Koppelstange

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Stange/Strebe, Stabilisator

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 5,57 €

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 6,00 €

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 12,87 €

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 6,72 €

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 5,63 €

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 9,84 €

Lenker, Radaufhängung

z.B. für TESLA MODEL S 85 367 PS (270 kW)

ab 16,87 €

Lagerung, Stabilisator

z.B. für VW GOLF II 1.6 70 PS (51 kW)

ab 0,72 €

Stange/Strebe, Radaufhängung

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 12,55 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 Kompressor 143 PS (105 kW)

ab 19,67 €

z.B. für FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 140 PS (103 kW)

ab 20,60 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 Kompressor 143 PS (105 kW)

ab 21,05 €

z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)

ab 28,95 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model C 220 CDI 170 PS (125 kW)

ab 25,90 €

Lagerung, Stabilisatorkoppelstange

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 0,98 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 0,72 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 0,73 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 0,59 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 2,36 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 1,48 €

Reparatursatz, Stabilisatorkoppelstange

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 14,63 €

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 5,20 €

z.B. für MITSUBISHI COLT VI 1.3 95 PS (70 kW)

ab 18,95 €

z.B. für FORD FOCUS I 1.6 16V 100 PS (74 kW)

ab 16,32 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 9,29 €

z.B. für FORD FIESTA V 1.4 16V 80 PS (59 kW)

ab 14,40 €

Montagesatz, Stabilisatorstange/-Strebe

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 7,91 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 Kompressor 143 PS (105 kW)

ab 9,36 €

z.B. für MITSUBISHI PAJERO CLASSIC 2.5 TD 115 PS (85 kW)

ab 4,01 €

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 3,35 €

z.B. für VW LT 28-46 II Kasten 2.5 TDI 109 PS (80 kW)

ab 0,99 €

z.B. für FORD MONDEO II Turnier 1.8 i 115 PS (85 kW)

ab 2,27 €

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Koppelstange fürs Auto günstig online kaufen

Koppelstange günstig kaufen und wechseln

Wir bieten Koppelstangen für fast jedes Auto und erklären Ihnen den Einbau. (Bild: kfzteile24 Profi-Schrauber)

Die Koppelstange wird je nach Hersteller auch Koppelstütze, Pendelstütze oder Stabilisatorstütze genannt und verbindet den Stabilisator mit dem festen Rahmen des Autos. Die durch Unebenheiten der Fahrbahn aber auch durch Beschleunigungs- und Bremskräfte auftretenden Aufwärts- und Abwärtsbewegungen werden mittels Koppelstange an den Stabilisator übertragen. Der Stabilisator seinerseits ist drehbar und gibt die Bewegungen an die Radaufhängung (häufig den Querlenker) weiter. Durch diese Verbindung reagiert das gesamte Fahrzeug deutlich direkter und die Fahreigenschaften verbessern sich.

Wann werden Koppelstangen getauscht?

Koppelstangen sind in der Regel einfach aufgebaut und können auch von Laien problemlos gewechselt werden. Es handelt sich um relativ kurze Streben, die zwischen 10 und 30 cm groß sind. Über Kugelgelenke, Hülsen oder simple Schraubgewinde werden sie sowohl am Stabilisator als auch an der Radaufhängung befestigt. Defekte Koppelstangen äußern sich durch klopfende und schlagende Geräusche während der Fahrt. Häufig dringt über eine defekte Gummimanschette Schmutz in die Lager ein. Der Kugelkopf wird abgeschliffen und das Fett ausgewaschen. Das entstehende Spiel verursacht das Klappern.

Bild: Monroe

Wer das Problem ignoriert, riskiert das Abreißen der Koppelstange, was sich wiederum in schnellen Kurven und beim starken Bremsen in ungewohnter Instabilität des Autos äußert. Eher selten aber nicht unmöglich sind Biegungen und Brüche, die z.B. als Folge tiefer Schlaglöcher auftreten können. Für die erste Diagnos wackeln Sie quer zur Fahrrichtung am Auto und horchen, ob ungewöhnliche Geräusche auftreten. Wenn ein Poltern aus Richtung des Rades zu vernehmen ist, kann eine defekte Koppelstange die Ursache sein. Bestätigt eine Sichtprüfung den Verdacht, hilft nur der Wechsel. Den demonstrieren wir Ihnen am Beispiel eines Opel Astra H.

Wechsel der Koppelstange

Um die Koppelstange erreichen zu können, muss zunächst das entsprechende Rad demontiert werden. Eine Hebebühne leistet dabei gute Dienste. Sollten Sie mit einem Wagenheber arbeiten, dann sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen und lösen Sie die Radbolzen noch im eingefederten Zustand. Stellen Sie sicher, dass das Auto sicher am Aufnahmepunkt angehoben wird. In der Regel ist die Koppelstange nach der Entfernung des Rades bereits gut zu sehen und zu erreichen. Lösen Sie die Schrauben am oberen und unteren Aufnahmepunkt und entfernen Sie die zu tauschende Pendelstütze. Achten Sie beim Einbau darauf, ob die Koppelstange eine obere und untere Seite besitzt und bauen Sie die Strebe richtig herum ein.

Setzten Sie die Koppelstange zunächst nur an und ziehen Sie im Anschluss die Schrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment und Drehwinkel fest. Dafür sind natürlich neue Dehnschrauben notwendig. Achten Sie darauf, dass sich die Manschetten nicht verdrehen oder gar abreißen.

Rad entfernen für Wechsel der Koppelstange

Entfernen Sie die Räder, um an die Koppelstange zu gelangen.

Die obere Verschraubung wird gelöst. Verwenden Sie ggf. einen Abzieher, um die Koppelstange herausziehen zu können.

Nach dem Abschrauben hilft ggf. ein Abzieher, um die Koppelstange zu lösen.

Die Koppelstange wir auch an der unteren Aufnahme abgeschraubt.

Schrauben Sie die Koppelstange auch unten ab.

Vor dem Einbau sollte die Koppelstange auf Baugleichheit geprüft werden.

Prüfen Sie die Koppelstange auf Baugleichheit, um sicherzugehen, dass sie passt.

Die Koppelstange wird einfach an ihren Platz gesetzt und festgeschraubt.

Setzen Sie die neue Koppelstange ein und ziehen Sie die Schrauben handfest an.

Das Festziehen erfolgt mit Drehmoment und Drehwinkel entsprechend den Herstellervorgaben

Mit neuen Schrauben und dem richtigen Drehmoment und Drehwinkel wird die Koppelstange befestigt.

Koppelstange fürs Auto bei kfzteile24

Als Spezialist für Ersatz- und Verschleißteile bieten wir neben Stabilisatoren auch Koppelstangen fürs Auto an, die Sie in unserem Shop günstig online kaufen können. Die Teile stammen von renommierten Markenherstellern wie u.a. Febi, Monroe oder f.becker_line und werden in der Regel 24 Stunden nach dem Kauf versendet. Der schnelle Versand freut Privatkunden und macht uns zu einem zuverlässigen Partner von Werkstätten und Pannendiensten. Testen Sie uns. Sie kaufen auch ohne Risiko, denn kfzteile24 gewährt satte 100 Tage Rückgaberecht. Falls Sie Fragen zur Koppelstange haben, berät Sie unser freundliche und kompetente Support gerne.