• Winterreifen für Kleinwagen und Mittelklasse
• Silica-Gummimischung
• Erstklassige Fahreigenschaften auf trockener Straße
• Einwandfreier Grip auf Eis und Schnee
• Geringe Aquaplaning-Neigung
• Lange Haltbarkeit

WP-05 Arctictrekker

Die Stärken des Arctictrekker liegen im ausgezeichneten Brems- und Fahrverhalten unter schneereichen Bedingungen. Hier werden sehr guter Fahrkomfort und ein sicheres Fahrgefühl geboten.

• Lamellen-Design mit optimalem Grip an den Seitenkanten
• Zuverlässiger Halt und mehr Stabilität auf Schnee
• M+S und Schneeflockensymbol

Der Frigo 2 ist ein Winterreifen mit geringem Verschleißverhalten, verbesserter Laufleistung und mehr Grip bei winterlichen Bedingungen. Er hat ein Plus an Sparsamkeit gegenüber dem Vorgängermodell. Er ist in verschiedenen Standardgrößen für Kompakt- und Mittelklasse-Pkws erhältlich. Der Frigo 2 ist ein direktionaler Winterreifen mit moderner Silica-Laufflächenmischung. Das Profildesign mit drei umlaufenden Längsrillen und hoher Lamellendichte sorgt für gutes Aquaplaningverhalten und hohe Traktion.

Modernes, direktionales Profildesign und drei umlaufende Längsrillen
Gute Wasserableitung aus der Aufstandsfläche
Verbessertes Aquaplaningverhalten

Moderne Silica-Laufflächenmischung
Gute Haftung bei Temperaturen unter +7° Celsius
Optimiertes Fahren auf winterlichen Straßen

Hohe Lamellendichte
Gute Verzahnung mit der Fahrbahn
Hohe Traktion und Seitenführung

Hankook i*cept RS (W442)

Der optimale Winterreifen für Schnee und Eis

Der Winter i*cept RS bietet ausgezeichneten Grip und herausragende Traktion auf Schnee und Eis. Durch eng stehende Lamellen und eine optimierte Profilanalysetechnologie wurde die Traktion auf Schnee und Eis verbessert, während ein geringer Rollwiderstand die Verbrauchswerte verbessert und den CO2-Ausstoß reduziert. Die optimierte Blockanordnung verringert außerdem die Geräuschentwicklung – für einen ruhigen Fahrkomfort.

Funktionen

Reifenprofil

4 gerade Längsrillen
Das unidirektionale Profil leitet Wasser und Schlamm vom Reifen ab, wodurch sich das Aquaplaning-Risiko verringert.

Zickzackrillen am Mittelblock
Bahnen sich ihren Weg durch Schnee und Matsch: für bessere Traktion auf Schnee.

Wellenfugen-Technologie
Diagonal angeordnete Fugen: für guten Grip auf rutschigem Untergrund.

Breite Lauffläche
Maximale Kontaktfläche: verbesserter Grip auf Eis.