BluEarth Winter V905

Vertrauen bei allen Wetterbedingungen mit ökofreundlicher Performance

Anwendung: bei leistungsstarken Fahrzeugen, SUVs, Mittelklassefahrzeugen

Vorteile

• Gute Traktion auf Schnee
• Gute Drainage-Eigenschaften bei Nässe und auf Schnee
• Ein sicheres Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten

Merkmale

• Breite abgeschrägte Profilrillen und variable Kanten an den Seitenrillen
• Neue Gummimischung mit Micro-Silica und Orangenöl
• Neu! Reduzierte Wärmeentwicklung im Untergummi

WinterCraft WS71

Ultra High Performance SUV Winterreifen neuester Generation

• Neueste Mischungstechnologie für kurze Bremswege bei Nässe sowie auf Schnee und Eis
• Optimiertes Laufflächendesign sowie 3D-Lamellen für beste Traktion auf Schnee und Eis
• Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
• Für leistungsstarke SUVs und moderne Off-Road-Fahrzeuge

Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs

Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.

Reifenprofil

Traktionsrille für Grip auf Schnee
Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee.

3D-Winterlamellen
Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen.

Wasserrohr-Schnittfuge
Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille.

Aqua-Pine-Mischung
Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze.

Reifenaufbau

Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe
Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich.

Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht
Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten.

Doppelschicht-Faserversteifer
Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens.

Hochfester Wulstdraht
Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.

UNSER DYNAMISCHER WINTERREIFEN FÜR PKW UND SUVs

• Gewichtersparnis von bis zu 14%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand
• Asymmetrisches drei-Zonen-Profil erhöht die Wasser Drainage auf 101 l/s (getestete Größe: 245/45R18) und die Performance bei nasser Fahrbahn
• Ausgelegt für alle Fahrzeuge mit hohen Performanceansprüchen
• Herausragende Winterlaufflächenmischung mit multidirektional angeordneten Miura-Ori 3D-Lamellen für perfekte Balance zwischen Schnee, Nass und Trocken Grip
• Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer
• Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine moderne Optik

Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen für SUVs

Ein Winter-Allrounder, der nicht nur eine hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.

Reifenprofil

Traktionsrille für Grip auf Schnee
Das laufrichtungsgebundene Profildesign in Form eines Möwenflügels verbessert die Traktion und Bremsleistung auf Schnee.

3D-Winterlamellen
Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremsleistung im Winter. Diese speziellen Lamellen verbessern die Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen.

Wasserrohr-Schnittfuge
Die im Inneren des Schulterblocks platzierte Wasserrohr-Schnittfuge verbessert die Leistung auf nasser Fahrbahn durch die effiziente Wasserableitung aus der Hauptrille.

Aqua-Pine-Mischung
Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze.

Reifenaufbau

Hochentwickelte Silica-Mischung für Leistung bei Nässe
Die Silica-Mischung mit hoher Belastbarkeit sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Inhaltsstoffe gewährleisten die Flexibilität des Gummis in einem weiten Temperaturbereich.

Einsatz von hochfestem Stahlgürteldraht
Eine flächendeckende Stahllage erhöht die Profilsteifigkeit und sorgt auch bei höheren Geschwindigkeiten für eine stabile Geradeausfahrt. Die Anwendung spezieller Kantenabdeckungen verbessert das Lenkverhalten.

Doppelschicht-Faserversteifer
Die duale Struktur des Faserversteifers der Karkasse sichert die Beständigkeit und Belastbarkeit des Reifens.

Hochfester Wulstdraht
Der besonders zugfeste Wulstdraht sorgt für Fahrstabilität selbst bei höheren Geschwindigkeiten.

Go further bei allen Winterbedingungen

Mileage Plus Technology
13% höhere Laufleistung*. Elastische Lauffläche für wenige Mikrorisse auf abrasiven Straßen.

Winter Grip Technology
Hervorragender Grip bei Schnee und Eis. Neue Gummimischung behält eine hohe Elastizität auch bei niedrigen Temperaturen.

Traction Protect Technology
2% kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit. Bremskräfte werden effektiv in Grip transformiert.

*Im Vergleich zum Vorgänger UltraGrip Performance SUV

Extreme Winter SUV / 4x4 Reifen
Der Blizzak DM-V3 ist ein neuer spikeloser Winterreifen für SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Er besticht durch neueste Reifeninnovationen, die eine bessere Leistung und längere Lebensdauer bei extremem Schnee und Eis bieten.

Profil und Mischung noch besser
Bietet hervorragenden Grip auf vereisten Straßen

DM-V3 stoppt auf vereisten Straßen um 9 % schneller als sein Vorgänger. Die Multicell-Poren in der Mischung und im Profil absorbieren das Wasser und leiten es von der Reifenoberfläche ab – für zuverlässigen Grip, wenn der Fahrer ihn am meisten braucht.

Fortschrittliche Mischungsformel
Erhöht die Nutzungsdauer des Reifens

Die spezielle Multicell-Mischung tief in der Lauffläche hilft dem DM-V3, seinen Druck bei eisigen Temperaturen zu behalten und den Kontakt auf vereisten Straßen aufrechtzuerhalten. Steife Blöcke im oberen Bereich erhöhen die Langlebigkeit und sorgen dafür, dass der Reifen seine hohe Leistungsfähigkeit beibehält.