Hankook i*cept evo² (W320)

Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Wetterbedingungen.

Die 3D-Lamellen-Technologie garantiert eine optimale Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen.

Funktionen

Reifenprofil

Eispickelförmige Traktionsrille
Eispickelförmige Lamellen sorgen für außergewöhnlichen Grip auf der Straße → Kraftvolle Schnee-Performance durch optimiert angeordneten Lamellenwinkel.

Zackenförmige Traktionsrille
Verbessert die Schneetraktion und Brems-Performance.

3D-Winterlamellen
Sorgen für optimale Winterperformance durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen.

Eis-Grip-Lamellen
Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance.

Breite Schulter
Bietet bestes Handling und erhöhten Grip durch verbreiterte Schulterblöcke im Vergleich zu herkömmlichen Reifen.

Optimierter Block
Durch die Unterteilung der Querblöcke durch Halbrillen entsteht eine erhöhte Flexibilität und eine optimierte Kontaktfläche bei Kurvenfahrten. Das Nässe- und Schneehandling wird dadurch ebenfalls verbessert.

Breite Rillen zur Wasserableitung
Verbesserte die Nass-Performance durch die Verwendung 30 % breiter Rillen im Vergleich zum Vorgängerprodukt.

Aquaschräge
Bietet ultimative Nässe-Performance durch einen erhöhten Querschnitt.

Reifenaufbau

Ultrastarker Wulstkern
Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des Wulstes

Sehr starker Wulst-Kernreiter
Verbessertes Handling und Lenkreaktion

Breite Stahlgürtellage
Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das Handling

Endlose verstärkte Gürtelbandage
Ideale Laufflächenstärke

Hochgriffige Silica-Mischung
Verbesserte Schnee-/ Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand

Der neue Goodride SW608 gewährleistet hervorragende Kontrolle unter allen Winterbedingungen.

Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit querlaufenden, großen Profilrillen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Optimierte Profilrillen sorgen für effektive Wasserableitung und Aquaplaningsicherheit, die verbesserte Gummimischung für sicheren Grip und Bremsleistung.

Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis

Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz.

• Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften
• Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen
• Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen

Fulda Kristall Control HP2

Die Snow-Catcher-Technology ist eine spezielle Anordung der Profilrillen im Mittenbereich. Hierdurch wird der Schnee komprimiert und bildet dadurch eine optimale Basis für guten Grip. Die „Bubble Blade“-Verbundlamellen-Technology ermöglicht eine hervorragende Winterperformance bei gleichzeitig guter Profilstabilität. Lieferbar im Geschwindigkeitsindex H, V.

Merkmal

• Snow-Catcher-Technologie
• 3D-„Bubble Blade“-Lamellen-Technology
• Laufrichtungsgebundenes Profil
• Vollsilica-Laufflächenmischung

Wirkung

• Gegenläufige Profilrillen komprimieren und halten den Schnee
• Bessere Winter- und Nässe-Performance durch selbstabstützende Lamellen
• Effektive Wasserableitung
• Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel

Nutzen

• Optimierte Traktion
• Verbesserte Fahrstabilität
• Hoher Aquaplaningschutz
• Exzellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen

Nexen Winguard SnowG WH2

Der WINGUARD Snow´G WH2 ist NEXEN TIRE’s neuer laufrichtungsgebundener Winterreifen und Nachfolger des bewährten WINGUARD Snow´G (WH1).

In Deutschland ist das Profil in 52 Dimensionen zwischen 13“-und 17“ Zoll im Programm.

Zickzack-förmige 3D-Lamellen maximieren die Fahrstabilität unter winterlichen Straßenbedingungen. Durch die optimierte Anzahl der Lamellen und Profilblöcke zeichnet er sich durch besonders zuverlässiges und stabiles Handling aus. Darüber hinaus verbessert eine Zickzack-Außenkante die Traktion auf Schnee und Eis. Der verstärkte Profilsteg an der Schulter sorgt für optimiertes Handling auch auf trockenen Straßen. Das V-förmige Profildesign führt zu verbesserten Ablaufeigenschaften.

Das Z-förmige Profil-Design in der Laufflächenmitte erhöht zudem die Bremskraft auf Schnee.

Eine neue innovative Silica-Reifenmischung garantiert sichere Fahreigenschaften bei allen Straßenverhältnissen und eine lange Laufleistung. Schneeflockensymbol und M+S Kennzeichnung sind bei allen Winterreifen von NEXEN TIRE Standard. Auch das sehr gute Preis-Leistungsverhältnis mit einer zusätzlichen 1-Jahresgarantie spricht für den neuen WINGUARD Snow´G WH2.

Anwendung:bei Mittelklassefahrzeugen, leistungsstarken PKWs und SUVs

Vorteile

• stärkere Traktion auf Schnee
• zuverlässiger Nassgrip
• gute Laufleistung

Merkmale

• harmonisches Laufflächendesign-Konzept
• hoher Silica-Anteil in der Gummimischung
• A.R.T. Gummi-Mischtechnologie
• robuste Reifenkonstruktion

Sava Eskimo HP2

Moderne Reifentechnologien ermöglicht sehr guten Grip bei Eis, Schnee und auf nasser Straße. Das laufrichtungsgebundene Profildesign ermöglicht hohen Aquaplaningschutz.

• Gutes Handling und hohe Traktion im Schnee
• Gutes Handling und kurze Bremswege bei Trockenheit
• Hoher Aquaplaningschutz
• Gute Haftung auf Eis
• Verbesserte Fahrstabilität
• Excellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen
• Niedriger Rollwiderstand

Gutes Handling und hohe Traktion im Schnee
Gegenläufige Greifkanten komprimieren und halten den Schnee
Wechselnde Greifkantenrichtungen in den Mittelblöcken

Gutes Handling und kurze Bremswege bei Trockenheit
Gute Kraftübertragung bei hohen Reibwerten
Große Schulterblöcke

Hoher Aquaplaningschutz
Effektive Wasserableitung
Laufrichtungsgebundenes Profil mit breiten, umlaufenden, Mittelrillen

Gute Haftung auf Eis
Optimale Druckverteilung
Multi-Radius Reifenkontur

Verbesserte Fahrstabilität
Bessere Winter- und Nässe-Performance durch selbstabstützende Lamellen
Moderne Lamellentechnologie

Excellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen
Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel
Silica-Wintermischung

Niedriger Rollwiderstand
Geringere innere Reibung
Gewichtsoptimierte Karkasse