• Vier gerade breite Rillen verbessern die Leistung der Wasserableitung der Reifen und ihre Manövrierfähigkeit auf nasser Straße
• SP-9 die gleichmäßig dünnen Lamellen verringern die Wirkung der Straßenunebenheiten und verbessern den Komfort beim Fahren
• Das Mittelrippendesign ermöglicht ein stabiles Fahrverhalten
• SP-9 Die Computersimulationstechnologie mit 5 Tonhöhen verringert den Lärm bei hoher Geschwindigkeit

NS-20 High-Tech-Produkt

Der NS-20 ist Nankang?s neues High-Tech-Produkt und wurde für höchste Ansprüche entwickelt.

Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollgeräusch durch eine neue Silica Laufflächenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität und hohe Laufleistung.

Gerade, breite Profilrillen:

Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Manövrierbarkeit unter nassen Straßenbedingungen.

Gerade, tiefere Profilrillen:

Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterstützen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelmäßigen Profilabrieb.

Kleine seitliche Einkerbungen:

Die Kerben können die Abrollgeräusche verringern.

Reifenlamellen:

Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenblöcke, verringern den Straßenlärm und erhöhen den Komfort.

NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.

• Vier gerade breite Rillen verbessern die Leistung der Wasserableitung der Reifen und ihre Manövrierfähigkeit auf nasser Straße
• SP-9 die gleichmäßig dünnen Lamellen verringern die Wirkung der Straßenunebenheiten und verbessern den Komfort beim Fahren
• Das Mittelrippendesign ermöglicht ein stabiles Fahrverhalten
• SP-9 Die Computersimulationstechnologie mit 5 Tonhöhen verringert den Lärm bei hoher Geschwindigkeit

Mit dem Ziel, in allen Bereichen besser zu werden, ist der Premitra HP6 ins Rennen gegangen. Das Ergebnis: mehr Traktion, längere Lebensdauer, erhöhte Kraftstoffeffizienz, mehr Komfort und verbessertes Handling. Möglich macht dies das neue Profildesign mit leistungsoptimierter Aufstandsfläche.

• Maximale Nassbremsleistung bei verbesserter Kilometerleistung
• Erhöhter Fahrkomfort durch leistungsoptimierte Aufstandsfläche
• Optimiertes Profildesign: hervorragendes Handling und Sicherheit

Mit dem Ziel, in allen Bereichen besser zu werden, ist der Premitra HP6 ins Rennen gegangen. Das Ergebnis: mehr Traktion, längere Lebensdauer, erhöhte Kraftstoffeffizienz, mehr Komfort und verbessertes Handling. Möglich macht dies das neue Profildesign mit leistungsoptimierter Aufstandsfläche.

• Maximale Nassbremsleistung bei verbesserter Kilometerleistung
• Erhöhter Fahrkomfort durch leistungsoptimierte Aufstandsfläche
• Optimiertes Profildesign: hervorragendes Handling und Sicherheit

Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern.

Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen

Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens.

Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird.

Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.

Erleben Sie ein großartiges Fahrverhalten während Sie sich gleichzeitig um die Umwelt kümmern

• 4 breite umlaufende Längs- und abgerundete seitliche-Rillen leiten das Wasser wirksam ab und verhindern so Aquaplaning
• Die hohe Steifigkeit des Schulterblocks verbessert die Fahreigenschaften in Kurvenfahrten
• Die Stärkere Steifigkeiten der 3 mittleren Profilblöcke bietet eine verbesserte Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
• Lateral verlaufende Profilrillen unterstützen die Wasserableitung und verbessern somit die Fahrstabiliät bei nassen Straßenbedingungen

• Breites Profildesign verbessert Handling und Bremsleistung
• Optimiertes Profildesign und Reifenstruktur maximieren die Aufflagefläche und somit den Grip
• Erhöhte Blocksteifigkeit und größere Rillen verbessern die Nässe-Performance
• Herrausragender Grip mit neu abgestimmter Silica-Laufflächemischung