Nexen Winguard SnowG WH2

Der WINGUARD Snow?G WH2 ist NEXEN TIRE’s neuer laufrichtungsgebundener Winterreifen und Nachfolger des bewährten WINGUARD Snow?G (WH1).

In Deutschland ist das Profil in 52 Dimensionen zwischen 13“-und 17“ Zoll im Programm.

Zickzack-förmige 3D-Lamellen maximieren die Fahrstabilität unter winterlichen Straßenbedingungen. Durch die optimierte Anzahl der Lamellen und Profilblöcke zeichnet er sich durch besonders zuverlässiges und stabiles Handling aus. Darüber hinaus verbessert eine Zickzack-Außenkante die Traktion auf Schnee und Eis. Der verstärkte Profilsteg an der Schulter sorgt für optimiertes Handling auch auf trockenen Straßen. Das V-förmige Profildesign führt zu verbesserten Ablaufeigenschaften.

Das Z-förmige Profil-Design in der Laufflächenmitte erhöht zudem die Bremskraft auf Schnee.

Eine neue innovative Silica-Reifenmischung garantiert sichere Fahreigenschaften bei allen Straßenverhältnissen und eine lange Laufleistung. Schneeflockensymbol und M+S Kennzeichnung sind bei allen Winterreifen von NEXEN TIRE Standard. Auch das sehr gute Preis-Leistungsverhältnis mit einer zusätzlichen 1-Jahresgarantie spricht für den neuen WINGUARD Snow?G WH2.

• Das gerichtete Profilmuster und die von der Mittelrippe zur Reifenschulter ausgehenden quer verlaufenden Rillen verbessern beim Fahren auf nassen Straßen die Abflussfähigkeit des Wassers, indem letzteres von der Mitte über die querlaufenden Rillen zu beiden Seiten der Reifen geleitet wird. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Zugkraft auf vereisten/verschneiten Straßen, da Eis bzw. Schnee in den Rillen bleiben und so leichter abgeführt werden.
• Die querverlaufende Rille, die das unregelmäßig angeordnete, längs gerichtete Rillenmuster verbindet (von schmal bis breit), kann eventuell entstehnden Lärm verringern. Das wellenförmige Muster auf dem Boden der breiteren Rille verbessert den Wasserabfluss und bietet Platz für den Rückhalt von Eis und Schnee.
• Miteinander vernetzte, längs gerichtete Rillen sorgen für eine verbesserte Wasserableitung bei der Fahrt auf nassen Straßen. Das Wellenmuster auf dem Rillenboden sorgt für Bodenhaftung auf Eis/Schnee und erzeugt die nötige Reibungskraft mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der längsverlaufenden Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion bei der Fahrt auf nassen Straßen.
• Die sägezahnförmigen seitlichen Rillen an der Reifenschulter führen nicht nur zu zusätzlichen Reibungskräften, sondern auch für eine erhöhte Bodenhaftung bei der Kurvenfahrt. Die Rillen an der Reifenschulter verbessern den Wasserabfluss und die Bodenhaftung auf verschneiten Straßen.
• Vergleichbar mit dem Design der Seitenflanken von Offroad-Reifen mit ihren großen, strukturierten Rillen, wird die Aufstandsfläche auf Eis/Schnee vergrößert und das Schaufel- bzw. Traktionsverhalten auf verschneiten Straßen verbessert.
• Ein dreidimensionales Lamellendesign mit tiefen, mitteltiefen und flachen Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen und bietet so eine erhöhte Traktion auf Eis und Schnee. Die Seitenwand hat hingegen die flachsten Lamellen wodurch die Festigkeit erhöht und die Kurvenstabilität verbessert wird.

High Performance Winterreifen neuester Generation

• Laufrichtungsgebundenes Profil für hervorragende Aquaplaningeigenschaften
• 3D Lamellen für perfekten Grip auf Eis und Schnee
• Neueste Silica-Laufflächenmischung für kürzeste Bremswege
• Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
• Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse
• Auch als XRP-Version (Runflat) erhältlich

• Verlängerte Schulterblöcke für verbesserte Blocksteifigkeit
• Angepasste Halbrillen im Schulterblock und Mittelbereich maximieren den Schneegrip
• 3D Lamellen in den Schulterblöcken und Standardlamellen mit Mittelbereich verbessern den Schneegrip
• Laufrichtungsgebundenes Profil - Zur Schulter offenes Profil verbessert Wasserableitung und beugt Aquaplaning vor

Schwarz auf weiß – zum coolen Preis

Für Fahrzeuge der Kompakt-, Mittel- und Oberklasse sowie SUVs. Alles im Grip. Barum steht für preiswerte Reifen und gute Qualität. Optimiertes Anfahren und Bremsen auf Schnee. Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Volkswagen Golf, Opel Astra und Ford Focus.

Krallt sich sicher in den Schnee!

Der neue Polaris 3 hat alles im Grip und passt sich winterlichen Bedingungen perfekt an. Sparfüchse kommen mit diesem Reifen ganz sicher auf ihre Kosten, denn er überzeugt durch geringen Verschleiß und senkt den Benzindurst des Fahrzeugs.

Der Polaris 3 bietet:

Geringer Rollwiderstand durch zusätzliche Nut im Schulterblock

Großer Schulterblock mit zusätzlicher Längsnut verbessert Nasshandling

Optimiertes Anfahren und Bremsen auf Schnee

Geringer Abrieb, somit hohe Laufleistung

Technische Details

Rollwiderstand
Zusätzliche Nut im Schulterblock
Geringer Rollwiderstand
Kraftstoffverbrauch wird minimiert

Nasshandling
Großer Schulterblock mit zusätzlicher Längsnut
Block bleibt stabil, Nut erzeugt Scheibenwischer-Effekt
Verbessertes Nasshandling

Schneetraktion
"Schneefänger" halten Schnee in der Rille
Optimiertes Anfahren auf verschneiten Fahrbahnen
Ermöglicht kontrolliertes Bremsen

Hankook i*cept RS 2 (W452)

Neueste Generation des Winter i*cept RS-Reifens für die Kompakt- und Mittelklasse.

Verbesserte Traktion der Reifen auf Schnee & Eis durch die spezielle Anordnung der Profilblöcke.

Funktionen

Reifenprofil

Rillen gegen Schneewasser
Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet das neue Querrillenprofil maximalen Grip. Hydroplaning wird verhindert, indem der Reifen das Wasser bei nasser Fahrbahn durch sein optimiertes Profil und eine effektive Querillenform zur Seite drückt.

Eis-Grip-Lamellen
Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance.

Grip Claw-Technologie
Verbesserte Schneetraktion durch scharfe 3D-Kanten.

3D-Winterlamellen
Bietet optimale Winter-Performance und verbesserte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen.

Reifenaufbau

Hochgriffige Silica-Mischung
Verbesserte Schnee-/ Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand

Endlose verstärkte Gürtelbandage
Ideale Laufflächenstärke.

Breite zweilagige Stahlgürtel
Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das Handling.

Sehr starker Wulst-Kernreiter
Verbessertes Handling und Lenkreaktion.

Ultrastarker Wulstkern
Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des Wulstes.

Der Winterreifen der nächsten Generation

• Gewichtersparnis von bis zu 9%, schont Ressourcen und sorgt für verbesserten Rollwiderstand
• Symmetrisches und laufrichtungsgebundenes V-Profil erhöht die Wasserdrainage auf 78 l/s (getestete Größe: 205/55R16) und steigert die Aquaplaning-Reserven
• Miura-Ori 3D-Lamellen sorgen für ein sicheres Bremsverhalten sowie Traktion auf schneebedeckten Strecken
• Zusätzlich ineinandergreifende 3D-Lamellen im Schulterbereich zur Verbesserung der Blocksteifigkeit und Fahrstabilität
• Advanced 4D-Nano Design Technologie gewährleistet eine bessere Nasshaftung, höhere Kraftstoffeffizienz und längere Reifenlebensdauer

Falken Eurowinter HS01

High-End Winterreifengeneration auf dem neuesten Stand der Technik. „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie, 4D-Nano Design Compound und die mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke vereinen überzeugende Wintereigenschaften mit herausragender Leistungsfähigkeit auf Nässe und einem geringen Abrollgeräusch.

EIGENSCHAFTEN UND VORTEILE

• Laufrichtungsgebundenes Profildesign mit patentierter „Miura-Ori“ 3D Lamellentechnologie
• 4D-Nano Design Technologie Compound Mikro-optimierte Versteifung der Profilblöcke
• Exzellente Traktion und Bremsleistung bei Schnee & Eis
• Herausragende Richtungsstabilität auf verschneiter Fahrbahn

GEMACHT FÜR WINTERLICHE FAHRBAHNVERHÄLTNISSE

Um in der kalten Jahreszeit den hohen Belastungen und Anforderungen zu genügen, bestehen Winterreifen aus einer Vielzahl von hochwertigen Inhaltsstoffen und konstruktiven Details.

Am Beispiel des neuen EUROWINTER HS01:

Innovatives Laufflächendesign

• Strömungsoptimierte Profilrillen
• Verstärken den „Wasserpumpeffekt“
• Effektive und sichere Ableitung von Wasser
• Erstklassige Aquaplaning-Reserven
• Herausragende Traktion auf Schnee

Neue Miura-Ori 3D Lamellentechnologie

• Flexible Lamellenstruktur für kurze Bremswege auf Schnee und Eis
• Höchstmögliche Versteifung der Lamellenkanten für optimale Stabilität in Kurven
• Signifikant verbesserte Traktion auf Schnee und Eis sowie ein gleichmäßigeres Verschleißbild

Phasenverschobene Profilblöcke

• Reduziertes Abrollgeräusch
• Verbessertes Handling
• Erstklassiger Komfort

Wohin Sie Ihre Reise auch führt, mit dem Winterhawk von Firestone besitzen Sie immer die Kontrolle über Ihr Fahrzeug, ganz gleich welche Unannehmlichkeiten der Winter auch bringt.

• Perfekte Leistung bei jedem Wetter
• Sicheres Bremsverhalten auf glatten Fahrbahnoberfl ächen
• Ausgezeichneter Grip und Traktion

WP-05 Arctictrekker

Die Stärken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgefühl geboten.

• Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten
• Zuverlässiger Halt und mehr Stabilität auf Schnee
• M+S und Schneeflockensymbol