Ein Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Das V-Profildesign des SV-2, mit spezieller Lamellentechnologie und Silica – Mischung, sorgt für mehr Sicherheit bei allen winterlichen Wetterbedingungen.

Die vier umlaufenden, v-förmigen Profilrillen sorgen für eine effizientere Drainage auf nassem Grund.  Das Porenvolumen von 32% vergrößert die Kontaktfläche, um die Reibung zu verbessern, den Bremsweg auf trockenen/nassen Straßen zu verkürzen und den Grip auf Glatteis zu verbessern.

Das dreidimensionale, feste Lamellendesign sorgt für eine bessere Steifigkeit der Profilblöcke, verkürzt den Bremsweg auf trockenen/nassen Straßen und verbessert die Manövrierbarkeit und das Kurvenverhalten auf vereisten Straßen. Die stabilen Rillen auf der Seite verhindern einen ungleichmäßigen Abrieb und verbessern die Manövrierbarkeit bei Schnee. Die Laufflächenmischung aus natürlichem Kernpulver sammelt mehr Eis auf.

High Performance Winterreifen neuester Generation

• Laufrichtungsgebundenes Profil für hervorragende Aquaplaningeigenschaften
• 3D Lamellen für perfekten Grip auf Eis und Schnee
• Neueste Silica-Laufflächenmischung für kürzeste Bremswege
• Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol
• Für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse
• Auch als XRP-Version (Runflat) erhältlich

Hankook i*cept RS 2 (W452)

Neueste Generation des Winter i*cept RS-Reifens für die Kompakt- und Mittelklasse.

Verbesserte Traktion der Reifen auf Schnee & Eis durch die spezielle Anordnung der Profilblöcke.

Funktionen

Reifenprofil

Rillen gegen Schneewasser
Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet das neue Querrillenprofil maximalen Grip. Hydroplaning wird verhindert, indem der Reifen das Wasser bei nasser Fahrbahn durch sein optimiertes Profil und eine effektive Querillenform zur Seite drückt.

Eis-Grip-Lamellen
Sorgt durch kleine Lamellen für Kurven-Performance.

Grip Claw-Technologie
Verbesserte Schneetraktion durch scharfe 3D-Kanten.

3D-Winterlamellen
Bietet optimale Winter-Performance und verbesserte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen auf nassen und verschneiten Straßen.

Reifenaufbau

Hochgriffige Silica-Mischung
Verbesserte Schnee-/ Nasstraktion und verringerter Rollwiderstand

Endlose verstärkte Gürtelbandage
Ideale Laufflächenstärke.

Breite zweilagige Stahlgürtel
Sorgt für optimale Laufflächensteife und verbessert das Handling.

Sehr starker Wulst-Kernreiter
Verbessertes Handling und Lenkreaktion.

Ultrastarker Wulstkern
Verbesserte Gleichförmigkeit und Stärke des Wulstes.

Diametrale Winkellamellen
Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen.

Breite Rillen Im Schulterbereich
Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis.

Optimiertes Schulterkantenkonzept
Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion.

Abgeschrägte Kantenstruktur
Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert.

• Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften

3D-Lamellen
Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee.

Geradlinige Lamellenstruktur
Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

Continental WinterContact TS 860

Maximale Sicherheit bei jedem Winterwetter für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse.

• Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter
• Die Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße
• Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen

Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter.
Der Maximum Traction Silica Compound mit sehr hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Nassgriff und optimierte Bremsleistung, dank seiner besonderen Dämpfungseigenschaften. Durch die hohe Kälteflexibilität der Winter Performance Harze werden die Bremswege bei sämtlichen winterlichen Temperaturen deutlich verkürzt. Die Flexible Polymer Matrix verbessert die Haftung bei allen winterlichen Straßenoberflächen durch eine verstärkte Verzahnung zwischen der Straße und dem Reifen.

Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße.
Das neue Multi Channel Sipe Design garantiert durch einen im Profilblock eingeformten Wasserableitungskanal ein konstantes Abfließen des Wasserfilms von der Reifenkontaktfläche. Dabei unterstützen vertikale Kanäle der Lamelle zuerst die Ableitung des Wassers und horizontale Kanäle entwässern dann die Lamelle durch die Profilhauptrille. So minimiert die Liquid Layer Drainage die Gefahr von angestautem Schmelzwasser auf überfrorenen Fahrbahnoberflächen. Das Ergebnis: Der Kontakt zur Straße bleibt konstant und der Bremsweg auf vereisten Straßen verkürzt sich entscheidend.

Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen.
Mit seiner 3D Groove Structure verbessert die Snow Curve+ Technologie die Verzahnung des Reifens mit schneebedeckten Straßenoberflächen. Dabei wird der Schnee nicht nur in den Profilrinnen verdichtet, sondern zusätzlich in der griffigen Rillenwandstruktur an über 1.000 Punkten im Reifenprofil verzahnt und der Grip verstärkt. So sorgt die neue Snow Curve+ Technologie für verbesserte Haftung und erhöhte Kraftübertragung beim Bremsen - insbesondere bei Kurvenfahrten.

Continental WinterContact TS 860

Maximale Sicherheit bei jedem Winterwetter für Fahrzeuge der Mittel- und Kompaktklasse.

• Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter
• Die Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße
• Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen

Cool Chili sichert maximale Bremsleistung bei jedem Winterwetter.
Der Maximum Traction Silica Compound mit sehr hohem Silica-Anteil bietet exzellenten Nassgriff und optimierte Bremsleistung, dank seiner besonderen Dämpfungseigenschaften. Durch die hohe Kälteflexibilität der Winter Performance Harze werden die Bremswege bei sämtlichen winterlichen Temperaturen deutlich verkürzt. Die Flexible Polymer Matrix verbessert die Haftung bei allen winterlichen Straßenoberflächen durch eine verstärkte Verzahnung zwischen der Straße und dem Reifen.

Liquid Layer Drainage reduziert den Bremsweg auf vereister Straße.
Das neue Multi Channel Sipe Design garantiert durch einen im Profilblock eingeformten Wasserableitungskanal ein konstantes Abfließen des Wasserfilms von der Reifenkontaktfläche. Dabei unterstützen vertikale Kanäle der Lamelle zuerst die Ableitung des Wassers und horizontale Kanäle entwässern dann die Lamelle durch die Profilhauptrille. So minimiert die Liquid Layer Drainage die Gefahr von angestautem Schmelzwasser auf überfrorenen Fahrbahnoberflächen. Das Ergebnis: Der Kontakt zur Straße bleibt konstant und der Bremsweg auf vereisten Straßen verkürzt sich entscheidend.

Snow Curve+ Technologie für sichere Kurvenfahrt auf verschneiten Straßen.
Mit seiner 3D Groove Structure verbessert die Snow Curve+ Technologie die Verzahnung des Reifens mit schneebedeckten Straßenoberflächen. Dabei wird der Schnee nicht nur in den Profilrinnen verdichtet, sondern zusätzlich in der griffigen Rillenwandstruktur an über 1.000 Punkten im Reifenprofil verzahnt und der Grip verstärkt. So sorgt die neue Snow Curve+ Technologie für verbesserte Haftung und erhöhte Kraftübertragung beim Bremsen - insbesondere bei Kurvenfahrten.

• Die neue FALKEN-Winterreifengeneration
• Neuartige Silica-Gummimischung
• Herausragendes Handling bei allen Fahrverhältnissen
• Ausgezeichneter Grip bei Schnee und Nässe
• Zeitgemäßes laufrichtungsgebundenes Profil für dauerhaft zuverlässige Leistung
• M+S kennung

Der Frigo 2 ist ein Winterreifen mit geringem Verschleißverhalten, verbesserter Laufleistung und mehr Grip bei winterlichen Bedingungen. Er hat ein Plus an Sparsamkeit gegenüber dem Vorgängermodell. Er ist in verschiedenen Standardgrößen für Kompakt- und Mittelklasse-Pkws erhältlich. Der Frigo 2 ist ein direktionaler Winterreifen mit moderner Silica-Laufflächenmischung. Das Profildesign mit drei umlaufenden Längsrillen und hoher Lamellendichte sorgt für gutes Aquaplaningverhalten und hohe Traktion.

Modernes, direktionales Profildesign und drei umlaufende Längsrillen
Gute Wasserableitung aus der Aufstandsfläche
Verbessertes Aquaplaningverhalten

Moderne Silica-Laufflächenmischung
Gute Haftung bei Temperaturen unter +7° Celsius
Optimiertes Fahren auf winterlichen Straßen

Hohe Lamellendichte
Gute Verzahnung mit der Fahrbahn
Hohe Traktion und Seitenführung

Fortschrittlicher Winterreifen mit ausgezeichnetem Winter-Grip und kürzerem Bremsweg

Ausgezeichnete Winterleistung muss nicht teuer sein. Wenn Sie einen Reifen für harte Winterbedingungen zu einem günstigen Preis suchen, ist der Sava Eskimo S3+ der richtige Reifen für Sie.

Der Sava Eskimo S3+ behält einen ausgezeichneten Grip auf nassen und schneebedeckten Straßen - eine Sorge weniger bei Winterbedingungen. Mit dem Schneeflockensymbol für den Einsatz im Winter zertifiziert.

• Außergewöhnliche Traktions- und Bremseigenschaften auf Schnee
• Bemerkenswerte Nassbremseigenschaften
• Hoher Aquaplaningwiderstand
• Hohe Laufleistung

Außergewöhnliche Traktions- und Bremseigenschaften auf Schnee. Mehr Kontrolle bei niedrigen Temperaturen und Schnee. Eine fortschrittliche Silica-Laufflächenmischung für winterliche Verhältnisse sorgt dafür, das der Eskimo S3+ auch bei niedrigen Temperaturen weich und flexibel bleibt. Zusammen mit dem direktionalen Profildesign und einer hohen Anzahl an gewellten Lamellen werden Grip und Handling deutlich verbessert. Das Schneeflockensymbol kennzeichnet, dass dieser Reifen strenge Industriestandards für Winterreifen erfüllt.

Bemerkenswerte Nassbremseigenschaften. Für den Eskimo S3+ wird eine neue, verbesserte Silica-Laufflächenmischung verwendet, die besseren Grip und kürzere Bremswege auf nassen Straßen ermöglicht. Das direktionale Profildesign verfügt über eine starke Lamellierung zur weiteren Verbesserung der Traktion.

Hoher Aquaplaningwiderstand. Das laufrichtungsgebundene Design mit breiten, umlaufenden Längsrillen ermöglicht eine schnelle Ableitung von Wasser und Matsch, um die Aquaplaninggefahr zu verringern.

Hohe Laufleistung. Der Sava Eskimo S3+ hält länger und senkt so die Kosten. Die verbreiterte Aufstandsfläche sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche. Die widerstandsfähige Silica-Laufflächenmischung erlaubt eine höhere Laufleistung zwischen dem Wechsel der Reifen.