• wird benötigt z.B. beim Verlegen von Kabeln, Polstern, etc.
• alle Haken mit Spitze
• Durchstecher (gerade), Haken 90° abgewinkelt, Rundhaken, Haken doppelt abgewinkelt

• zur Arretierung der Nockenwellen

• schnelle und leichte Demontage von Radialdichtringen durch 320 mm langen Hebelarm
• lange Lebensdauer durch gehärteten Hebel-Einsatz
• 2-Komponenten-Griff

Eigenschaften:

• Antrieb: 12,5 = 1/2 Zoll Innenvierkant
  
• Inhalt: 1 Stk.

• geeignet für VW Touareg ab 2003, Phaeton ab 2003 mit 10-Zylinder Dieselmotor
• Kurbelwellenfixierung, zum Blockieren der Kurbelwelle beim Einstellen der Steuerzeiten, zu verwenden wie OEM T10195
• Führungsbolzen zur Montage des Motorsteuerungsmoduls (Räderkassette), zu verwenden wie OEM T10200
• Ergänzungssatz für Art. BT597200

• erleichtert eine zerstörungsfreie Montage von Radialdichtringen
• universell verwendbar für Radialdichtringen mit Ø 21,5 bis 64,0 mm
• passend für alle eingepressten Radialdichtringe wie z.B. an Nocken-, Kurbel-, Ausgleichswellen etc.
• 4 Distanzringe zum Ausgleich der unterschiedlichen Längen bei Zentralschrauben
• 7 Druckstücke zum Einpressen der Radialdichtringe
• 7 Adapterringe für übliche Zentralschrauben (M8 - M20)
• 2-Klauenabzieher zum Abziehen festsitzender Radialdichtringe, 35 mm max. Abziehtiefe

• zum Halten der Kurbelwellen-Riemenscheibe während des Lösens oder Anziehens der mittleren Riemenscheiben-Schraube
• ermöglicht eine sichere und beschädigungsfreie Demontage/Montage
• zu verwenden wie OEM 116480

• zum Halten der Nockenwelle beim Lösen und Festziehen der Nockenwellenrad-Verschraubung
• wird benötigt bei Arbeiten am Nockenwellen-Antrieb
• geeignet für Citroën, Peugeot, Fiat, Ford, Alfa Romeo 1.3 JTD
• empfohlenes Zubehör für BGS Motoreinstellsatz Art. BT592540
• zu verwenden wie Ford OEM 303-1475 / Fiat OEM 1871008600

• für F8Q und F9Q Diesel-Motoren mit justierbarem Pumpenrad