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Nehmerzylinder

Wir haben 5242 Teile in der Kategorie Nehmerzylinder gefunden. Bitte wählen Sie Ihr Auto aus, damit wir Ihnen passende Teile präsentieren können.

Nehmerzylinder, Kupplung

f.becker_line
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 22,52 €
SACHS
z.B. für VW GOLF VI 1.4 80 PS (59 kW)
ab 43,49 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)
ab 38,99 €
BREMBO
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 43,72 €
VALEO
z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)
ab 40,94 €
ATE
z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)
ab 41,99 €

Kupplungsleitung

METZGER
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 23,49 €
LuK
z.B. für FORD FIESTA IV 1.3 i 60 PS (44 kW)
ab 44,69 €
FTE
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 15,24 €
VALEO
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 18,55 €
AIC
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 21,56 €
AISIN
z.B. für FORD FIESTA IV 1.3 i 60 PS (44 kW)
ab 86,98 €

Kupplungsschlauch

ATE
z.B. für BMW 1502-2002 1502 75 PS (55 kW)
ab 22,63 €
FTE
z.B. für BMW 1500-2000 2000 100 PS (74 kW)
ab 19,43 €
BLUE PRINT
z.B. für NISSAN TERRANO II 2.4 i 12V 4WD 124 PS (91 kW)
ab 18,97 €
f.becker_line
z.B. für LADA NIVA Geländewagen geschlossen 1700 i 4x4 82 PS (60 kW)
ab 6,99 €
VALEO
z.B. für BMW 1500-2000 2000 100 PS (74 kW)
ab 24,87 €
A.B.S.
z.B. für LADA NIVA Geländewagen geschlossen 1700 i 4x4 82 PS (60 kW)
ab 9,56 €

Reparatursatz, Kupplungsnehmerzylinder

AUTOFREN SEINSA
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 4,82 €
f.becker_line
z.B. für HYUNDAI H-1 Kasten 2.5 CRDi 140 PS (103 kW)
ab 3,26 €
FTE
z.B. für MERCEDES-BENZ VARIO Pritsche/Fahrgestell 613 D, 614 D 136 PS (100 kW)
ab 10,25 €
ATE
z.B. für BMW 3 325 i 170 PS (125 kW)
ab 25,74 €
VALEO
z.B. für MERCEDES-BENZ VARIO Pritsche/Fahrgestell 613 D, 614 D 136 PS (100 kW)
ab 16,89 €
3RG
z.B. für VW TRANSPORTER T3 Bus 1.6 TD 70 PS (51 kW)
ab 6,80 €

Kugelbolzen, Kupplungsbetätigung

TOPRAN
z.B. für RENAULT TWINGO I 1.2 58 PS (43 kW)
ab 5,90 €
MAXGEAR
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 10,61 €
3RG
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 5,95 €
ORIGINAL IMPERIUM
z.B. für OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X 1.2 131 PS (96 kW)
ab 10,38 €

Stange/Bolzen, Nehmerzylinder

FEBI BILSTEIN
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 9,45 €
MAXGEAR
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 20,48 €
SWAG
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 10,74 €
Und viele weitere passende Produkte für Ihr Auto.
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Nehmerzylinder für hydraulische Kupplungsbetätigung online kaufen

Bei kfzteile24 finden Sie Nehmerzylinder für hydraulische Kupplungsbetätigungen von Markenherstellern wie Bosch, febi bilstein oder ATE. Da wir als einer der größten deutschen Online-Händler für KFZ-Teile und Autozubehör immer mehr als eine Million Ersatzteile auf Lager halten, wird Ihr Kauf in der Regel innerhalb von 24 Stunden versandt. Da kfzteile24 die Qualität der Ware und die Zufriedenheit der Kunden am Herzen liegt, stellen wir auch bei günstigen Produkten hohe Qualitätsansprüche an unsere Zulieferer.

Das Zusammenspiel von Nehmerzylinder und Kupplung

Die Kupplung wird vom Fahrer eines Schaltwagens während einer Fahrt unzählige Male betätigt und unterliegt somit einem konstanten Verschleiß. In der Vergangenheit diente in der Regel ein Seilzug im Kupplungssystem dazu, dass die Pedalkräfte schließlich auf die Druckplatte übertragen wurden. Mittlerweile ist es jedoch üblich, dass Fahrzeuge mit einem hydraulischen Kupplungssystem ausgestattet sind. Dieses besteht aus einem so genannten Geber- und einem Nehmerzylinder. Der aufnehmende Zylinder ist hierbei nur das Glied einer Kette und kann in gewisser Weise als Assistent des Geberzylinders angesehen werden. Beide Zylinder sind über eine Druckleitung miteinander verbunden. Betätigt der Fahrer die Kupplung, wird im Geberzylinder durch ein Medium Druck aufgebaut und an den Nehmerzylinder übertragen. Das Druckmedium ist bei Autos in der Regel Bremsflüssigkeit, da sie alle notwendigen Eigenschaften mit sich bringt und nur ein Vorratsbehälter notwendig ist. Der mit einer hydraulischen Feder ausgestattete Nehmerzylinder nimmt den aufgebauten Druck auf und leitet ihn anschließend mit maximierter Kraft über eine Ausgangsleitung weiter

Defekter Nehmerzylinder eine mögliche Ursache für Kupplungsprobleme

Falls die Kupplung nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert, kann der Nehmerzylinder eine Ursache für die Probleme sein. Da er aber nur Teil einer langen Kraftübertragungskette ist, kann nur ein Experte beurteilen, wo der Fehler konkret liegt. So kommen z.B. auch Leitungsrisse, etwa am Kupplungsschlauch, als mögliche Ursachen für Leistungseinbußen der Kupplungsanlage in Frage.

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