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Reifentaschen 4 St./Set M
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Autoreifen sicher transportieren mit einer Reifentasche

Wenn du deine Autoreifen nicht einlagern lassen möchtest, musst du sie nach jedem Reifenwechsel von der Werkstatt bis in deine Garage transportieren, wo sie bis zur nächsten Saison lagern sollen. Das kann bei benutzten Reifen schon mal eine dreckige Angelegenheit werden. Außerdem solltest du deine Autoreifen auch während der Lagerung optimal schützen. Sonst können sie – je nachdem wo du sie lagerst – durch Staub, Dreck, Flüssigkeit, Marder oder andere Tiere beschädigt werden.

Die Vorteile einer Reifentasche

Eine Reifenhülle bzw. Reifentasche erweist sich in vielerlei hinsicht als nützlich:

  • Sie schützt beim Transport deine Reifen vor Kratzern oder Verformungen.
  • Auch der Kofferraum und deine Kleidung bleiben sauber, wenn du schmutzige Reifen von A nach B transportierst.
  • Reifentaschen werden in der Regel als praktisches 4er-Set verkauft.
  • Bei einigen Sets ist zusätzliche eine separate Tasche für die Aufbewahrung von Radbolzen und Radmuttern dabei.

Darauf solltest du beim Kauf einer Reifentasche achten

Bei der Auswahl von Reifentaschen sollten du einige Kriterien beachten:

  • Achte vor dem Kauf auf die vom Hersteller angegebene maximale Reifengrößeund Reifenbreite sowie den maximalen Abrollumfang, damit deine Reifen auch in die Reifentaschen passen. Ist die Reifentasche etwas größer als der Reifen, kannst du mit einem Kordelzug und einem Gurt die Größe anpassen, damit die Hülle den Reifen auch ausreichend eng umschließt.
  • Eine gute Reifenhülle sollte wasserdicht sein und sich problemlos waschen lassen, damit du sie wieder verwenden kannst. Die meisten Modelle sind aus Polyester oder Nylon.
  • Einige Reifentaschen sind mit einem Tragegriff ausgestattet, damit sich die Reifen leichter tragen lassen.
  • Besonders nützlich sind Reifentaschen mit aufgedruckten Abbildungen, die die Position des Reifens angeben. So kannst du deine Autoreifen zum Transport in die Reifenhüllen einpacken und weißt beim Reifenwechsel nach einem langen Sommer oder Winter noch, wo am Auto der jeweilige Reifen vorher befestigt war.
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