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Einspritzeinheit

Wir haben 21 Teile in der Kategorie gefunden. Bitte wählen Sie Ihr Auto aus, damit wir Ihnen passende Teile präsentieren können.

Flansch, Zentraleinspritzung

FEBI BILSTEIN
z.B. für AUDI 80 B4 Stufenheck 2.0 90 PS (66 kW)
ab 18,25 €
METZGER
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KRAFT AUTOMOTIVE
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GSP
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VAICO
z.B. für AUDI 80 B4 Stufenheck 2.0 90 PS (66 kW)
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MAXGEAR
z.B. für AUDI 80 B4 Stufenheck 2.0 90 PS (66 kW)
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Einspritzeinheit, Zentraleinspritzung

BOSCH
z.B. für VW GOLF II 1.8 i Cat 90 PS (66 kW)
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Einspritzeinheit günstig kaufen

Bei der Zentraleinspritzung, auch Einzelpunkteinspritzung (Single Point Injection) genannt, wird der Kraftstoff durch die Einspritzeinheit in das Drosselklappengehäuse vor die Drosselklappe gespritzt. Dort vermischt er sich mit der durch den Luftfilter gereinigten Ansaugluft und wird durch die geöffnete Drosselklappe weiter in den Ansaugkrümmer befördert, eh er schließlich durch die geöffneten Einlassventile in die Zylinder gelangt. Ziel ist es, in jedem Betriebszustand ein möglichst homogenes Kraftstoff-Luft-Gemisch zu erzeugen, das gleichmäßig verbrennt. Erreicht wird dies durch eine möglichst feine Zerstäubung am Zentraleinspritzventil und entsprechende Verwirbelungen durch den hohen Druck.

kfzteile24 ist mehrfach ausgezeichneter Testsieger
zentrale Einspritzdüse einer Einpunkt-Saugrohreinspritzung

Bild: Florian Lidner @wikimedia.org (CC BY 2.5)

Aufbau eines Zentraleinspritzventils

Die Kraftstoffförderpumpe drückt den Kraftstoff durch die Zulaufleitung in das Einspritzaggregat bzw. die Einspritzeinheit, dessen Hauptbestandteil das Zentraleinspritzventil ist. Dieses besteht aus einem Zapfenventil mit spitzer Ventilnadel, das durch eine Feder fest auf die Öffnung des Ventils gedrückt wird. Am Ende der Feder befindet sich ein Magnetanker und eine Magnetwicklung, die durch Stromfluss das Zapfenventil öffnen kann. Durch das Zusammenspiel von Kraftstoffdruck und die Wirkung des Elektromagneten wird die Federkraft überwunden und das Zapfenventil hebt sich um etwa 0,06 mm. Die Einspritzung erfolgt kegelförmig um den Spritzzapfens herum, was eine gute Zerstäubung ermöglicht. Allerdings reicht dies noch nicht aus, um ein homogenes Gemisch zu erzeugen, denn insbesondere beim Kaltstart kondensieren Teile des Kraftstoffes an den Rohrleitungen und Zylinderwänden. Randverwirbelungen und lange Rohrleitungen können die Gemischbildung negativ beeinflussen. Auf der anderen Seite hat der Kraftstoff viel Zeit, um sich mit der Luft zu vermengen und die Konstruktion ist deutlich einfacher und damit günstiger als vergleichbare Mehrpunkteinspritzsysteme.

Einspritzeinheit bei kfzteile24 kaufen

Die Einzelpunkteinspritzung vor die Drosselklappe benötigt nur ein zentrales Einspritzventil, welches Sie bei kfzteile24 günstig online kaufen können. Wir bieten Ihnen z.B. Qualität von Bosch und febi bilstein. Die beiden Markenhersteller besitzen jahrelange Erfahrung als Zulieferer der Automobilindustrie und die Einspritzeinheiten sind daher mit Originalersatzteilen in Funktion und Lebensdauer vergleichbar. Nach der Bestellung wird die Ware verpackt und meist innerhalb von 24 Stunden versendet. Die schnelle Lieferung ist nur möglich, da wir unsere Logistik entsprechend optimiert haben und über ein großes Zentrallager in Deutschland verfügen, das stetig mehr als 1 Million Teile beherbergt. Unsere Zuverlässigkeit wird insbesondere von Werkstätten und Pannendiensten geschätzt. Natürlich gehen Sie beim Kauf keinerlei Risiko ein, denn kfzteile24 gewährt satte 100 Tage Rückgaberecht. Falls Sie Unterstützung benötigen, um eine passende Einspritzeinheit für Ihr Auto zu finden, dann berät Sie unser Support gerne. Die freundlichen Mitarbeiter verfügen über die notwendige Erfahrung und werden auch regelmäßig in Fachfragen geschult.

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