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Auspuffblende

Wir haben 106 Teile in der Kategorie Auspuffblende gefunden. Bitte wählen Sie Ihr Auto aus, damit wir Ihnen passende Teile präsentieren können.

Endrohrblende

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Auspuffblende fürs Auto - Kostengünstige Verschönerung

Mit einer Auspuffblende verschönerst du schnell und preiswert deinen Auspuff. Sie ist meist aus Edelstahl gefertigt. Mit wenigen Handgriffen lässt sie sich erst auf das Endrohr aufstecken und dann verschrauben. Je nach Geschmack gibt es Auspuffblenden in runder, ovaler oder eckiger Bauform. Gelegentlich tauchen auch englische Bezeichnungen wie “exhaust trim“, “tailpipe trim“ oder “exhaust deflector“ für eine Auspuffblende auf.

Endrohrblende von Walker
Endrohrblende für einen Volvo

Endrohrblenden und Auspuffblenden

Was ist der Unterschied zwischen einer Endrohrblende und einer Auspuffblende? Es handelt sich um ähnliche Bauteile mit gleicher Funktion. Auch Endrohrblenden dienen der Optik, werden jedoch vom Hersteller an das jeweilige Fahrzeugmodell angepasst. Im Unterschied zu Auspuffblenden sind sie daher nicht universell einsetzbar, sondern fahrzeugspezifisch. Ihr Kauf kann z.B. notwendig werden, wenn die alte Endrohrblende Korrosionsschäden aufweist und die Optik des Autos nicht verändert werden soll. Der Fokus einer Auspuffblende liegt hingegen im dynamisch sportliche Auftritt.

Beim Endrohr gibt es zahlreiche unterschiedliche Formen und Größen. Es beeinflusst das Erscheinungsbild deines Fahrzeugs. Durch eine angeschraubte Auspuffblende wirkt dein Auto auffälliger und sportlicher, je nach persönlichem Geschmack. Generell dient der Auspuff der Abgasabführung und der Lärm-, bzw. Abgasreduzierung. Eine Auspuffblende beeinflusst in der Regel diese Funktionen nicht und dient lediglich der Optik. Eine Begutachtung bei einer Technischen Prüfstelle (TÜV, DEKRA etc.) ist nicht erforderlich, da sie weder die Leistung, noch die Geräusche oder das Abgas beeinflusst. Ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere erübrigt sich. Dennoch befindet sich auf der Endrohrblende eine Kennzeichnung.

Was macht eine Auspuffblende?

Üblicherweise montierst du die Blende einfach nur über das unveränderte Endrohr deines Fahrzeugs. Damit kaschierst du beispielsweise unansehnliche, kleine Roststellen. Größeren Rostbefall solltest du vorher erst beseitigen. Achte darauf, dass deine montierte Auspuffblende nicht über das Endrohr herausragt. Besonders bei der Doppelrohr-Auspuffblende zum Anschrauben kann sich eventuell das Motorgeräusch leicht erhöhen (Trompetenwirkung).

Rechtliche Vorgaben

Beim Verschweißen des Austauschendrohrs der Auspuffblende mit dem Endtopf sieht es anders aus. Das hat Einfluss auf die Geräuschentwicklung deines Fahrzeugs. In diesem Fall ist eine Anbaubegutachtung bei einer Technischen Prüfstelle unumgänglich. Zur erforderlichen Änderungsabnahme legst du ein Prüfzeugnis wie ein Teilegutachten oder eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) vor. Sie dient als Nachweis für die eingebaute Endrohrblende.

Darauf ist beim Kauf zu achten

Grundsätzlich muss die Größe und Form der Auspuffblende zu deinem Fahrzeug passen. Ziehe im Zweifel einen Fachmann zu Rate. Weiterhin spielen das Material und die Qualität eine wesentliche Rolle. In der Regel bestehen Auspuffblenden aus Edelstahl oder preiswerterem Chrom mit glänzender Oberfläche. Edelstahl ist eine Legierung, die unter anderem mindestens 10.5 % Chrom, Nickel, Titan und Molybdän enthält. Dadurch zeigt sich das Material beständig gegen Korrosion, Flecken, Hitze und Druck. Beide Materialien trotzen extremen Umwelt- und Temperaturbedingungen. Dadurch erhöhen sie die Lebensdauer deiner Endrohrblende enorm.

Pflege und Wartung der Auspuffblende

Um lange Freude an deiner Blende zu haben, ist eine regelmäßige Pflege und Wartung zu empfehlen. Entferne recht zeitnah Verschmutzungen und Ablagerungen. Dafür gibt es spezielle Reiniger wie TUGA Spezialreiniger, LIQUI MOLY Schnellreiniger oder SONAX Chrompolitur. Verwende auf jeden Fall weiche Tücher und verzichte auf aggressive Reinigungs- oder Scheuermittel. Tausche stark beschädigte oder verrostete Auspuffblenden einfach aus.

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