Durch sein asymmetrisches Profildesign und die spezielle Gummimischung gewährleistet der neue Goodride ZuperSnow Z-507 ein überragendes Handling auf Schnee. Steife Profilblöcke in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl fördern die Griffkantenbildung mit dem Resultat bester Bremsleistung auf Eis und Schnee. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.

WinterCraft WS71

Ultra High Performance SUV Winterreifen neuester Generation

• Neueste Mischungstechnologie für kurze Bremswege bei Nässe sowie auf Schnee und Eis
• Optimiertes Laufflächendesign sowie 3D-Lamellen für beste Traktion auf Schnee und Eis
• Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
• Für leistungsstarke SUVs und moderne Off-Road-Fahrzeuge

Winguard Sport 2 SUV

• Optimiertes V-Profil mit Ablaufrillen - verhindert Aquaplaning
• Laufrichtungsgebundenes Profildesign - für mehr Fahrstabilität im Winter
• Zick-Zack-Lamellen - verbesserte Fahreigenschaften und bessere Traktion
• Doppelter Profilblock/Anzahl Profilblöcke variert- verbessert die Fahrstabilität und die Bremsleistung auf Schnee und Eis

Winguard Sport 2 SUV

• Optimiertes V-Profil mit Ablaufrillen - verhindert Aquaplaning
• Laufrichtungsgebundenes Profildesign - für mehr Fahrstabilität im Winter
• Zick-Zack-Lamellen - verbesserte Fahreigenschaften und bessere Traktion
• Doppelter Profilblock/Anzahl Profilblöcke variert- verbessert die Fahrstabilität und die Bremsleistung auf Schnee und Eis

Toyo SNOWPROX S 954

Optimiert für die Nasshaftung, ist der neue Snowprox S954 die Antwort für verschiedenste Winterbedingungen.

Der Snowprox S954 bietet zuverlässige Brems- und Gripeigenschaften auf nassen und verschneiten Straßen. Wichtige Innovationen im Profilmuster und der Technologie sorgen für eine sichere und präzise Handhabung bei typisch deutschen Winterbedingungen.

Jetzt erhältlich für eine breite Palette an Premium und High Performance Autos. Die umfangreiche Sortiment umfasst Größen von 15 bis 20 Zoll, mit einem Speedindex bis W.

Asymmetrisches Design

Außergewöhnliche Nasshaftung mit 10% kürzerem Bremsweg auf nasser Farhbahn (im Vergleich zum S953)

Neue Gummimischung

Bessere Haftung auf verschneiter und nasser Fahrbahn

Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs

Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.

Reifenprofil

Traktionsrille für Grip auf Schnee
Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee.

3D-Winterlamellen
Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen.

Wasserrohr-Schnittfuge
Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille.

Aqua-Pine-Mischung
Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze.

Reifenaufbau

Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe
Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich.

Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht
Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten.

Doppelschicht-Faserversteifer
Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens.

Hochfester Wulstdraht
Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.

Der neue Standard für nordische SUV-Winterreifen ohne Spikes

• Dynamischere und zuverlässigere Fahreigenschaften im Winter
• Hocheffizientes Bremsen auf Schnee- und Eisflächen

Multi-A Spuit-System (Spuit-Loch + Schlitz)

• Spuit-Loch: Verhindert Rutschen auf Schneematsch durch Wasseraufnahme
• Schlitz: Bietet Vorteile bei der Schneetraktion durch Reibung und Gripkraft

Aqua-Kantenrillen
Das Z-förmige Design verhindert Aquaplaning, indem es Wasser effektiv verdrängt.

Spiral-Booster
Effiziente Struktur zur Ableitung von Wasser und Schnee, um das Bremsen auf Eis zu maximieren und die Beschleunigung zu verbessern.

Z-Grip-Schulterblock
Der Z-Grip-Schulterblock verteilt den Druck gleichmäßig auf die Kanten der Schulter.

Grip-Claw-Technologie
Verbessert die Schneetraktion durch scharfe 3D-Kanten.

Grip-in-Step
Verhindert das Ansammeln von Schnee beim Bremsen oder Beschleunigen auf Eis.

Optimiertes Profil
Das optimierte Blockbreiten-Design verbessert die Handlingeigenschaften, indem die Blocksteifigkeit erhöht wird.

V-Rillenprofil
Das V-förmige Profildesign verbessert die Wasserableitung und damit die Leistung bei Nässe.

Schulterblock & 3D-Lamellen
Erweiterte Schulterblöcke für SUVs und 3D-Lamellen verbessern die Handlingsleistung bei winterlichen Fahrbedingungen.