LIQUI MOLY Getriebeöl: Das passende Öl für jedes Getriebe
Getriebeöl-Produktauswahl
LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 85W-90
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5100 75W
LIQUI MOLY Getriebeöl (GL5) 75W-80
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1800
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5200 75W-80
LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200
LIQUI MOLY Top Tec MTF 5400 75W-90
Zu den LIQUI MOLY Getriebeölen
Getriebeöl von LIQUI MOLY: Schutz und Leistung für dein Fahrzeug
Das Getriebe gehört zu den am stärksten beanspruchten Baugruppen im Fahrzeug. Ob Schaltgetriebe, Automatik oder Doppelkupplungsgetriebe: Ohne das richtige Öl steigt der Verschleiss, Schaltkomfort geht verloren und im schlimmsten Fall droht ein teurer Getriebeschaden. LIQUI MOLY hat sich als deutscher Hersteller von Schmierstoffen einen Namen gemacht und bietet ein breites Sortiment an Getriebeölen, die auf unterschiedliche Getriebetypen und Herstelleranforderungen abgestimmt sind.
Ob du ein mineralisches Hypoidgetriebeöl für ein älteres Fahrzeug suchst oder ein vollsynthetisches Hochleistungsöl für ein modernes DSG-Getriebe: Die Produktpalette von LIQUI MOLY deckt nahezu jeden Anwendungsfall ab. Entscheidend ist dabei immer, dass das gewählte Öl die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Spezifikation erfüllt.
Herstellerfreigaben: Darauf solltest du achten
Viele Fahrzeughersteller schreiben für ihre Getriebe ganz bestimmte Ölspezifikationen vor. LIQUI MOLY Getriebeöle decken eine Vielzahl dieser Freigaben ab, darunter:
- VW G 052 178, G 052 512, G 052 182 und weitere VW/Audi-Spezifikationen
- BMW MTF LT-2, MTF LT-3, MTF LT-4 und MTF LT-5
- MB-Freigabe 235.0, 235.72, 236.2, 236.12, 236.14, 236.21
- ZF TE-ML 02B, 08, 11, 16C und weitere ZF-Normen
- Ford, Fiat, Peugeot/Citroën, Toyota und viele mehr
Prüfe vor dem Kauf immer im Fahrzeughandbuch oder in der Betriebsanleitung, welche Spezifikation dein Getriebe verlangt. Nur so stellst du sicher, dass Schmierung, Schaltkomfort und Lebensdauer optimal bleiben.
Häufige Fragen zu LIQUI MOLY Getriebeöl
Das hängt vom Getriebetyp und den Herstellervorgaben ab. Prüfe im Fahrzeughandbuch, welche API-Klasse (z. B. GL-4 oder GL-5) und welche Herstellerfreigabe (z. B. VW G 052 512 oder BMW MTF LT-3) vorgeschrieben ist. LIQUI MOLY bietet für die meisten gängigen Spezifikationen ein passendes Produkt an.
Die MTF-Reihe (Manual Transmission Fluid) ist für manuelle Schaltgetriebe und teilweise auch Doppelkupplungsgetriebe entwickelt. Die ATF-Reihe (Automatic Transmission Fluid) richtet sich an Automatikgetriebe und muss exakte Reibwerte einhalten, damit die automatischen Schaltvorgänge sauber ablaufen. Die beiden Öltypen sind nicht austauschbar.
Das Doppelkupplungsgetriebeöl 8100 ist für eine Vielzahl von DSG- und Doppelkupplungsgetrieben geeignet, darunter Systeme von VW (DSG), Audi (S tronic), BMW, Mercedes-Benz, Porsche (PDK), Ford (PowerShift), Fiat, Volvo und Renault. Die vollständige Kompatibilitätsliste findest du auf der Produktdetailseite.
Ja. LIQUI MOLY bietet neben modernen Syntheseölen auch mineralische Varianten wie das Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 85W-90 an, das sich für ältere Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie eignet. Entscheidend ist, dass die vorgeschriebene API-Klasse und Herstellerfreigabe eingehalten werden.
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