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Fiat Panda - Kleinstwagen im Zeitenwandel

Der einst von Giorgio Giugiaro designte Fiat Panda erblickte bereits 1980 das Licht der Welt und gehört zu den erfolgreichsten Modellen der Italiener. Dabei hat sich das Auto in drei Generationen deutlich gewandelt. Der erste Fiat Panda bis 1986 wurde als Vernunftauto vermarktet und wahrgenommen. Seine Kastenform mit glatten Flächen, scharfen Kanten und planen Fenstern sowie der minimalistischen Ausstattung und dem günstige Preis war teilweise sogar Statement gegen die Konsumkultur. Als Statussymbol völlig ungeeignet, stellte Fiat Alltagstauglichkeit, Ökologie und Ökonomie in der Vordergrund und betonte, dass es sich um eine "tolle Kiste" handeln würde. Die Sitze aus bespannten Stahlrohren hielten sich sogar in der Basisversion späterer Modelle und erinnern an Gartenstühle. 1986 wurde der Fiat Panda runderneuert und bietet nun statt starrer Hinterachse mit Blattfedern eine Aufhängung an Längslenkern mit Schraubenfedern. Das Billig-Image des Fiat Panda mit seinen enormen Korrosionsproblemen, der schlechten Verarbeitung und zahlreichen Undichtigkeiten begann jedoch, dem Markenbild von Fiat nachhaltig zu schaden. Aus diesem Grund wurde mit der zweiten Generation 2003 auch im Namen des Autos ein Neuanfang signalisiert.

Fiat Nuova Panda - Alles wird gut

Mit der Verlagerung der Produktion nach Polen und einer Qualitätsoffensive versuchte Fiat sein ramponiertes Markenbild zu erneuern. Der Fiat Nuova Panda hatte außer dem Namen keinerlei Ähnlichkeiten mehr mit seinem Vorgänger. Als reiner Fünftürer konzipiert, bietet das Auto Platz und ausreichende Leistung für die Klasse. Vier Ottomotoren mit 55 PS bis 100 PS sowie ein Turbo-Diesel mit Common-Rail-Einspritzung und 70 PS sorgen für den Vortrieb. Der günstige Preis und das deutliche gefälligere Auftreten des Pandas verhalfen dem Fiat Nuova Panda zum meistverkauften Auto seiner Klasse in Europa. Die dritte und aktuelle Generation des Panda wurde 2012 in Deutschland eingeführt und ist erneut etwas gewachsen, um die passive Sicherheit zu erhöhen. Beim ersten Euro NCAP-Crashtest erreichte der Fiat Panda vier Sterne. 2015 wurde der Test wiederholt und durch die gestiegenen Ansprüche muss sich der Fiat Panda nun mit drei Sternen begnügen.

Ersatzteile für den Fiat Panda günstig online kaufen

Als Stadtflitzer mit erhöhter Sitzposition und guter Rundumsicht ist der Fiat Panda ein beliebter Zweitwagen, doch zu den zuverlässigsten Autos seiner Klasser gehört der Italiener nicht. Im TÜV Report 2017 findet sich der Wagen in allen Altersklasse stets am Ende der Tabelle wieder und laut ADAC sind Rost am Auspuff, defekte Traggelenke und Stoßdämpfer keine Ausnahme. Ungleichmäßige Bremswirkung und Probleme mit der Kraftstoffpumpe sind ebenfalls auffällig. Ersatz- und Verschleißteile für den Fiat Panda können Sie jedoch bei uns günstig online kaufen. Wir bieten Markenqualität renommierter Hersteller und eine zügige Lieferung in meist 1-2 Werktagen. Obendrauf gibt es 100 Tage Rückgaberecht. Damit wird kfzteile24 zum idealen Partner, wenn es um Autoteile für den Fiat Panda geht.

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