• Verlängerte Schulterblöcke für verbesserte Blocksteifigkeit
• Angepasste Halbrillen im Schulterblock und Mittelbereich maximieren den Schneegrip
• 3D Lamellen in den Schulterblöcken und Standardlamellen mit Mittelbereich verbessern den Schneegrip
• Laufrichtungsgebundenes Profil - Zur Schulter offenes Profil verbessert Wasserableitung und beugt Aquaplaning vor

• Das gerichtete Profilmuster und die von der Mittelrippe zur Reifenschulter ausgehenden quer verlaufenden Rillen verbessern beim Fahren auf nassen Straßen die Abflussfähigkeit des Wassers, indem letzteres von der Mitte über die querlaufenden Rillen zu beiden Seiten der Reifen geleitet wird. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Zugkraft auf vereisten/verschneiten Straßen, da Eis bzw. Schnee in den Rillen bleiben und so leichter abgeführt werden.
• Die querverlaufende Rille, die das unregelmäßig angeordnete, längs gerichtete Rillenmuster verbindet (von schmal bis breit), kann eventuell entstehnden Lärm verringern. Das wellenförmige Muster auf dem Boden der breiteren Rille verbessert den Wasserabfluss und bietet Platz für den Rückhalt von Eis und Schnee.
• Miteinander vernetzte, längs gerichtete Rillen sorgen für eine verbesserte Wasserableitung bei der Fahrt auf nassen Straßen. Das Wellenmuster auf dem Rillenboden sorgt für Bodenhaftung auf Eis/Schnee und erzeugt die nötige Reibungskraft mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der längsverlaufenden Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion bei der Fahrt auf nassen Straßen.
• Die sägezahnförmigen seitlichen Rillen an der Reifenschulter führen nicht nur zu zusätzlichen Reibungskräften, sondern auch für eine erhöhte Bodenhaftung bei der Kurvenfahrt. Die Rillen an der Reifenschulter verbessern den Wasserabfluss und die Bodenhaftung auf verschneiten Straßen.
• Vergleichbar mit dem Design der Seitenflanken von Offroad-Reifen mit ihren großen, strukturierten Rillen, wird die Aufstandsfläche auf Eis/Schnee vergrößert und das Schaufel- bzw. Traktionsverhalten auf verschneiten Straßen verbessert.
• Ein dreidimensionales Lamellendesign mit tiefen, mitteltiefen und flachen Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen und bietet so eine erhöhte Traktion auf Eis und Schnee. Die Seitenwand hat hingegen die flachsten Lamellen wodurch die Festigkeit erhöht und die Kurvenstabilität verbessert wird.

Laufrichtunggebundenes Profildesign mit zahlreichen Lamellen
Kontrolle auf verschneiten Straßen

Spezielle Winter-Gummimischung mit verbesserter Nasshaftung
Komfortables Fahren auf nasser Fahrbahn

Kompaktes Profildesign für präzise Lenkung
Zuverlässig auf trockenen Straßen

WP-05 Arctictrekker

Die Stärken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgefühl geboten.

• Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten
• Zuverlässiger Halt und mehr Stabilität auf Schnee
• M+S und Schneeflockensymbol

Der Frigo 2 ist ein Winterreifen mit geringem Verschleißverhalten, verbesserter Laufleistung und mehr Grip bei winterlichen Bedingungen. Er hat ein Plus an Sparsamkeit gegenüber dem Vorgängermodell. Er ist in verschiedenen Standardgrößen für Kompakt- und Mittelklasse-Pkws erhältlich. Der Frigo 2 ist ein direktionaler Winterreifen mit moderner Silica-Laufflächenmischung. Das Profildesign mit drei umlaufenden Längsrillen und hoher Lamellendichte sorgt für gutes Aquaplaningverhalten und hohe Traktion.

Modernes, direktionales Profildesign und drei umlaufende Längsrillen
Gute Wasserableitung aus der Aufstandsfläche
Verbessertes Aquaplaningverhalten

Moderne Silica-Laufflächenmischung
Gute Haftung bei Temperaturen unter +7° Celsius
Optimiertes Fahren auf winterlichen Straßen

Hohe Lamellendichte
Gute Verzahnung mit der Fahrbahn
Hohe Traktion und Seitenführung

Der Vredestein Snowtrac 5 ist ein Winterreifen, der auch den extremsten Wetterbedingungen auf nasser, kalter oder rutschiger Fahrbahn standhält. Der Ausgangspunkt für seine Entwicklung war die Gewährleistung optimaler Sicherheit sowie einer besseren Performance und Haltbarkeit.

Dank der einzigartigen Lamellentechnologie mit mehr Lamellen in verschiedenen Formen, Richtungen und Profiltiefen, bietet der Reifen eine außergewöhnlich gute Haftung auf nasser Fahrbahn, Schnee und Eis.

Stabiler Mittelbereich für zusätzliche Stabilität und besseres Handling auf nasser und trockener Fahrbahn. Der Vredestein Snowtrac 5 mit Stealth Design: die Längs- und Seitenrillen in der Lauffläche weisen verschiedene Oberflächen auf, durch die Reifengeräusche innen wie außen gedämpft werden.

Fortschrittlicher Winterreifen mit ausgezeichnetem Winter-Grip und kürzerem Bremsweg

Ausgezeichnete Winterleistung muss nicht teuer sein. Wenn Sie einen Reifen für harte Winterbedingungen zu einem günstigen Preis suchen, ist der Sava Eskimo S3+ der richtige Reifen für Sie.

Der Sava Eskimo S3+ behält einen ausgezeichneten Grip auf nassen und schneebedeckten Straßen - eine Sorge weniger bei Winterbedingungen. Mit dem Schneeflockensymbol für den Einsatz im Winter zertifiziert.

• Außergewöhnliche Traktions- und Bremseigenschaften auf Schnee
• Bemerkenswerte Nassbremseigenschaften
• Hoher Aquaplaningwiderstand
• Hohe Laufleistung

Außergewöhnliche Traktions- und Bremseigenschaften auf Schnee. Mehr Kontrolle bei niedrigen Temperaturen und Schnee. Eine fortschrittliche Silica-Laufflächenmischung für winterliche Verhältnisse sorgt dafür, das der Eskimo S3+ auch bei niedrigen Temperaturen weich und flexibel bleibt. Zusammen mit dem direktionalen Profildesign und einer hohen Anzahl an gewellten Lamellen werden Grip und Handling deutlich verbessert. Das Schneeflockensymbol kennzeichnet, dass dieser Reifen strenge Industriestandards für Winterreifen erfüllt.

Bemerkenswerte Nassbremseigenschaften. Für den Eskimo S3+ wird eine neue, verbesserte Silica-Laufflächenmischung verwendet, die besseren Grip und kürzere Bremswege auf nassen Straßen ermöglicht. Das direktionale Profildesign verfügt über eine starke Lamellierung zur weiteren Verbesserung der Traktion.

Hoher Aquaplaningwiderstand. Das laufrichtungsgebundene Design mit breiten, umlaufenden Längsrillen ermöglicht eine schnelle Ableitung von Wasser und Matsch, um die Aquaplaninggefahr zu verringern.

Hohe Laufleistung. Der Sava Eskimo S3+ hält länger und senkt so die Kosten. Die verbreiterte Aufstandsfläche sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung der Lauffläche. Die widerstandsfähige Silica-Laufflächenmischung erlaubt eine höhere Laufleistung zwischen dem Wechsel der Reifen.

Schnee Performance
Kleine Details fügen sich zu etwas Großem zusammen. Das moderne Design und das innovative V-Profil wurden entwickelt, um der Haftung auf schneebedeckten Straßen gerecht zu werden. Unser spezielles Profil-Design mit intelligenter Rillenanordnung und der neuen Snaqua Pocket Technologie sorgt für eine präzise Kontrolle und Stabilität bei winterlichen Bedingungen.

Rollwiderstand
Der POLARIS 6 ist mit einer speziellen Gummimischung versehen, die Ihre Fahrt sanfter macht und hilft, Kraftstoff oder Batteriestrom zu sparen, indem die Mischung den Rollwiderstand reduziert. Im nächsten Winter werden Sie feststellen, dass Qualität und Effizienz auch wirtschaftlich interessant sein können.

Laufleistung
Aufgrund des strapazierfähigen Profils und des Rillen-Designs ist Ihr POLARIS 6 Reifen für mehr als eine Wintersaison geeignet. Gutes währt lange - ein Gefühl, dass Sie auf Ihren Winterreisen begleiten wird.

Mit uns sind Sie bereit für die E-Mobilität.
Unsere Reifen sind mit dem Ziel entwickelt, die Charakteristik eines jeden Fahrzeugs bestmöglich zu unterstreichen – unabhängig von der Antriebsart.
Die Kompatibilität mit Elektrofahrzeugen verdeutlichen wir mit dem EV-Check Symbol auf der Seitenwand.