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Top 10 – Die meistverkauften Automodellreihen der Geschichte

ein Mann umarmt sein Auto

Jeder mag das eigene Auto, doch manche Modelle begeistern die Massen. (Bild: Vasilii Aleksandrov @shutterstock.com)

Autos waren schon immer ein Ausdruck von Individualität, dennoch gab und gibt es Modelle, die universellen Anklang finden. Wir haben die zehn erfolgreichsten Autos der Welt gemessen an Ihren Verkaufszahlen zusammengetragen. Doch die Zählung fällt gar nicht so einfach, denn schließlich haben auch Autos von Modellfamilien manchmal nur den Namen gemein. Wir konzentrieren uns in diesen Top 10 daher zunächst auf die meistverkauften Autos nach Modellfamilie.

Platz 10 – Chevrolet Impala

Seit seinen Anfängen 1957 in den USA hat sich der Chevy deutlich gewandelt. Die aktuelle 10. Generation ist seit 2013 auf dem Markt und in den Ausstattungsvarianten LS, LT und LTZ zu haben. Die früher gebräuchlichen SS-Varianten standen übrigens für „Super Sport“ und waren kein Ausdruck für Nazi-Sympathien. Mit 14 Millionen verkauften Fahrzeugen über alle Generationen hinweg sichert sich der Impala Platz 10 unserer Bestenliste.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Die 10. Generation des Chevrolet Impala ist seit 2013 auf dem Markt. (Bild: Greg Gjerdingen - CC BY 3.0)

Platz 09 – VW Passat

Der VW Passat ist seit 1972 auf unseren Straßen unterwegs und mittlerweile in der 7. Fahrzeuggeneration angekommen. Zunächst als Fließheckmodell vorgestellt, ist der VW Passat in seiner „Variant“-Version jedoch der Inbegriff für Kombi-Limousinen und das am weitesten verbreitete Dienstfahrzeug deutscher Unternehmen. Zirka 15 Millionen Passat konnte Volkswagen seit der Markteinführung verkaufen.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Mit dem VW Passat B8 hat Volkswagen 2014 das neueste Modell der Erfolgsserie vorgestellt. (Bild: M 93 - CC BY-SA 3.0 DE)

Platz 08 – Ford T-Modell

Nur noch ca. 1% der knapp 15 Millionen T-Modelle von Ford existiert noch. Die Tin Lizzie (Blechliesel) wurde bereits seit 1908 hergestellt, läutete aber 1914 mit dem Umstieg auf Fließbandfertigung einen epochalen Wandel ein. Die Kosten für das Fahrzeug sanken um über die Hälfte und Automobile wurden für eine breite Öffentlichkeit erschwinglich. Lohn der Mühe: Platz 8 in unserer Rangliste.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Mit dem T-Modell von Ford begann 1914 die Massenproduktion von Autos. (Bild: Wolf Meusel)

Platz 07 – Honda Accord

Der Honda Accord bringt es auf neun Generationen, die seit 1976 vom Fließband laufen. Der Name beruht auf dem Gedanken, Mensch, Gesellschaft und Automobil in Einklang zu bringen. Weltweit 17,5 Millionen Käufer hat das Konzept überzeugt.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Die aktuelle 9. Generation des Honda Accord ist seit 2013 auf dem Markt, wird seit 2015 aber nicht mehr für Europa produziert.
(Bild: order_242 - CC BY-SA 2.0)

Platz 06 – Honda Civic

Honda ist seit 1972 auch in der Kompaktklasse unterwegs und hat mit dem Civic eine sehr erfolgreiche Modellreihe am Start. Über 18,5 Millionen Fahrzeuge haben die Japaner weltweit bereits verkaufen können und ein Ende ist nicht in Sicht. Seit 2015 gibt es den Civic neuausgestattet mit sportlicher Frontpartie, Infotainment-System und Notbremsassistent.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Der Kompaktwagen von Honda ist seit 1972 in der mittlerweile 10. Generation zu haben. (Bild: Navigator84 - CC BY-SA 4.0)

Platz 05 – Ford Escort

Der Ford Escort verdankt insbesondere europäischen Käufern seinen Erfolg, die entscheidend dazu beigetragen haben, dass sich dieser von 1967 an rund 20 Millionen Mal verkaufte. Mittlerweile hat der Ford Focus die Nachfolge übernommen, doch tot ist der Escort damit noch nicht. Ford produziert seit 2014 exklusiv für den chinesischen Markt eine neue Variante des Ford Escort.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Die 6. Generation des Ford Escort wurde bis 2004 produziert u.a. in Saarlouis. (Bild: Charles01 - CC BY-SA 3.0)

Platz 04 – VW Käfer

Der VW Käfer hat eine bewegte Geschichte hinter sich und gehört zu den erfolgreichsten Autos aller Zeiten. Als Rückgrat des VW Konzerns verkaufte sich der von Ferdinand Porsche entwickelte Kleinwagen über 21,5 Millionen Mal. Erst im Jahr 2003 wurde die Produktion weltweit eingestellt. Mit dem (New) Beetle lässt VW das Traditionsauto seit 1997 wiederaufleben.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Der VW Käfer wurde zwischen 1938 und 2003 gebaut und erreichte Kultstatus. (Bild: Spurzem - CC BY-SA 2.0 DE)

Platz 03 – VW Golf

Über 30 Millionen Mal wurde der VW Golf in mittlerweile sieben Modellgenerationen bisher verkauft und gehört damit zu den beliebtesten Autos weltweit. Er beendete in den 70iger Jahren als attraktiver und praktischer Kompaktwagen mit wassergekühltem Frontmotor die Absatzkrise des VW-Konzerns. Den Nachfolger des Käfers gibt es mittlerweile in unzähligen Varianten und Ausstattungspaketen.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Wer kennt ihn nicht? Der VW Golf überzeugt seit 1974 durch seine praktische Formgebung. (Bild: M 93 - CC BY-SA 3.0 DE)

Platz 02 – Ford F-Serie

Seit dreizehn Generationen ist die F-Serie von Ford das meistverkaufte Auto in den USA. Über 35 Millionen Mal gingen die Pick-Ups mittlerweile über den Ladentisch und werden wegen ihres Platzangebotes und der nützlichen Ladefläche geschätzt. Auf deutschen Straßen ist dieser Ford selten zu finden, da seine großen Abmessungen und der Spritverbrauch ihn ziemlich unpraktisch erscheinen lassen.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Die Pick-up-Trucks von Ford begeistern seit 1948 die Kunden und sind mittlerweile in der 13. Modellgeneration erhältlich (Bild: IFCAR)

Platz 01 – Toyota Corolla

Als Corolla wurden eine ganze Reihe von Fahrzeugen der Mittel- und Kompaktklasse bezeichnet, die in elf Modellgenerationen seit 1966 erhältlich sind. Ein Grund für die mittlerweile 37,5 Millionen verkauften Autos ist unter anderem die Zuverlässigkeit. In der Version E170 gibt es den aktuellen Corolla seit 2014 nach sieben Jahren Abwesenheit auch wieder in Deutschland.

Getriebelager fürs Schaltgetriebe

Seit 1966 findet der Toyotal Corolla reißenden Absatz und schafft es auf Platz 1 der erfolgreichsten Automodellserien. Herzlichen Glückwunsch!. (Bild: Rudolf Stricker)

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