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Dichtungen

Wir haben 710 Teile in der Kategorie Dichtungen gefunden. Bitte wählen Sie Ihr Auto aus, damit wir Ihnen passende Teile präsentieren können.

Wellendichtring, Schaltgetriebe

CORTECO
z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)
ab 3,45 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)
ab 4,97 €
VAICO
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 2,78 €
ELRING
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 7,01 €
TOPRAN
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 1,08 €
JP GROUP
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 1,88 €

Führungshülse, Kupplung

FEBI BILSTEIN
z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)
ab 9,96 €
SACHS
z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)
ab 17,36 €
CORTECO
z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)
ab 9,56 €
TOPRAN
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 2,74 €
LuK
z.B. für VW TOURAN 1.9 TDI 105 PS (77 kW)
ab 21,23 €
JP GROUP
z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)
ab 9,16 €

Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch

FEBI BILSTEIN
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 3,12 €
VAICO
z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)
ab 4,01 €
Borsehung
z.B. für VW GOLF V 1.6 102 PS (75 kW)
ab 9,95 €
AIC
z.B. für PEUGEOT 206 CC 1.6 16V 109 PS (80 kW)
ab 12,28 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 4,43 €
KRAFT AUTOMOTIVE
z.B. für VW GOLF II 1.3 55 PS (40 kW)
ab 5,29 €

Dichtring, Schaltgestänge

VICTOR REINZ
z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)
ab 3,27 €
TOPRAN
z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)
ab 0,49 €
ELRING
z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)
ab 3,36 €
VAICO
z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)
ab 8,09 €
CORTECO
z.B. für MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model C 220 CDI 170 PS (125 kW)
ab 2,65 €
KRAFT AUTOMOTIVE
z.B. für AUDI 80 B1 Stufenheck 1.3 55 PS (40 kW)
ab 2,49 €

Dichtung, Schaltgehäuse-Getriebe

JP GROUP
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 7,21 €
ELRING
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 3,77 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)
ab 8,04 €
VAICO
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 8,04 €
Borsehung
z.B. für VW POLO 1.2 12V 64 PS (47 kW)
ab 19,06 €
KRAFT AUTOMOTIVE
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 1,38 €

Dichtung, Schaltgetriebe

TOPRAN
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 1,98 €
ELRING
z.B. für OPEL CORSA D 1.2 80 PS (59 kW)
ab 12,76 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für AUDI A4 B8 Avant 2.0 TDI 143 PS (105 kW)
ab 2,87 €
FEBEST
z.B. für FORD FOCUS II Turnier 1.6 100 PS (74 kW)
ab 9,27 €
PAYEN
z.B. für NISSAN MICRA II 1.0 i 16V 54 PS (40 kW)
ab 3,50 €
AISIN
z.B. für TOYOTA LAND CRUISER 4.2 D (HZJ76, HZJ78, HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ79, HZJ77,... 131 PS (96 kW)
ab 6,06 €

Wellendichtring, Schaltgetriebehauptwelle

FEBEST
z.B. für NISSAN MICRA III 1.2 16V 65 PS (48 kW)
ab 5,41 €
ELRING
z.B. für VW GOLF VI 1.4 TSI 122 PS (90 kW)
ab 11,01 €
VAICO
z.B. für VW POLO 1.4 16V 80 PS (59 kW)
ab 2,95 €
FEBI BILSTEIN
z.B. für MERCEDES-BENZ A-KLASSE A 180 122 PS (90 kW)
ab 6,45 €
MAXGEAR
z.B. für NISSAN NP300 NAVARA Pritsche/Fahrgestell 2.5 dCi 190 PS (140 kW)
ab 2,22 €
DT Spare Parts
z.B. für FIAT SEICENTO / 600 1.1 54 PS (40 kW)
ab 15,31 €

Wellendichtring, Vorgelegewelle

CORTECO
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)
ab 4,71 €
VAICO
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)
ab 6,38 €
ELRING
z.B. für FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell 2.8 JTD 128 PS (94 kW)
ab 10,21 €
TRISCAN
z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)
ab 22,51 €

Dichtungssatz, Schaltgetriebe

ELRING
z.B. für PORSCHE 914 2.0 100 PS (74 kW)
ab 50,99 €
TOPRAN
z.B. für VW GOLF II 1.6 70 PS (51 kW)
ab 26,87 €
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
z.B. für MERCEDES-BENZ /8 220 D 60 PS (44 kW)
ab 23,41 €
PAYEN
z.B. für FIAT MULTIPLA 1.6 100 16V 103 PS (76 kW)
ab 13,06 €

Dichtung, Getriebeausgangswelle (Schaltgetriebe)

ELRING
z.B. für CHEVROLET CAMARO 6.2 432 PS (318 kW)
ab 6,67 €
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Dichtungen fürs Schaltgetriebe günstig kaufen

In einem Schaltgetriebe befinden sich in der Regel auf Wellen gelagerte Zahnräder, die in ständigem Kontakt miteinander stehen. Sie werden allerdings so gelagert, dass keine drehfeste Verbindung mit der Welle besteht, solange nicht der entsprechende Gang gewählt wurde. Die unerlässliche Schmierung erfüllt daher gleich zwei Aufgaben. Zum einen schützt Getriebeöl die Zahnflanken vor Abrieb und zum anderen wird verhindert, dass es doch zu einer Kraftübertragung zwischen einem losen Schaltrad und der Welle kommt. Die Schmierung erlaubt außerdem einen leichten und geräuschlosen Gangwechsel und fungiert als Kühlmittel, um das Getriebe vor Überhitzung zu schützen. Damit das Öl nicht aus dem Getriebe laufen kann, sind natürlich zahlreiche Dichtungen notwendig. Sie verhindern das Auslaufen des Getriebeöls ebenso wie das Eindringen von Fremdstoffen.

Getriebedichtung für einen Opel Corsa C
Wellendichtring für Schaltgetriebe

Wellendichtringe und andere Getriebedichtungen

Die von der Kupplung kommende Eingangswelle und auch die Abtriebswelle müssen durch Wellendichtringe abgedichtet werden. Die nach Walther Simmer auch Simmerringe genannten Dichtungen werden häufig aus Kunststoff oder Gummi hergestellt und stellen hohe Anforderungen an die Beschaffenheit der Wellen. Sie müssen z.B. drallfrei geschliffen sein, damit die Dichtungslippe nicht beschädigt wird. Hinzu kommen Dichtungen für das Schaltgestänge bzw. die Schaltwelle, denn schließlich wird die Gangwahl bei einem Schaltgetriebe mechanisch übertragen.

kfzteile24 ist mehrfach ausgezeichneter Testsieger

Schmierung und Dichtung verhindert teure Schäden

Natürlich kann man ein Getriebe durch falsche Handhabung ruinieren und Produktionsmängel und Verschleiß lassen sich nicht gänzlich ausschließen, doch in der Regel sind Getriebeschäden bei guter Schmierung selten. Dazu gehört nicht nur, das Getriebeöl in den vom Hersteller vorgegebenen Intervallen zu wechseln, sondern auch die Dichtheit des Systems regelmäßig zu prüfen und bereits bei kleinen Anzeichen auf Unregelmäßigkeiten zu handeln. Tauschen Sie Dichtungen am Getriebe aus, sobald sie porös erscheinen und warten Sie nicht ab, bis sich Risse gebildet haben. Auch kleinste Unregelmäßigkeiten beim Schalten sollten Sie ernst nehmen. Lassen sich die Gänge leicht schalten? Bleibt der Gang auch drin? Sollte das Auto nach dem Gangwechsel im Leerlauf bleiben oder ungewöhnliche Geräusche auftreten, suchen Sie schnellstmöglich eine Werkstatt auf und lassen sie das Problem untersuchen.

Dichtungen fürs Schaltgetriebe bei kfzteile24 kaufen

Wie häufig bei Dichtungen ist auch beim Schaltgetriebe der Wechsel und der damit verbundene Werkstattaufwand der primäre Kostentreiber. Die Dichtungen selbst können Sie bei kfzteile24 hingegen günstig kaufen. Sie stammen von den Dichtungsspezialisten elring und Victor Reinz oder dem renommierten Ersatzteilhersteller febi bilstein. Die langlebigen Dichtungen werden auch durch unsere Qualitätskontrolle regelmäßig geprüft. Nach dem Kauf wird die Ware meist innerhalb von 24 Stunden verpackt und versendet und erreicht Sie in der Regel innerhalb von 1-2 Tagen. Dank 365 Tagen Rückgaberecht gehen Sie auch keinerlei Risiko ein. Sie haben Fragen zum Schaltgetriebe oder suchen passende Dichtungen? Kontaktieren Sie einfach unseren Support. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter werden regelmäßig geschult und beraten Sie gerne.

Ihre Vorteile bei kfzteile24

  • hochwertige Teile und regelmäßige Qualitätskontrollen
  • günstige Preise und renommierte Markenhersteller
  • bequem und sicher online kaufen
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