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Turbolader

Wir haben 46329 Teile in der Kategorie Turbolader gefunden. Bitte wählen Sie Ihr Auto aus, damit wir Ihnen passende Teile präsentieren können.

Ladeluftschlauch

GATES
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 5,75 €
f.becker_line
z.B. für AUDI A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 PS (105 kW)
ab 11,64 €
METZGER
z.B. für AUDI A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 PS (105 kW)
ab 6,96 €
ESEN SKV
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 12,88 €
VAICO
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 8,06 €
BUGIAD
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 11,04 €

Lader, Aufladung

BTS Turbo
z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)
ab 456,20 €
ALANKO
z.B. für VW TOURAN 1.9 TDI 105 PS (77 kW)
ab 346,19 €
REMANTE
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 319,03 €
JP GROUP
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)
ab 345,32 €
MOTAIR TURBO
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 443,82 €
f.becker_line
z.B. für VW TRANSPORTER T5 Bus 2.5 TDI 130 PS (96 kW)
ab 383,44 €

Montagesatz, Lader

ELRING
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)
ab 14,77 €
BTS Turbo
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 151 PS (111 kW)
ab 48,87 €
f.becker_line
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 151 PS (111 kW)
ab 41,06 €
MOTAIR TURBO
z.B. für VW MULTIVAN T5 2.5 TDI 174 PS (128 kW)
ab 43,56 €
AJUSA
z.B. für VW TIGUAN 2.0 TDI 4motion 140 PS (103 kW)
ab 10,00 €
VICTOR REINZ
z.B. für FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 140 PS (103 kW)
ab 23,64 €

Dichtung, Lader

TOPRAN
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)
ab 0,73 €
ELRING
z.B. für VW MULTIVAN T5 2.5 TDI 174 PS (128 kW)
ab 3,93 €
AJUSA
z.B. für VW MULTIVAN T5 2.5 TDI 174 PS (128 kW)
ab 3,67 €
Dr.Motor Automotive
z.B. für FORD FOCUS II Turnier 1.6 TDCi 109 PS (80 kW)
ab 9,00 €
JP GROUP
z.B. für VW MULTIVAN T5 2.5 TDI 174 PS (128 kW)
ab 3,66 €
BLUE PRINT
z.B. für SUBARU IMPREZA Stufenheck 2.0 WRX STi AWD 265 PS (195 kW)
ab 22,12 €

Ölleitung, Lader

AJUSA
z.B. für FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 140 PS (103 kW)
ab 19,85 €
JP GROUP
z.B. für FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 140 PS (103 kW)
ab 34,15 €
MOTAIR TURBO
z.B. für OPEL MOKKA / MOKKA X 1.4 140 PS (103 kW)
ab 89,03 €
NISSENS
z.B. für OPEL MOKKA / MOKKA X 1.4 140 PS (103 kW)
ab 60,82 €
Dr.Motor Automotive
z.B. für FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 140 PS (103 kW)
ab 23,50 €
MAXGEAR
z.B. für OPEL MOKKA / MOKKA X 1.4 140 PS (103 kW)
ab 29,07 €

Halteschelle, Ladeluftschlauch

VAICO
z.B. für VW TRANSPORTER T5 Bus 2.5 TDI 130 PS (96 kW)
ab 1,53 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für VW TOURAN 1.9 TDI 105 PS (77 kW)
ab 1,79 €
ORIGINAL IMPERIUM
z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)
ab 2,24 €
METZGER
z.B. für VW MULTIVAN T5 2.5 TDI 174 PS (128 kW)
ab 2,14 €
TOPRAN
z.B. für MERCEDES-BENZ VIANO CDI 3.0 204 PS (150 kW)
ab 2,13 €
Metalcaucho
z.B. für VW TOURAN 1.9 TDI 105 PS (77 kW)
ab 1,83 €

Druckwandler, Turbolader

PIERBURG
z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)
ab 44,48 €
METZGER
z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)
ab 45,92 €
VEMO
z.B. für VW TIGUAN 2.0 TDI 4motion 140 PS (103 kW)
ab 56,69 €
TOPRAN
z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)
ab 43,38 €
AIC
z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)
ab 39,14 €
MEAT & DORIA
z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)
ab 62,23 €

Ventil, Luftsteuerung-Ansaugluft

TOPRAN
z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)
ab 24,20 €
MAXGEAR
z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)
ab 16,16 €
VAICO
z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)
ab 9,72 €
METZGER
z.B. für VW GOLF IV 1.6 100 PS (74 kW)
ab 31,28 €
PIERBURG
z.B. für AUDI 80 B3 Stufenheck 1.8 S 90 PS (66 kW)
ab 22,54 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für VW GOLF V 1.6 102 PS (75 kW)
ab 31,82 €

Rumpfgruppe, Lader

MEAT & DORIA
z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)
ab 99,73 €
ALANKO
z.B. für VW GOLF IV Variant 1.9 TDI 101 PS (74 kW)
ab 150,02 €
SIDAT
z.B. für FORD MONDEO IV Turnier 2.0 TDCi 140 PS (103 kW)
ab 224,54 €
HOFFER
z.B. für VW PASSAT B6 Variant 2.0 TDI 16V 140 PS (103 kW)
ab 169,92 €

Reparatursatz, Lader

MEAT & DORIA
z.B. für VW TRANSPORTER T5 Bus 2.5 TDI 130 PS (96 kW)
ab 93,78 €
MOTAIR TURBO
z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model C 220 CDI 170 PS (125 kW)
ab 84,21 €
ELRING
z.B. für VW MULTIVAN T5 2.0 BiTDI 180 PS (132 kW)
ab 20,46 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
z.B. für SMART CITY-COUPE 0.8 CDI (S1CLC1, 450.300, 450.301, 450.302, 450.303,... 41 PS (30 kW)
ab 38,31 €
HOFFER
z.B. für VW TRANSPORTER T5 Bus 2.5 TDI 130 PS (96 kW)
ab 93,78 €
SIDAT
z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)
ab 115,16 €

Dichtungssatz, Lader

Dr.Motor Automotive
z.B. für OPEL MOKKA / MOKKA X 1.4 140 PS (103 kW)
ab 6,12 €
AJUSA
z.B. für DACIA SANDERO II TCe 90 90 PS (66 kW)
ab 9,19 €
ELRING
z.B. für VOLVO XC60 II B4 Mild-Hybrid AWD 197 PS (145 kW)
ab 12,34 €

Haltebügel, Lader

Dr.Motor Automotive
z.B. für RENAULT MASTER III Kasten 2.3 dCi 125 FWD 125 PS (92 kW)
ab 24,52 €
VEGAZ
z.B. für FORD TRANSIT V363 Kasten 2.0 EcoBlue 130 PS (96 kW)
ab 26,68 €

Kompressor, Aufladung

MOTAIR TURBO
z.B. für VW TOURAN 1.4 TSI 140 PS (103 kW)
ab 1274,35 €

Kabelreparatursatz, Druckwandler-Turbolader

HERTH+BUSS ELPARTS
z.B. für AUDI A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 PS (105 kW)
ab 19,13 €
SIDAT
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 80,19 €
MEAT & DORIA
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 61,59 €
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Turbolader fürs Auto günstig online kaufen

Das Prinzip des Turboladers, auch Abgasturbolader oder kurz Turbo genannt, ist relativ einfach und existiert bereits seit 1905. Dabei werden Druck- und Bewegungsenergie der Abgase genutzt, um die Leistung und die Effizienz eines Verbrennungsmotors zu erhöhen. kfzteile24 arbeitet eng mit den deutschen Turbolader-Vertriebspartnern Motair und BTS Turbo zusammen, sodass Sie bei uns alle Turboladermarken wie Garret, Schwitzer, Mitsubishi, Holset oder IHI finden. Das Know-How der Serienhersteller spiegelt sich in der Qualität der Turbolader wieder und kommt Ihnen zugute.

ein Turbolader von Motair
Turbolader steigern die Leistung von Verbrennungsmotoren

Aufbau und Funktion eines Turboladers

Ein Turbolader besteht grundsätzlich aus einem Turbinenrad, das über eine Welle ein Verdichterrad antreibt. Dieses sogenannte Laufzeug ist der sprichwörtliche Dreh- und Angelpunkt eines Turboladers und erreicht je nach Ausführung 50.000 - 400.000 U/min. Druck- und Bewegungsenergie des aus dem Motor strömenden Abgases werden teilweise durch das Turbinenrad in eine Drehbewegung umgewandelt, die wiederum das Verdichterrad im Ansaugtrakt befähigt, dort die Luft zu komprimieren. Der Vorteil von verdichteter Luft ist die größere Luftmasse, sodass mehr Kraftstoff verbrannt und dadurch die Leistung des Motors erhöht werden kann. Die Verdichtung der Frischgase geht aber ähnlich wie bei einem Kompressor mit einer Erwärmung der Luft einher, sodass die Temperatur der Ladeluft noch durch einen Ladeluftkühler verringert werden muss, um die gewünschte Leistungssteigerung zu erzielen.

Turbolader kfzteile24 ist mehrfach ausgezeichneter Testsieger

Turboloch und Ladedruckregelung eines Turboladers

Ein Turbolader erzielt eine spürbare Wirkung meist erst bei mittleren und hohen Drehzahlen und reagiert zudem oftmals mit einer leichten Verzögerung auf schnelle Änderungen der Gaspedalstellung. Der Grund hierfür liegt in der Massenträgheit der Abgase, die schnellen Lastwechseln nicht folgen können. Im Gegensatz zu Kompressorsystemen arbeiten Turbolader aber nahezu verlustfrei, da die notwendige Antriebsenergie praktisch als Abfall ohnehin vorliegt. Ein Kompressor kann hingegen den Überdruck der Ladeluft bereits bei geringen Drehzahlen zur Verfügung stellen, bezieht die Leistung allerdings direkt vom Motor (über Zahnriemen, Keilrippenriemen, Steuerketten oder Zahnräder).

Turbolader-Systeme erzielen insgesamt allerdings einen höheren Wirkungsgrad. Da sich der Ladedruck jedoch in Abhängigkeit zur Drehzahl erhöht, muss der Abgasturbolader reguliert werden, um zum einen die zulässigen Ladedrücke nicht zu übersteigen und den Motor nicht zu gefährden und zum anderen auch den Turbolader nicht mit unzulässigen Drehzahlen zu betreiben und dessen Lager zu schonen. Im Zuge der Ladedruckregulierung kommen Ladedruckventile zum Einsatz, die elektro-pneumatisch mittels Steuergerät arbeiten. Wird der Druck zu hoch, öffnet sich ein Bypass, der einen Teil der Abgase am Turbinenrad vorbeiführt. Das Bypassventil und seine Komponenten sind starken Belastungen ausgesetzt und störanfällig. Um auch bei niedrigen Drehzahlen möglichst schnell einen Ladededruck aufbauen zu können, verwendet man sogenannte VTG (Variabel Turbinengeometrie) Turbolader. Durch die Verstellmöglichkeit der Leitschaufeln kann sich der Ladedruck optimal aufbauen und so dem sogenannten Turboloch entgegengewirken. Eine Überlastung im hohen Drehzahlbereich lässt sich ebenfalls verhindern.

Bei kfzteile24 können Sie die hochwertigen Komponenten der Abgasanlage günstig kaufen und auf eine schnelle Lieferung vertrauen. In der Regel werden bestellte Turbolader innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf versandt und natürlich gilt auch für sie ein 365 Tage Rückgaberecht. So kaufen Sie ohne Risiko. Bei Fragen rund um das Thema Turbolader lohnt sich der Kontakt mit unserem kompetenten Support-Team. Die freundlichen Mitarbeiter beraten Sie gerne und helfen vor, während und nach dem Kauf.

Ihre Vorteile bei kfzteile24

  • hochwertige Teile und regelmäßige Qualitätskontrollen
  • günstige Preise und renommierte Markenhersteller
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  • 365 Tage Rückgaberecht
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  • freundlicher und kompetenter Support
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