FEBI Synthetik-Öl für Niveauregulierung, hydropneumatische Federung, Dämpfung und Lenkung ist speziell für kalte Länder geeignet. Es kann überall dort eingesetzt werden, wo eine Hydraulikflüssigkeit CHF gefordert ist.
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahr
Gefahrenhinweise:
Gesundheitsschädlich bei Einatmen. Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist ein Mehrzweckgetriebeöl für Automatikgetriebe. Es kann in allen Ford Automatikgetrieben von Bj. 1983 bis inkl. 1996 verwendet werden. Es ist auch in den meisten GM Automatikgetrieben vor. Bj. 2005 (z.B. GM Dexron II oder III) einsetzbar (bitte Herstellervorschriften laut Handbuch beachten). Die Kombination von qualitativ hochwertigen Basisölen und ausgewählten Additiven ergeben ein Produkt, welches beim Einsatz in Automatikgetrieben bzw. Servolenkungen hervorragende Leistungen erbringt. Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle ist NICHT für Automatikgetriebe, die folgende Vorschriften verlangen geeignet: Type F, MERCON® V, MERCON® SP oder DEXRON®-VI
Castrol Transmax Limited Slip LL 75W-140 mit Smooth Drive Technology TM ist ein vollsynthetisches Achsgetriebeöl mit LS-Zusätzen (Limited Slip) für den Einsatz in hochbelasteten Achsantrieben und Lamellensperrdifferenzialen. Castrol Transmax Limited Slip 75W-140 kann sowohl in Pkw als auch in Nfz, Traktoren und Baumaschinen verwendet werden, wenn dort ein LS-Öl mit der API GL-5 Freigabe gefordert wird. Es ist ebenfalls für LS-Differenziale der BMW-M und Mercedes Benz AMG Klassen zugelassen
Eigenschaften:
Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
Bester Verschleißschutz bei höchsten Belastungsprofilen
Hervorragendes Kältefließverhalten
Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen
Lenkgetriebeöl "Castrol TRANSMAX Axle Long Life 75W-90/ 1 L" Art.-Nr. 15F087
Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 mit Smooth Drive Technology ist ein vollsynthetischer Achsgetriebeschmierstoff für PKWs, schwere und leichte Nutzfahrzeuge sowie Traktoren. Es bietet exzellenten Verschleißschutz und vermindert Getriebegeräusche. Castrol Transmax Axle Long Life 75W-90 kann in allen Achsgetrieben u. Differenzialen ohne Lamellensperre verwendet werden, wenn ein Schmierstoff GL-5 in der Viskosität SAE 75W-90 gefordert ist. Es ist speziell für BMW-Achsgetriebe (ohne Lamellensperre) und MAN und ZF-Achsgetriebe freigegeben
Eigenschaften:
hervorragender Verschleißschutz
Hervorragende Schmiersicherheit bei sehr niedrigen Temperaturen
Exzellente thermische und oxidative Stabilität bieten sehr gute Bauteilsauberkeit und lange Ölwechselintervalle
Extrem hohes Druckaufnahmevermögen
Deutlich gesenkte Getriebeöltemperatur und hohe Scherstabilität führen zu langer Getriebelebensdauer.
Castrol Transmax Axle EPX 85W-90 ist ein Hochdruck-Getriebeöl der API-Klasse GL-5 für hochbelastete Hypoidgetriebe sowie Endantriebe (AP-Achsen). Castrol Axle EPX 90 schützt selbst bei schweren Betriebsbedingungen vor Fressen und Verschleiß. Die Getriebe bleiben langfristig sauber und werden dauerhaft vor Korrosion geschützt. Mit Castrol Transmax Axle EPX 85W-90 geschmierte Getriebe bieten eine hohe Funktionssicherheit.
Es wurden 236 Artikel gefunden. Weitere Artikel anzeigen.
+ Weitere Artikel anzeigen
123424
Zurück zum Suchbaum
Öl für die Lenkung - Servoöl - Aufgaben und Funktionen
Um den Fahrer beim Lenken zu unterstützen, wurden Hydrolenkungen entwickelt, die mittels Öldruck in einem Arbeitszylinder auf die bewegliche Zahnstange des Lenkgetriebes wirken. Wird die dabei eingesetzte Kraft elektronisch gesteuert, spricht man von einer elektrohydraulischen Servolenkung (Servotronic). Im Gegensatz zur Servoelectric ist ein Hydrauliköl notwendig, um die Unterstützungskräfte zu übertragen. Dieses Servolenkungsöl bzw. Lenkgetriebeöl wird im Ölbehälter gesammelt und mittels Servopumpe durch Dehnschläuche zum Lenkgetriebe befördert.
Servoöl wechseln?
Das Servolenkungsöl kann wie jedes andere Öl altern, ist aber im Vergleich mit dem Motoröl deutlich geringeren Belastungen ausgesetzt und wird entsprechend seltener gewechselt. In modernen Fahrzeugen mit entsprechender Filtertechnik erfüllt es häufig ein Autoleben lang seine Funktion. Meist wird es daher nur aufgefüllt, wenn es durch Undichtigkeiten zum Ölverlust im Servosystem gekommen ist.
Allerdings ist eine pauschale Aussage nicht möglich, da es große Unterschiede zwischen einzelnen Fahrzeugherstellern gibt. Ein Blick in das Serviceheft Ihres Autos verrät, ob der Wechsel des Servoöls bei deinem Wagen notwendig ist. Muss das System aufgrund notwendiger Reparaturen geöffnet werden, sollte übrigens die anschließende Spülung der Anlage nicht vergessen werden, da sonst Verunreinigungen die Präzisionsteile im Lenksystem beschädigen könnten.
Hydrauliköl für die Servolenkung bei kfzteile24 kaufen
Als Spezialist für Autoteile und Zubehör haben wir auch Servoöl im Angebot, dass Sie in unserem Shop günstig online kaufen können. Das entsprechende Öl wird häufig als ATF-Öl (automatic transmission fluid) bezeichnet, weil es als Hydrauliköl insbesondere für den Einsatz in Automatikgetrieben konzipiert wurde, sich aber ebenfalls bestens für die Servotronic eignet. Eine große Vielfalt an Zusatzstoffen vermindern Korrosion, verbessern die Schmiereigenschaften und wirken dem Abrieb entgegen. Achte beim Kauf auf die entsprechenden Spezifikationen des Herstellers. Nach dem Bestelleingang wird das gekaufte Lenkgetriebeöl durch kfzteile24 meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet, sodass eine zügige Lieferung möglich ist. Für Fragen steht unser freundliche und kompetente Support zur
Verfügung, der dich auch gerne vor dem Kauf berät.
Deine Vorteile bei kfzteile24
hochwertige Teile und regelmäßige Qualitätskontrollen
So finden Sie Ihre Angaben in Ihrer Zulassungsbescheinigung/ Ihrem Fahrzeugschein
leichter:
Cookie Einstellungen
Hier können Sie Ihre Tracking Einstellungen verwalten.
Formularschutz durch Browsereinstellungen beeinträchtigt
Das Formular ist gegen automatisierte Zugriffe durch Bots geschützt. Die Konfiguration des Browsers
beeinträchtigt die Schutzfunktion. Daher kann die Übermittlung der Daten beim Abschicken fehlschlagen.
Bitte beachten Sie folgende Hinweise:
Browser-Plugins wie z.B. AdBlocker können die Prüfung beeinflussen.
Deaktivieren Sie solche Plugins oder stellen Sie sicher, dass auf dieser Seite Inhalte von
"awswaf.com" nicht blockiert werden.
Surfen Sie im privaten Modus? Manche Browser blockieren standardmäßig externe Inhalte.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, kontaktieren Sie uns bitte über unsere
Service-Hotline.
Aktion für diesen Artikel momentan nicht möglich
Was bedeutet das genau?
Auf Basis deiner Fahrzeugdaten passt dieser Artikel zu deinem Fahrzeug. Das ist aber keine Garantie.
Der sicherste Indikator ist die Original-Ersatzteilnummer (OE-Nr.)
Überprüfe dafür, ob die OE-Nr. des Originalteils in der Liste der OE-Nummern
für das neue Teil steht.
Hier findest du die OE-Nummer:
auf dem Originalteil
auf Nachfrage beim Hersteller
Was tun, wenn du die OE-Nummer nicht hast?
Überprüfe die Artikelbeschreibung und die Einschränkung zur Verwendung.
Bestelle einen Artikel und vergleiche ihn mit dem alten Teil. Wenn es nicht der richtige ist, kannst
du ihn 30 Tage kostenlos an uns zurückschicken -
so lange er unbenutzt und originalverpackt ist.
Frag uns! Halte dafür deinen Fahrzeugschein bereit oder hänge ihn an deine Nachricht an.
Originalersatzteile von Erstausrüstern (Zulieferer der Autohersteller) haben eine OE-Nummer. Sie ist
dafür da, das Ersatzteil dem passenden Fahrzeug zuzuordnen.