Star Performer Stratos UHP-Reifen: Wo Leistung auf Ersparnis trifft!

Wenn es um Hochleistungsreifen geht, sind die Star Performer Stratos UHP-Reifen eine Klasse für sich.

• Unübertroffener Grip: Mit diesen Reifen spüren Sie die Straße wie nie zuvor. Er bietet unvergleichlichen Grip, egal ob Sie auf der Autobahn oder in engen Stadtstraßen unterwegs sind.
• Präzises Fahrverhalten: Der Stratos UHP bietet präzises Handling und Stabilität und gibt Ihnen das Vertrauen, jede Straße zu bezwingen.
• Erschwingliche Spitzenleistung: Das Besondere an diesem Reifen ist sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie erhalten Premium-Performance ohne Premium-Preisschild.

Verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit den Star Performer Stratos UHP-Reifen. Bringen Sie Ihr Fahrzeug zu neuen Höhen, ohne Ihr Budget zu sprengen!

Toyo SNOWPROX S 954

Optimiert für die Nasshaftung, ist der neue Snowprox S954 die Antwort für verschiedenste Winterbedingungen.

Der Snowprox S954 bietet zuverlässige Brems- und Gripeigenschaften auf nassen und verschneiten Straßen. Wichtige Innovationen im Profilmuster und der Technologie sorgen für eine sichere und präzise Handhabung bei typisch deutschen Winterbedingungen.

Jetzt erhältlich für eine breite Palette an Premium und High Performance Autos. Die umfangreiche Sortiment umfasst Größen von 15 bis 20 Zoll, mit einem Speedindex bis W.

Asymmetrisches Design

Außergewöhnliche Nasshaftung mit 10% kürzerem Bremsweg auf nasser Farhbahn (im Vergleich zum S953)

Neue Gummimischung

Bessere Haftung auf verschneiter und nasser Fahrbahn

Nokian WR SUV 4

Überlisten Sie den Winter

Bewältigen Sie alle Überraschungen, die der Winter für Sie bereithält

Der neue Nokian WR SUV 4 stellt eine sichere und verlässliche Wahl für SUV Fahrzeuge und Crossover Modelle dar. Er wurde speziell für SUV-Fahrer in Mitteleuropa entwickelt und bietet durch ausgezeichneten Nassgriff und präzises Handling die beste Performance auf Schnee, Schneematsch und bei Starkregen. Die robuste und widerstandsfähige Struktur garantiert in Kombination mit Aramid-Seitenwänden, dass der Reifen stabil ist und Stößen sowie Schnitten standhält, zu denen es während der Fahrt kommen kann.

• AUSGEZEICHNETES HANDLING AUF NASSEN, MATSCHIGEN UND VERSCHNEITEN STRAßEN
• MAXIMALE STABILITÄT UND FAHRKOMFORT
• EXTREME HALTBARKEIT

Falken Eurowinter HS01 RFT

High-End Winterreifengeneration auf dem neuesten Stand der Technik. „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie, 4D-Nano Design Compound und die mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke vereinen überzeugende Wintereigenschaften mit herausragender Leistungsfähigkeit auf Nässe und einem geringen Abrollgeräusch.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

• Laufrichtungsgebundenes Profi ldesign mit patentierter „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie
• 4D-Nano Design Technologie Compound Mikro-optimierte Versteifung der Profi lblöcke
• Exzellente Traktion und Bremsleistung bei Schnee & Eis
• Herausragende Richtungsstabilität auf verschneiter Fahrbahn

GEMACHT FÜR WINTERLICHE FAHRBAHNVERHÄLTNISSE

Um in der kalten Jahreszeit den hohen Belastungen und Anforderungen zu genügen, bestehen Winterreifen aus einer Vielzahl von hochwertigen Inhaltsstoffen und konstruktiven Details.

Am Beispiel des neuen EUROWINTER HS01:

Innovatives Laufflächendesign

• Strömungsoptimierte Profi lrillen
• Verstärken den „Wasserpumpeffekt“
• Effektive und sichere Ableitung von Wasser
• Erstklassige Aquaplaning-Reserven
• Herausragende Traktion auf Schnee

Neue Miura-Ori 3D Lamellentechnologie

• Flexible Lamellenstruktur für kurze Bremswege auf Schnee und Eis
• Höchstmögliche Versteifung der Lamellenkanten für optimale Stabilität in Kurven
• Signifikant verbesserte Traktion auf Schnee und Eis sowie ein gleichmäßigeres Verschleißbild

Phasenverschobene Profi lblöcke

• Reduziertes Abrollgeräusch
• Verbessertes Handling
• Erstklassiger Komfort

Runflat Technologie(RFT)

Diese Reifen erhöhen die aktive Sicherheit im Straßenverkehr, denn bei einem Reifenschaden bleibt das Fahrzeug durch die eingebaute RUNFLAT-TECHNOLOGIE weiterhin kontrollierbar. Im Falle einer Reifenpanne ist zudem eine angepasste Weiterfahrt von bis zu 80 Kilometern bei Geschwindigkeiten bis zu 80 km/h möglich. Darüber hinaus wird das Reserverad eingespart, um Ressourcen zu schonen und mehr Platz im Fahrzeug zu schaffen.

Bridgestone Blizzak LM 001
Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen.

Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe
Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren.

Sicherheit bei Nässe und Schneematsch
Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen.

Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen
Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist.

Verbesserte Laufleistung
Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.

Dunlop Winter Sport 5

Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling.

Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte
Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen
Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen

Mikroblockstruktur im Schulterbereich
Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche
Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten

Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte
Erhöhung der Profilsteifigkeit
Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße

Winter-UHP-Reifen für Premium Sportwagen

Wintersport in seiner bewegendsten Form

Ausgezeichnete Schnee-Performance für außergewöhnlichen Fahrspaß.
Verzahnung und Interaktion sind immer entscheidende Faktoren, wenn es um Traktion und Beschleunigung geht. Dank des speziellen Aufbaus der Traktionslamellen bleibt das Profil immer flexibel und sorgt so für optimierte Anpassung an den schneebedeckten Untergrund. Zusätzlich verbessern neu designte Schneerillen die Aufnahme und Kompression von Schnee, was zu einer erhöhten Verzahnung mit Schneekristallen auf verschneiten Untergründen führt. Das Ergebnis: signifikante Erhöhung der Traktion und des Handlings auf winterlichen Straßen.

Beste Bremsleistung für maximale Sicherheit im Winter.
Steifere Profilelemente bedeuten höhere Kraftübertragung auf winterliche Straßen – was zu einer besseren Bremsperformance führt. Aus diesem Grund wurden die Blöcke der Bremsrippen durch kleine Querrillen unterteilt. Das erhöht die Steifigkeit des Profils und verbessert so die Übertragung der Bremskräfte auf die Straße. Das Resultat: kürzere Bremswege besonders bei sportlichem Fahren unter winterlichen Bedingungen.

Hervorragendes Trockenhandling für höchste Lenkpräzision.
Eine höhere Aufstandsfläche führt zu mehr Kontrolle. Aus diesem Grund wurde der WinterContact™ TS 860 S mit breiteren und größeren Blöcken an der Außenschulter entwickelt. Sie verbessern die Seitensteifigkeit und erhöhen die Kontaktfläche zwischen Reifen und Straße. Der Effekt: maximale Kontrolle und Lenkpräzision während Kurvenfahrten auf trockenen Winterstraßen.

Außergewöhnlich niedriger Rollwiderstand für reduzierten Kraftstoffverbrauch.
Durch die Kombination aus innovativer Mischung, Profil und Aufbau konnte der Rollwiderstand des WinterContact™ TS 860 S signifikant reduziert werden. Das Ergebnis: hohe Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse beim Thema der Sicherheit.

Continental SSR

Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Run-Flat-Tyre.

SSR ist eine Neuentwicklung von Continental im Bereich der Run-Flat-Technologie, einer Technologie, die für Reifensysteme mit Notlauf- oder Pannenlaufeigenschaften steht. Im Fall einer Reifenpanne können Sie Ihre Fahrt komfortabel bis zur nächsten Werkstatt fortsetzen, und zwar bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Für die Verwendung von Continental SSR-Reifen muss Ihr Fahrzeug mit einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet und vom Fahrzeughersteller dafür vorgesehen sein.

SSR-Pannenlaufreifen bieten entscheidende Vorteile

Statistisch gesehen werden Sie ziemlich selten eine Reifenpanne haben. Passiert es aber doch einmal, kann es schnell lästig, ungemütlich und sogar gefährlich werden. Etwa nachts, bei Regen, auf stark befahrenen oder völlig einsamen Straßen, oder in einem Tunnel.

Da ist es beruhigend zu wissen, dass Ihr Fahrzeug mit modernen Pannenlaufreifen und einem elektronischen Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet ist, beide vernetzt mit dem Bordcomputer, um Ihnen schnell und zuverlässig einen Reifendefekt (Druckabfall) zu melden.

Auf den überflüssigen Ballast von Reserverad und Wagenheber können Sie also verzichten. Das spart Platz und Gewicht und damit auch Kraftstoff.

So erreichen Sie bei einer Panne mit SSR-Reifen Ihr Zuhause oder die nächste Werkstatt, ohne die lästige Montage eines Reserverades und ohne Ihr Fahrzeug überhaupt verlassen zu müssen.

In einem Pannenfall bleiben Sie mobil und können mit Ihrem Fahrzeug weiterfahren, und zwar

• bis zu 80 Kilometer Fahrstrecke
• mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h
• bei angepasster Fahrweise

Bei einer Panne mit SSR-Reifen richtig reagieren

Aufgrund ihrer guten Pannenlaufeigenschaften lassen ihre Continental SSR-Reifen Sie einen Defekt kaum spüren. Ihr Fahrzeug bleibt beherrschbar und zeigt ein fast normales Handling. Damit Sie den Reifendefekt aber nicht übersehen, ist Ihr Fahrzeug mit einem Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) ausgestattet, das einen Druckverlust im Reifen optisch und akustisch meldet (detaillierte Informationen zur Bedienung dieses Systems finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs).