Mit dem Ziel, in allen Bereichen besser zu werden, ist der Premitra HP6 ins Rennen gegangen. Das Ergebnis: mehr Traktion, längere Lebensdauer, erhöhte Kraftstoffeffizienz, mehr Komfort und verbessertes Handling. Möglich macht dies das neue Profildesign mit leistungsoptimierter Aufstandsfläche.

• Maximale Nassbremsleistung bei verbesserter Kilometerleistung
• Erhöhter Fahrkomfort durch leistungsoptimierte Aufstandsfläche
• Optimiertes Profildesign: hervorragendes Handling und Sicherheit

Komfortabler High Performance Reifen mit optimalem Kurvenhandling  und  guter  Nasshaftung

Das äußere Schulter-Block-Profil sorgt für perfekten Geradeauslauf und gutes Kurvenhandling. Gerade, zentrierte Rillen und ein Bogen- Profil auf den Schulterblöcken reduzieren Geräusche und Vibrationen. Vier umlaufende Rillen mit dünnen Innen-Rillen verbessern die Wasserverdrängung und Aquaplaning-Widerstandsfähigkeit. Verbesserter Rollwiderstand wird durch Multi-Zwischenraum-Profil erzielt. Zentrale Rillen verbessern die Geradeauslauf-Stabilität bei Höchstgeschwindigkeiten und bieten optimales Fahrverhalten.

• Äußeres Schulter-Block-Profil für perfekten Geradeauslauf und gutes Kurvenhandling
• Vier umlaufende Rillen mit dünnen Innen-Rillen verbessern die Wasserverdrängung
• Multi-Zwischenraum-Profil mit reduziertem Rollwiderstand für deutliche Geräuschminimierung
• Zentrale Rillen erhöhen die Fahrstabilität bei Höchstgeschwindigkeiten

Victra Sport VS5

Ultra High Performance Reifen für Premiumanspüche mit modernstem Produk-Know-how entwickelt und hergestellt

Der VS5 ist eine völlige Neuentwicklung im Ultra High Performance Bereich mit allen technischen Finessen, die bei anspruchsvollsten Produkten dieses Segments berücksichtigt werden können. Angefangen mit einer ausgereiften Voll-Silica Lauffläche, die beste Nasshandlingeigenschaften ermöglicht, über ein innovatives Profildesign mit variablen Längsrillen verfügt der Reifen noch über weitere Eigenschaften, die diesen neuen UHP Reifen zu einem absoluten Spitzen-Produkt machen.

• Verwendung von Nylon & Aramid-Gewebelagen der neuesten Generation zur Deformationsreduzierung im Hochgeschwindigkeitsbereich
• Profilblöcke im 3D Design zur Vermeidung des Roll-in-Effektes bei starken Bremsmanövern
• Neuentwickelte Seitenwand für besseren Dämpfungskomfort bei weiterhin niedrigen Rollwiderstandswerten