BluEarth Winter V905

Vertrauen bei allen Wetterbedingungen mit ökofreundlicher Performance

Anwendung: bei leistungsstarken Fahrzeugen, SUVs, Mittelklassefahrzeugen

Vorteile

• Gute Traktion auf Schnee
• Gute Drainage-Eigenschaften bei Nässe und auf Schnee
• Ein sicheres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten

Merkmale

• Breite abgeschrägte Profilrillen und variable Kanten an den Seitenrillen
• Neue Gummimischung mit Micro-Silica und Orangenöl
• Neu! Reduzierte Wärmeentwicklung im Untergummi

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: D
externes Rollgeräusch: 74 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: C

Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs

Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.

Reifenprofil

Traktionsrille für Grip auf Schnee
Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee.

3D-Winterlamellen
Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen.

Wasserrohr-Schnittfuge
Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille.

Aqua-Pine-Mischung
Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze.

Reifenaufbau

Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe
Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich.

Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht
Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten.

Doppelschicht-Faserversteifer
Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens.

Hochfester Wulstdraht
Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 75 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: B

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 73 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: B

Den ganzen Winter über sicher unterwegs

• Hervorragende Performance bei Schnee und Eis
• Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse
• DriveGuard in ausgewählten Größen erhältlich

"Mit dem Bridgestone Blizzak LM005 behalten Fahrer bei allen Winterbedingungen die volle Kontrolle. Die Winter werden immer unberechenbarer, mit neuen Niederschlagsextremen und häufigen Frostperioden sowie mit Schneefällen in Gebieten, die viele Jahre lang schneefrei waren. Der Winterreifen bietet hervorragende Performance bei Schnee und Eis sowie eine erstklassige Nasshaftung und Bremsleistung1."

Kürzerer Bremsweg auf Schnee und Eis
Die Kombination aus 2D-Lamellen in der Mitte und 3D-Lamellen im Schulterbereich des Profils ermöglicht eine hervorragende Bremsleistung, was den Bremsweg auf schnee- und eisbedeckten Straßen verringert.

Verbesserte Schneetraktion
Zickzackrillen mit angeschrägten Kanten verbessern die Haftung zwischen dem Schnee in den Rillen und dem auf der Straße.

Beste Nasshaftung und Bremsleistung in seiner Klasse
Die neue nanoselektive Gummimischungstechnologie gestattet eine bessere Silicaverteilung in der Nano Pro-tech™ Mischung – so sind ausgezeichnete Brems- und Kurveneigenschaften1 möglich, die vom TÜV getestet wurden. Ein weiteres ist eine Nasshaftung, die der EU-Kennzeichnung „A“ entspricht.

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 73 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: A

WINTER-AT-TRAKTION

Der Scorpion Winter ist speziell für moderne SUVs und CUVs entwickelt worden. Besonderer Fokus liegt dabei auf dem High-End-Segment, welches maximale Stabilität und Kontrolle im Schnee sowie unter nassen und trockenen Bedingungen beansprucht. Damit leistet er einen wesentlichen Beitrag für die Sicherheit der Fahrer.

Brandneuer Premium-Winterreifen von Pirelli für die spezifischen Anforderungen von SUVs der neuen Oberklasse sowie Crossover Utility Vehicles (CUV) des Spitzensegments. Bei seiner Entwicklung wurde besonderer Wert auf maximale Fahrstabilität und Kontrolle bei Schnee gelegt. Aber auch auf regennasser und trockener Fahrbahn beeindruckt er durch kurze Bremswege und ausgezeichnetes Handling. Der angemessene Winterreifen für den modernen SUV.

• Klassenbester auf Schnee (Bremsen, Handling und Traktion)*, ausgezeichnet durch TUV
• Ausgezeichnetes Bremsen und Handling (auf nasser und trockener Fahrbahn bei niedrigen Temperaturen)
• Geringes Geräusch und geringer Rollwiederstand

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 73 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: C

Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen

Wintersport in seiner bewegendsten Form

Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.
Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen.

Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.
Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen.

Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.
Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen.

Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.
Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.

Continental SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre.

SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein.

SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile

Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel.

Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden.

Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff.

So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen.

In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar

• bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke
• mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
• bei angepasster Fahrweise

Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren

Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 75 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: C

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: D
externes Rollgeräusch: 75 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: C

Nankang Winter Activa SV-55

Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen mit 36% Porenvolumen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die breiteren, inneren, umlaufenden Rillen und die schmalen, inneren, seitlichen Rillen eignen sich insbesondere zur Verbesserung der Drainageleistung. Die dünnen Lamellen verbessern die Manövrierbarkeit in Kurven und fördern die Querkraft bei Winterreifen.

Lamellen:

Die zylindrischen Lamellen auf der Außenseite bilden Eiszapfen, um das langsame Fahren und den Grip auf Schnee oder Glatteis zu verbessern.

Die Verbindung zwischen den äußeren Blöcken erhöht die Blockfestigkeit, um somit die äußere Lenkfähigkeit zu verbessern.

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 74 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: B
Nasshaftungsklasse: B

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: C
externes Rollgeräusch: 72 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: A
Nasshaftungsklasse: C

Nankang Winter Activa SV-55

Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen mit 36% Porenvolumen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die breiteren, inneren, umlaufenden Rillen und die schmalen, inneren, seitlichen Rillen eignen sich insbesondere zur Verbesserung der Drainageleistung. Die dünnen Lamellen verbessern die Manövrierbarkeit in Kurven und fördern die Querkraft bei Winterreifen.

Lamellen:

Die zylindrischen Lamellen auf der Außenseite bilden Eiszapfen, um das langsame Fahren und den Grip auf Schnee oder Glatteis zu verbessern.

Die Verbindung zwischen den äußeren Blöcken erhöht die Blockfestigkeit, um somit die äußere Lenkfähigkeit zu verbessern.

Artikel-Eigenschaften:
Reifenart: Winterreifen
Reifenbreite: 315
Reifenquerschnitt: 35
Felgengröße: 20 Zoll
Tragfähigkeitsindex: 110
Geschwindigkeitsindex: V
Kraftstoffeffizienzklasse: E
externes Rollgeräusch: 74 dB(A)
Rollgeräuschemissionsklasse: 2
Nasshaftungsklasse: B