Zubehör/Einzelteile

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Relais, Kraftstoffpumpe

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 8,92 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 4,91 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 9,05 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 8,53 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 4,54 €

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 10,17 €

Dichtung, Kraftstoffpumpe

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 5,98 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 13,43 €

z.B. für VW TRANSPORTER T5 Bus 2.5 TDI 130 PS (96 kW)

ab 7,80 €

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 3,84 €

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 0,99 €

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 3,23 €

Halter, Kraftstoffpumpe

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 2,55 €

z.B. für VW GOLF II 1.3 Cat 55 PS (40 kW)

ab 1,43 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 2,04 €

z.B. für OPEL KADETT E CC 2.0 GSI 16V Cat 150 PS (110 kW)

ab 2,51 €

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 1,67 €

z.B. für OPEL MANTA B 2.0 E 110 PS (81 kW)

ab 3,50 €

Stößel, Hochdruckpumpe

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 32,15 €

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 32,39 €

z.B. für VW POLO V 1.2 TSI 16V 90 PS (66 kW)

ab 26,77 €

z.B. für VW POLO V 1.2 TSI 16V 90 PS (66 kW)

ab 29,91 €

z.B. für PEUGEOT 207 CC 1.6 16V 120 PS (88 kW)

ab 26,23 €

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 23,74 €

Druckspeicher, Kraftstoffdruck

z.B. für FORD ESCORT III Cabriolet 1.6 i 105 PS (77 kW)

ab 126,16 €

z.B. für MERCEDES-BENZ SL 280 SL 185 PS (136 kW)

ab 213,93 €

z.B. für MERCEDES-BENZ SL 280 SL 185 PS (136 kW)

ab 231,57 €

Steuergerät, Kraftstoffpumpe

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 62,77 €

z.B. für VW CADDY III Großraumlimousine 1.6 TDI 102 PS (75 kW)

ab 86,25 €

z.B. für SEAT IBIZA IV 1.4 85 PS (63 kW)

ab 70,56 €

z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)

ab 101,54 €

z.B. für AUDI A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 PS (105 kW)

ab 96,03 €

z.B. für AUDI A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 PS (105 kW)

ab 55,27 €

Flansch, Kraftstoffördereinheit

z.B. für LAND ROVER DISCOVERY IV 3.0 4x4 340 PS (250 kW)

ab 61,30 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 122 PS (90 kW)

ab 6,73 €

z.B. für AUDI A8 D4 4.2 FSI quattro 371 PS (273 kW)

ab 81,20 €

z.B. für VW TOUAREG 3.6 V6 FSI 280 PS (206 kW)

ab 90,48 €

z.B. für FIAT DOBLO Kasten/Großraumlimousine 1.3 D Multijet 75 PS (55 kW)

ab 9,47 €

Kabelreparatursatz, Steuergerät-Kraftstoffpumpe

z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)

ab 22,02 €

z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)

ab 27,07 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 12,06 €

Manschette, Kraftstoffpumpe

z.B. für BMW 3 Touring 320 d 150 PS (110 kW)

ab 22,86 €

z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE C 180 122 PS (90 kW)

ab 15,88 €

z.B. für BMW 3 Touring 320 d 150 PS (110 kW)

ab 14,80 €

z.B. für BMW 3 Touring 320 d 150 PS (110 kW)

ab 16,82 €

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Relais, Halter oder Dichtung für die Kraftstoffpumpe günstig kaufen

Die Kraftstoffpumpe ist zwar das wichtigste Element der Kraftstoffförderanlage, doch damit sie einwandfrei funktioniert, sind etliche Einzelteile notwendig. Bei kfzteile24 finden Sie zahlreiche Zubehörkomponenten wie Relais, Halter oder Druckspeicher. Wir bieten Ihnen auch Stößel für die Hochdruckpumpe an und natürlich Dichtungen. Auch auf der Suche nach einem Vorwiderstand für die Benzinpumpe oder einen Flansch für die Kraftstofffördereinheit werden Sie bei uns fündig.

kfzteile24 ist mehrfach ausgezeichneter Testsieger

Relais der Benzinpumpe defekt?

Wenn die Kraftstoffpumpe nicht anspringt, kann der Verbrennungsmotor natürlich nicht arbeiten. Doch die möglichen Ursachen sind vielfältig. Bevor Sie die Pumpe tauschen, sollten Sie zunächst prüfen, ob überhaupt Spannung anliegt. Am Pumpenrelais sollte man 12 Volt messen können. Ist dies nicht der Fall, könnte das Relais, die Leitung oder die Sicherung beschädigt sein. Schließlich könnte auch die Batterie selbst defekt sein. Mit einer kurzen Prüfleitung lässt sich das Pumpenrelais überbrücken. Wenn nun die Kraftstoffpumpe anspringt, ist dies ein gutes Indiz, dass das Pumpenrelais defekt ist und gewechselt werden muss. Sollten Sie sich nicht sicher sein, überlassen Sie die Fehlersuche einer Fachwerkstatt.

Relais für die Kraftstoffpumpe und weiteres Zubehör bei kfzteile24

Wenn die Kraftstoffpumpe nicht läuft, muss diese nicht zwangsläufig an der Pumpe liegen. Auch die Stromversorgung und speziell das Relais sollte geprüft werden. Ihr Wechsel ist in aller Regel deutlich günstiger als die komplette Pumpe zu tauschen. Doch selbst wenn die Pumpe defekt sein sollte, bieten wir Ihnen Stößel an, um sie mit etwas handwerklichem Geschick reparieren zu können. Alle Teile stammen von renommierten Markenherstellern wie Bosch, febi bilstein oder Hella. Doch auch unsere besonders preiswerten Alternativen der Preishammer-Kategorie erfüllen alle Anforderungen und werden regelmäßig auf ihre Qualität geprüft. Damit Sie bestellte Ware so schnell wie möglich erhalten, haben wir auch unsere Logistik optimiert. Nach dem Kauf werden die auf Lager liegenden Relais oder Halter für die Kraftstoffpumpe meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet. Dies ermöglicht eine zeitnahe Lieferung und macht kfzteile24 auch zu einem zuverlässigen Partner für Werkstätten und Pannendienste. Sie gehen beim Kauf in unserem Online-Shop auch keinerlei Risiko ein, denn wir gewähren satte 100 Tage Rückgaberecht und unterstützen Sie gerne bei der Auswahl. Kontaktieren Sie einfach unseren freundlichen und kompetenten Support, um sich umfassend beraten zu lassen.