab ca. 5 bar.

kfzteile24
ist mehrfach ausgezeichneter Testsieger

Was macht der Ölsensor?

Mit dem Ölsensor werden häufig die Temperatur, die Füllmenge und der Zustand des Motoröls erfasst. Er ist meist in der Ölwanne verbaut und misst über einen Kondensator die Kapazität des Öls. Durch Verschleiß und Abbau der Additive verändert sich der Kapazitätswert des Öls und der Sensor informiert den Fahrer, dass der Ölwechsel ansteht. Auch die Füllhöhe und die Temperatur des Öls werden in der Regel dem Fahrer mitgeteilt.

Die richtige Schmierung mit Teilen von kfzteile24

Als Spezialist für den Handel mit Ersatzteilen und Autozubehör wissen wir, wie wichtig die richtige Schmierung für den Motor Ihres Autos ist. Wir haben daher hochwertige Öldruckschalter, Öldruckventile sowie Sensoren für den Ölstand und die Öltemperatur im Angebot, die Sie günstig und sicher bei uns kaufen können. Wir gewähren Ihnen z.B. satte 100 Tage Rückgaberecht und beraten Sie bei Fragen gerne. Kontaktieren Sie einfach unseren freundlichen und kompetenten Support. Nach der Bestellung wird die Ware verpackt und meist innerhalb von 24 Stunden versandt. Diese Zuverlässigkeit schätzen auch Werkstätten und Pannendienste. Sie haben die Wahl zwischen Markenwaren von febi bilstein, Hella, Blue Print oder unsere besonders günstigen Preishammer-Alternativen. Natürlich erfüllen auch diese Produkte alle Anforderungen und werden regelmäßig geprüft.