Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern.

Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen

Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens.

Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird.

Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.

Speziell entwickelt für sowohl Verbrennungsmotor- als auch Elektrofahrzeuge, bietet der Kumho PS72 Sport eine unvergleichliche Performance. Er vereint modernstes Design mit fortschrittlicher Technologie für maximale Traktion, Präzision und Langlebigkeit unter allen Fahrbedingungen.

• Eine weiterentwickelte Laufflächenmischung erhöht den Grip und verkürzt den Bremsweg um bis zu 10 % im Vergleich zum Vorgängermodell. Das robuste Profildesign verbessert die Traktion und optimiert die Wasserableitung, wodurch Aquaplaning reduziert wird.
• Verstärkte Profilblöcke und hochsteifer Gummi verbessern das Handling und die Fahrstabilität und sorgen für eine präzise und kontrollierte Fahrt.
• Eine spezialisierte Gummimischung und eine optimierte Aufstandsfläche verlängern die Lebensdauer des Reifens um bis zu 25 % im Vergleich zum Vorgängermodell, was eine herausragende Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit für den langfristigen Einsatz gewährleistet.

Das Sommer-Idol - der neue Scorpion ist das neueste Sommer-Hochleistungsprodukt von Pirelli für SUVs mit einem starken Fokus auf Nassleistung, Laufleistung, Rollwiderstand und Fahrkomfort.
Dank der neuesten technologischen Entwicklungen gewährleistet der neue Scorpion™ hervorragende Leistungen in den folgenden Bereichen: Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit, Komfort.

• Speziell für SUV und Crossover konzipierte Produktfamilie
• Hohes Leistungsniveau auf Straße und im leichten Gelände
• Umfangreiche Größenpalette enthält alle wichtigen Dimensionen

Ventus S1 Evo 3 K127

Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet
Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens

Reifenprofil

Ineinander verzahnte Profilblöcke
Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen.

Speziell verstärkte Außenschulter
Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert

Innenschulter
Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung.

Außenschulter
Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke.

Reifenaufbau

Laufflächenmischung
Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe.

Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht
Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort.

Aramidverstärkter Gürtel
Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit.

Doppellagige Faserverstärkung
Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt.

Umgelegte Gürtelkante
Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht.

Starkes fugenloses Wulstkabel
Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.

ZUVERLÄSSIG AUF NASSER FAHRBAHN
Über 5 % kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zur vorherigen Generation (basierend auf internen Tests mit der Dimension 225/45 R17 94Y). Dank des optimierten Profildesigns mit effizeinter Wasserableitung kann der Bremsweg bei Nässe um ca. 1,6 Meter verkürzt werden.

NACHHALTIGKEIT
Im Durchschnitt 5 % höhere Lebensdauer im Vergleich zur vorherigen Generation
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis dank der herausragenden Laufleistung und des effizienten Kraftstoffverbrauchs

ATTRAKTIVITÄT
Reifenwucht- und Verschleiß-Anzeige

Der Firestone Roadhawk 2 Reifen ist ein Premium-Allwetterreifen, der für Personenkraftwagen und SUVs konzipiert wurde.. Er ist der Nachfolger des ursprünglichen Roadhawk-Reifens und bietet Verbesserungen in den Bereichen Nass- und Trockenhandling, Haftung und Verschleißfestigkeit.

Verbessertes Nasshandling: Die Silica-verstärkte Mischung des Reifens und die 3D-Volltiefen-Lamellen helfen, das Nasshandling zu verbessern und das Risiko von Aquaplaning zu reduzieren.

Verbessertes Trockenhandling: Das optimierte Profilmuster und die Schulterblöcke des Reifens verbessern das Trockenhandling und bieten eine bessere Traktion auf trockenen Straßen.

Langlebige Abnutzung: Der Roadhawk 2 Reifen ist mit einer neuen Laufflächenmischung ausgestattet, die eine längere Lebensdauer der Lauffläche gewährleistet und sicherstellt, dass Sie das Beste aus Ihrer Investition herausholen.

Ruhige Fahrt: Das optimierte Profilmuster und die Schulterblöcke des Reifens helfen auch, den Straßenlärm zu reduzieren und eine ruhige und komfortable Fahrt zu ermöglichen.

Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einen unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen.

Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.