Diametrale Winkellamellen
Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen.

Breite Rillen Im Schulterbereich
Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis.

Optimiertes Schulterkantenkonzept
Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion.

Abgeschrägte Kantenstruktur
Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert.

• Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften

3D-Lamellen
Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee.

Geradlinige Lamellenstruktur
Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

• Ein Winterreifen speziell für Transporter und Van?s entwickelt
• Das V-Profil des SL-6 sowie die Lamellen mit Silica Additiven verbessern das Handling bei Nässe, Schnee und Eis
• Die richtungsweisenden, v-förmigen Rillen sorgen für ein stabileres Lenkverhalten
• Das dreidimensionale Lamellendesign auf der Schulter verbessert das Bremsverhalten bei Glatteis
• Die Kieselsäure-Zusatzstoffe und das richtungsweisende Profil erhöhen die Leistung bei Glatteis oder Schnee

• Blockprofilgestaltung für optimierte Schneetraktion, -bremsen und -handling
• Lamellen mit unterschiedlichen Amplituden im Schulter- und Mittelbereich zur Verbesserung von Schnee- und Nässeeigenschaften
• Neue Gummimischungen für gute Balance von Laufleistung und Nässe- und Schneeeigenschaften
• Seitenwandmischung mit hoher Resistenz gegen Schnitt- und Anprallverletzungen

Winterreifen für Transporter und Reisemobile

• Laufrichtungsgebundenes Profil
• Neuartige Lamellen für perfekten Grip auf Eis und Schnee
• Ausgezeichnete Handlingeigenschaften bei Nasse und im Trockenen
• Hohe Laufleistung
• Mit M+S Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
• Für Vans, Transporter und Reisemobile

Maxxis Vansmart Snow WL2

Der neue WL2 wurde von Grund auf neu konzipiert und erfüllt somit alle Ansprüche eines modernen Winterreifens. Die neue Silica-Laufflächenmischung konnten die Labelwerte für Rollwiderstand und Nassbremseigenschaften erheblich verbessern.

• Halb geschlossenes Längsrippen- Design sorgt für eine reduzierte Geräuschentwicklung
• Zentrales drei-Rillen-Profildesign sorgt für verbesserte Wasserdrainage und senkt so das Aquaplaningrisiko
• Hoch dichtes 3D-Sipe-Design garantiert optimale Traktion bei Eis und Schnee

Um 5 % besseres Brems- und Fahrverhalten bei Schnee
Optimierte und an Steifigkeit des Laufflächenprofils angepasste Steifigkeit der Mischung Produktbezeichnung

Um mehr als 20 % verbesserte Reifenlebensdauer
Optimierte Laufflächenmischung mit speziellen Verstärkerfüllstoffen Produktbezeichnung

Verbesserte Stabilität und Steuerbarkeit
Optimierte Konstruktion im Inneren für höhere Steifigkeit