Der neue Goodride SW608 gewährleistet hervorragende Kontrolle unter allen Winterbedingungen.

Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit querlaufenden, großen Profilrillen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Optimierte Profilrillen sorgen für effektive Wasserableitung und Aquaplaningsicherheit, die verbesserte Gummimischung für sicheren Grip und Bremsleistung.

• Das gerichtete Profilmuster und die von der Mittelrippe zur Reifenschulter ausgehenden quer verlaufenden Rillen verbessern beim Fahren auf nassen Straßen die Abflussfähigkeit des Wassers, indem letzteres von der Mitte über die querlaufenden Rillen zu beiden Seiten der Reifen geleitet wird. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Zugkraft auf vereisten/verschneiten Straßen, da Eis bzw. Schnee in den Rillen bleiben und so leichter abgeführt werden.
• Die querverlaufende Rille, die das unregelmäßig angeordnete, längs gerichtete Rillenmuster verbindet (von schmal bis breit), kann eventuell entstehnden Lärm verringern. Das wellenförmige Muster auf dem Boden der breiteren Rille verbessert den Wasserabfluss und bietet Platz für den Rückhalt von Eis und Schnee.
• Miteinander vernetzte, längs gerichtete Rillen sorgen für eine verbesserte Wasserableitung bei der Fahrt auf nassen Straßen. Das Wellenmuster auf dem Rillenboden sorgt für Bodenhaftung auf Eis/Schnee und erzeugt die nötige Reibungskraft mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der längsverlaufenden Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion bei der Fahrt auf nassen Straßen.
• Die sägezahnförmigen seitlichen Rillen an der Reifenschulter führen nicht nur zu zusätzlichen Reibungskräften, sondern auch für eine erhöhte Bodenhaftung bei der Kurvenfahrt. Die Rillen an der Reifenschulter verbessern den Wasserabfluss und die Bodenhaftung auf verschneiten Straßen.
• Vergleichbar mit dem Design der Seitenflanken von Offroad-Reifen mit ihren großen, strukturierten Rillen, wird die Aufstandsfläche auf Eis/Schnee vergrößert und das Schaufel- bzw. Traktionsverhalten auf verschneiten Straßen verbessert.
• Ein dreidimensionales Lamellendesign mit tiefen, mitteltiefen und flachen Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen und bietet so eine erhöhte Traktion auf Eis und Schnee. Die Seitenwand hat hingegen die flachsten Lamellen wodurch die Festigkeit erhöht und die Kurvenstabilität verbessert wird.

WP-05 Arctictrekker

Die Stärken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgefühl geboten.

• Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten
• Zuverlässiger Halt und mehr Stabilität auf Schnee
• M+S und Schneeflockensymbol

Apollo Alnac 4G Winter

High Performance-Winterreifen

• T/H-Reifen
• Advanced Sipe Technology – hervorragende Traktion und ausgezeichnetes Fahrverhalten in Kurven
• Abgestufte Längsrillen für besonders gute Straßenhaftung
• Ausgestellte seitliche Rillen für bessere Ableitung von Wasser, Schnee und Eis
• Optimale Auslegung des symmetrischen Profils in Laufrichtung für geringe Geräuschentwicklung
• Apollo Verschleißanzeiger für Winterreifen

• Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handling
• Lamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und Nässeeigenschaften
• Neue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und Schneeeigenschaften
• Seitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen