Eine neue Generation Ganzjahresreifen. Mit modernen Technologien und verbesserter Leistung. Mit Schwerpunkt auf Schnee, Nässe und Laufleistung.

• Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen
• Zuverlässige Kontrolle auf Schnee
• Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend
• Zertifiziert für Winterbedingungen

Ultra V-Form - Zuverlässige Leistung auf nassen Straßen
Die deutlich ausgeprägtere V-Form erhöht die Beständigkeit bei Aquaplaning weiter, da sie es ermöglicht, das Wasser noch schneller von der Lauffläche des Reifens abzuleiten, was die Nasshaftung und das Bremsen verbessert.

Multidirektionale Kanten - Zuverlässige Kontrolle auf Schnee
Durch die zusätzliche Wellenform der Lamellen in Kombination mit der geraden und Längsausrichtung sind die Kanten in mehrere Richtungen geneigt. Das sorgt für mehr Grip bei Schnee und verbessert die Haftung des Reifens.

Polymermischung - Kostensparender Reifen: langlebig und kraftstoffsparend
Die Abriebfestigkeit des Profilmaterials ermöglicht eine höhere Laufleistung. Zudem wird weniger Wärme erzeugt und weniger Energie verbracht, was für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz sorgt.

Der Navigator 2 ist der aktuelle PKW-Allwetter-Reifen von Debica. Die optimierte Laufflächenmischung sorgt für gute Fahreigenschaften auf nassem, schneebedecktem und trockenem Untergrund. Der Navigator 2 bietet gute Aquaplaningeigenschaften auf geraden und kurvigen Strecken. Er zeichnet sich durch Langlebigkeit bei gleichmäßigem Abrieb aus.

Aktueller Ganzjahresreifen aus dem Hause Debica mit optimierter Silica-Ganzjahresreifenmischung für gute Fahreigenschaften auf nassen, schneebedeckten und trockenen Straßen. Offene Profilgestaltung mit drei breiten, umlaufenden Profilrillen für verbessertes Aquaplaningverhalten.

Spezielle Ganzjahresreifenmischung mit Silica-Anteil
Flexibel und griffig auch bei niedrigen Temperaturen
Gute Traktion bei allen Wetterbedingungen

Drei breite, umlaufende Längsrillen und zahlreiche Querrillen
Schnelle, wirksame Wasserverdrängung
Verbesserter Aquaplaningwiderstand

Versetztes, s-förmiges Profildesign
Vermeidung von Schallfrequenzspitzen
Geringeres Abrollgeräusch

Der Navigator 2 ist der aktuelle PKW-Allwetter-Reifen von Debica. Die optimierte Laufflächenmischung sorgt für gute Fahreigenschaften auf nassem, schneebedecktem und trockenem Untergrund. Der Navigator 2 bietet gute Aquaplaningeigenschaften auf geraden und kurvigen Strecken. Er zeichnet sich durch Langlebigkeit bei gleichmäßigem Abrieb aus.

Aktueller Ganzjahresreifen aus dem Hause Debica mit optimierter Silica-Ganzjahresreifenmischung für gute Fahreigenschaften auf nassen, schneebedeckten und trockenen Straßen. Offene Profilgestaltung mit drei breiten, umlaufenden Profilrillen für verbessertes Aquaplaningverhalten.

Spezielle Ganzjahresreifenmischung mit Silica-Anteil
Flexibel und griffig auch bei niedrigen Temperaturen
Gute Traktion bei allen Wetterbedingungen

Drei breite, umlaufende Längsrillen und zahlreiche Querrillen
Schnelle, wirksame Wasserverdrängung
Verbesserter Aquaplaningwiderstand

Versetztes, s-förmiges Profildesign
Vermeidung von Schallfrequenzspitzen
Geringeres Abrollgeräusch

Der Navigator 2 ist der aktuelle PKW-Allwetter-Reifen von Debica. Die optimierte Laufflächenmischung sorgt für gute Fahreigenschaften auf nassem, schneebedecktem und trockenem Untergrund. Der Navigator 2 bietet gute Aquaplaningeigenschaften auf geraden und kurvigen Strecken. Er zeichnet sich durch Langlebigkeit bei gleichmäßigem Abrieb aus.

Aktueller Ganzjahresreifen aus dem Hause Debica mit optimierter Silica-Ganzjahresreifenmischung für gute Fahreigenschaften auf nassen, schneebedeckten und trockenen Straßen. Offene Profilgestaltung mit drei breiten, umlaufenden Profilrillen für verbessertes Aquaplaningverhalten.

Spezielle Ganzjahresreifenmischung mit Silica-Anteil
Flexibel und griffig auch bei niedrigen Temperaturen
Gute Traktion bei allen Wetterbedingungen

Drei breite, umlaufende Längsrillen und zahlreiche Querrillen
Schnelle, wirksame Wasserverdrängung
Verbesserter Aquaplaningwiderstand

Versetztes, s-förmiges Profildesign
Vermeidung von Schallfrequenzspitzen
Geringeres Abrollgeräusch