• Das gerichtete Profilmuster und die von der Mittelrippe zur Reifenschulter ausgehenden quer verlaufenden Rillen verbessern beim Fahren auf nassen Straßen die Abflussfähigkeit des Wassers, indem letzteres von der Mitte über die querlaufenden Rillen zu beiden Seiten der Reifen geleitet wird. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Zugkraft auf vereisten/verschneiten Straßen, da Eis bzw. Schnee in den Rillen bleiben und so leichter abgeführt werden.
• Die querverlaufende Rille, die das unregelmäßig angeordnete, längs gerichtete Rillenmuster verbindet (von schmal bis breit), kann eventuell entstehnden Lärm verringern. Das wellenförmige Muster auf dem Boden der breiteren Rille verbessert den Wasserabfluss und bietet Platz für den Rückhalt von Eis und Schnee.
• Miteinander vernetzte, längs gerichtete Rillen sorgen für eine verbesserte Wasserableitung bei der Fahrt auf nassen Straßen. Das Wellenmuster auf dem Rillenboden sorgt für Bodenhaftung auf Eis/Schnee und erzeugt die nötige Reibungskraft mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der längsverlaufenden Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion bei der Fahrt auf nassen Straßen.
• Die sägezahnförmigen seitlichen Rillen an der Reifenschulter führen nicht nur zu zusätzlichen Reibungskräften, sondern auch für eine erhöhte Bodenhaftung bei der Kurvenfahrt. Die Rillen an der Reifenschulter verbessern den Wasserabfluss und die Bodenhaftung auf verschneiten Straßen.
• Vergleichbar mit dem Design der Seitenflanken von Offroad-Reifen mit ihren großen, strukturierten Rillen, wird die Aufstandsfläche auf Eis/Schnee vergrößert und das Schaufel- bzw. Traktionsverhalten auf verschneiten Straßen verbessert.
• Ein dreidimensionales Lamellendesign mit tiefen, mitteltiefen und flachen Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen und bietet so eine erhöhte Traktion auf Eis und Schnee. Die Seitenwand hat hingegen die flachsten Lamellen wodurch die Festigkeit erhöht und die Kurvenstabilität verbessert wird.

Der Observe S944 ist unser neuester Reifen, der von der Nano Balance Technology von Toyo Tires profitiert. Völlig neue Materialien, Konstruktionen und Mischungen bieten ein sicheres und komfortables Fahrverhalten – auch wenn das Wetter umschlägt.

Leistung bei Schnee

Kürzerer Bremsweg und verbesserte Fahrstabilität bei winterlicher Witterung

Leistung bei Nässe

Neue Mischung sorgt für eine gute Bremsleistung bei Nässe

Laufrichtungsgebundenes Profildesign

Gutes Gleichgewicht zwischen Wasserableitung und Traktion

Traktionslamellen

Für eine bessere Traktion auf Schnee

Verbundene Profilblöcke

Verbesserte Stabilität und Kurvenverhalten

Fulda Kristall Control HP2

Die Snow-Catcher-Technology ist eine spezielle Anordung der Profilrillen im Mittenbereich. Hierdurch wird der Schnee komprimiert und bildet dadurch eine optimale Basis für guten Grip. Die „Bubble Blade“-Verbundlamellen-Technology ermöglicht eine hervorragende Winterperformance bei gleichzeitig guter Profilstabilität. Lieferbar im Geschwindigkeitsindex H, V.

Merkmal

• Snow-Catcher-Technologie
• 3D-„Bubble Blade“-Lamellen-Technology
• Laufrichtungsgebundenes Profil
• Vollsilica-Laufflächenmischung

Wirkung

• Gegenläufige Profilrillen komprimieren und halten den Schnee
• Bessere Winter- und Nässe-Performance durch selbstabstützende Lamellen
• Effektive Wasserableitung
• Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel

Nutzen

• Optimierte Traktion
• Verbesserte Fahrstabilität
• Hoher Aquaplaningschutz
• Exzellente Kontrolle bei winterlichen Straßenverhältnissen

BFGoodrich g-Force Winter 2

MEHR SICHERHEIT AUF EIS, EXZELLENT AUF SCHNEE:

Die neue Ausrichtung der Lamellen sorgt für erhöhte Traktion und eine optimale Haftung auf schneebedeckter Fahrbahn sowie kürzere Bremswege auf vereister Strasse.

• Mehr Profilblöcke: + 40%
• Mehr Lamellen: + 12%
• Erhöhter Profilnegativanteil
• 3PMSF* + M+S**

SEHR GUTE LABELWERTE IN DER KATEGORIE NASSHAFTUNG:

Zur verbesserten Wasserableitung
Laufrichtungsgebundenes V-Profil

• Mit sich kreuzenden Profilrillen in der Laufflächenmitte und zunehmender Breite der Rillen zur Schulter hin.
• Abgeschrägter Profilgrund

Bold & Simple:

Keine optischen Akzente auf der Flanke (frei von Grafiken und anderen überladenden Elementen), um den visuellen Fokus auf das Laufflächendesign und das Branding zu legen.

Schnee Performance
Kleine Details fügen sich zu etwas Großem zusammen. Das moderne Design und das innovative V-Profil wurden entwickelt, um der Haftung auf schneebedeckten Straßen gerecht zu werden. Unser spezielles Profil-Design mit intelligenter Rillenanordnung und der neuen Snaqua Pocket Technologie sorgt für eine präzise Kontrolle und Stabilität bei winterlichen Bedingungen.

Rollwiderstand
Der POLARIS 6 ist mit einer speziellen Gummimischung versehen, die Ihre Fahrt sanfter macht und hilft, Kraftstoff oder Batteriestrom zu sparen, indem die Mischung den Rollwiderstand reduziert. Im nächsten Winter werden Sie feststellen, dass Qualität und Effizienz auch wirtschaftlich interessant sein können.

Laufleistung
Aufgrund des strapazierfähigen Profils und des Rillen-Designs ist Ihr POLARIS 6 Reifen für mehr als eine Wintersaison geeignet. Gutes währt lange - ein Gefühl, dass Sie auf Ihren Winterreisen begleiten wird.

Mit uns sind Sie bereit für die E-Mobilität.
Unsere Reifen sind mit dem Ziel entwickelt, die Charakteristik eines jeden Fahrzeugs bestmöglich zu unterstreichen – unabhängig von der Antriebsart.
Die Kompatibilität mit Elektrofahrzeugen verdeutlichen wir mit dem EV-Check Symbol auf der Seitenwand.