Kleber Krisalp HP3: Ein exzellenter Zweitmarken-Winterreifen

Bei einem Großteil der Endverbraucher, die das Reifenlabel in Betracht ziehen, hat die Nasshaftung des europäischen Reifenlabels einen starken Einfluss auf die Kaufentscheidung (83%).

Das Reifenlabel wird als Entscheidungsargument immer wichtiger (+6% in 2 Jahren).

Bremswegunterschied auf nasser Straße zwischen Labelwert B und C ist bis zu 4 m.

Anwendungsbereiche Moderne SUVs & CUVs

Vorteile

• stärkere Traktion auf Schnee
• zuverlässiger Nassgrip
• gute Laufleistung

Merkmale

• harmonisches Laufflächendesign-Konzept
• hoher Silica-Anteil in der Gummimischung
• A.R.T. Gummi-Mischtechnologie
• robuste Reifenkonstruktion

BFGoodrich g-Force Winter 2

MEHR SICHERHEIT AUF EIS, EXZELLENT AUF SCHNEE:

Die neue Ausrichtung der Lamellen sorgt für erhöhte Traktion und eine optimale Haftung auf schneebedeckter Fahrbahn sowie kürzere Bremswege auf vereister Strasse.

• Mehr Profilblöcke: + 40%
• Mehr Lamellen: + 12%
• Erhöhter Profilnegativanteil
• 3PMSF* + M+S**

SEHR GUTE LABELWERTE IN DER KATEGORIE NASSHAFTUNG:

Zur verbesserten Wasserableitung
Laufrichtungsgebundenes V-Profil

• Mit sich kreuzenden Profilrillen in der Laufflächenmitte und zunehmender Breite der Rillen zur Schulter hin.
• Abgeschrägter Profilgrund

Bold & Simple:

Keine optischen Akzente auf der Flanke (frei von Grafiken und anderen überladenden Elementen), um den visuellen Fokus auf das Laufflächendesign und das Branding zu legen.

Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen

Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet.

Eispickelförmige Traktionsrille
Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn.

3D-Winterlamellen
Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen.

Aqua Kanal
Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung.

Kieferharz Gummimischung
Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze.

Reifenaufbau

Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance
Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich.

Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen
Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung.

Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage
Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik.

Zweischichtige Faserversteifung
Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet.

Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst
Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.

Toyo SNOWPROX S 954

Optimiert für die Nasshaftung, ist der neue Snowprox S954 die Antwort für verschiedenste Winterbedingungen.

Der Snowprox S954 bietet zuverlässige Brems- und Gripeigenschaften auf nassen und verschneiten Straßen. Wichtige Innovationen im Profilmuster und der Technologie sorgen für eine sichere und präzise Handhabung bei typisch deutschen Winterbedingungen.

Jetzt erhältlich für eine breite Palette an Premium und High Performance Autos. Die umfangreiche Sortiment umfasst Größen von 15 bis 20 Zoll, mit einem Speedindex bis W.

Asymmetrisches Design

Außergewöhnliche Nasshaftung mit 10% kürzerem Bremsweg auf nasser Farhbahn (im Vergleich zum S953)

Neue Gummimischung

Bessere Haftung auf verschneiter und nasser Fahrbahn

Falken Eurowinter HS01

High-End Winterreifengeneration auf dem neuesten Stand der Technik. „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie, 4D-Nano Design Compound und die mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke vereinen überzeugende Wintereigenschaften mit herausragender Leistungsfähigkeit auf Nässe und einem geringen Abrollgeräusch.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

• Laufrichtungsgebundenes Profildesign mit patentierter „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie
• 4D-Nano Design Technologie Compound Mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke
• Exzellente Traktion und Bremsleistung bei Schnee & Eis
• Herausragende Richtungsstabilität auf verschneiter Fahrbahn

GEMACHT FÜR WINTERLICHE FAHRBAHNVERHÄLTNISSE

Um in der kalten Jahreszeit den hohen Belastungen und Anforderungen zu genügen, bestehen Winterreifen aus einer Vielzahl von hochwertigen Inhaltsstoffen und konstruktiven Details.

Am Beispiel des neuen EUROWINTER HS01:

Innovatives Laufflächendesign

• Strömungsoptimierte Profilrillen
• Verstärken den „Wasserpumpeffekt“
• Effektive und sichere Ableitung von Wasser
• Erstklassige Aquaplaning-Reserven
• Herausragende Traktion auf Schnee

Neue Miura-Ori 3D Lamellentechnologie

• Flexible Lamellenstruktur für kurze Bremswege auf Schnee und Eis
• Höchstmögliche Versteifung der Lamellenkanten für optimale Stabilität in Kurven
• Signifikant verbesserte Traktion auf Schnee und Eis sowie ein gleichmäßigeres Verschleißbild

Phasenverschobene Profilblöcke

• Reduziertes Abrollgeräusch
• Verbessertes Handling
• Erstklassiger Komfort

Der Winterreifen der nächsten Generation

• Gewichtersparnis von bis zu 9%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand
• Symmetrisches und laufrichtungsgebundenes V-Profil erhöht die Wasserdrainage auf 78 l/s (getestete Größe: 205/55R16) und steigert die Aquaplaning-Reserven
• Miura-Ori 3D-Lamellen sorgen für ein sicheres Bremsverhalten sowie Traktion auf schneebedeckten Strecken
• Zusätzlich ineinandergreifende 3D-Lamellen im Schulterbereich zur Verbesserung der Blocksteifigkeit und Fahrstabilität
• Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer

Verbesserte Leistung bei Nässe sowie Trockenheit und im Winter

Kurzer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen
Die Bremskräfte können leichter in Haftung übertragen werden. Das neue Traktionsharz verbessert die Verformungseigenschaften des Reifens.

Verbessere Haftung auf Schnee und Eis
Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.

Bridgestone Blizzak LM 001
Der völlig neue Blizzak LM001 kombiniert Innovationen hinsichtlich Lauffläche und Materialtechnologie, um für die Sicherheit und Leistung zu sorgen, die Sie unter den heutigen zunehmend vielfältigen und unberechenbaren Bedingungen benötigen. Sie können sich also ganz zuversichtlich unter allen Witterungsbedingungen auf die Straße wagen: von sonnig bis verschneit mit allen Zwischenstufen.

Höheres Sicherheitsniveau auf Nässe
Abgerundete Profilblöcke verbessern das Strömungs-verhalten und somit den Abtransport des Wassers. Dadurch wird die Sicherheit auf Nässe weiter erhöht. Abgerundete Profilblöcke um die Strömungsturbulenzen innerhalb des Profils zu minimieren.

Sicherheit bei Nässe und Schneematsch
Erhöhtes Querrillenvolumen (zur Reifenschulter größer werdend) erhöht die Aquaplaningsicherheit. 3D Lamellen verbinden hohen Grip mit exzellenten Handlingeigenschaften. Verzahnung der 3D Lamellen bietet hohe Steifigkeit des Profils bei hohem Grip auf Schnee. Verringertes Aqua-planingrisiko durch hohes Rillenvolumen.

Bessere Traktion / verkürzter Bremsweg im Schnee durch trapezförmige Querrillen
Trapezförmige Querrillen verbessern die Traktions- und Bremsleistungen, für sicheres Fahren auf schneebedeckter Fahrbahn. Trapezförmige Rillen verdichten den Schnee höher, wodurch eine bessere „Verzahnung“ möglich ist.

Verbesserte Laufleistung
Eine homogene Steifigkeits-verteilung innerhalb des Profils vermindert den Schlupf und somit auch den Verschleiß.