Der Goodride Solmax 1 ist ein Sommerreifen, der für den Einsatz auf PKWs und SUVs konzipiert ist. Er zeichnet sich durch eine asymmetrische Profilgestaltung aus, die für eine gute Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn sorgt.

Das Profil des Solmax 1 verfügt über breite geräuschreduzierende Schulterblöcke, die für eine hohe Stabilität und ein präzises Lenkverhalten sorgen. Die mittlere Laufflächenzone ist mit einem durchgehenden Rippenprofil ausgestattet, das für eine gute Haftung auf trockener Fahrbahn sorgt und ein schnelles Abfließen von Wasser auf nasser Fahrbahn ermöglicht.

Die patentierte Hybrid Silane™ Laufflächenmischung des Solmax 1 reduziert die Straßenvibration effektiv und verbessert so das Fahrterlebnis. Der Solmax 1 bietet durch die Nanometer Mixing-Technology™ eine hohe Laufleistung und viel Komfort.

Insgesamt bietet der Goodride Solmax 1 eine gute Kombination aus Performance und Komfort zu einem attraktiven Preis.

Fahrkomfort

Die patentierte Hybrid Silane™ Laufflächenmischung reduziert die Straßenvibration effektiv und verbessert so das Fahrterlebnis.

Starker Grip

Hybrid Formula – gute Haftung auf trockener Fahrbahn und schnelles Abfließen von Wasser auf nasser Fahrbahn.

Längere Lebensdauer

Die Nanometer Mixing-Technology™ ermöglicht eine hohe Laufleistung und viel Komfort.

Nankang Winter Activa SV-55

Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen mit 36% Porenvolumen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die breiteren, inneren, umlaufenden Rillen und die schmalen, inneren, seitlichen Rillen eignen sich insbesondere zur Verbesserung der Drainageleistung. Die dünnen Lamellen verbessern die Manövrierbarkeit in Kurven und fördern die Querkraft bei Winterreifen.

Lamellen:

Die zylindrischen Lamellen auf der Außenseite bilden Eiszapfen, um das langsame Fahren und den Grip auf Schnee oder Glatteis zu verbessern.

Die Verbindung zwischen den äußeren Blöcken erhöht die Blockfestigkeit, um somit die äußere Lenkfähigkeit zu verbessern.

• Durch das asymmetrische Profil des AS-1 ist es gelungen Laufruhe, Sportlichkeit und Sicherheit gleichermaßen zu vereinen
• Die Silica-Laufflächenmischung sorgt für verbessertes Trocken- und Nasshandling, geringen Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung

Um eine bessere Drainage zu ermöglichen, wurden zwei gerade, breite Profilrillen an der Außenseite eingelassen. Zur Verbesserung der Sicherheit auf nassem Grund dient die zentrale Rille, in der das Wasser mit Hilfe der schmalen Lamellenrippen gesammelt wird und für eine sichere Fahrt abgeleitet wird.

Für ein verbessertes Kurvenverhalten auf der Außenseite sorgt das Profil an der Schulter für eine hohe Steifigkeit, um die Seitenführungskraft zu unterstützen und das Lenkverhalten zu verbessern. Eine einzelne zentrale Profilrille auf der Schulter kann die gesamte Lauffläche steifer aussehen lassen und einen unregelmäßigen Abrieb vorbeugen. The evenly thin sipe design can reduce the road impact and enhance the comfort when driving.

• Ausgezeichnet auf trockenen Straßen
• Ausgezeichnet auf nassen Straßen
• Ausgezeichnete Fahreigenschaften

Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung

Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten

Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität

Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip

Toyo SNOWPROX S 954

Optimiert für die Nasshaftung, ist der neue Snowprox S954 die Antwort für verschiedenste Winterbedingungen.

Der Snowprox S954 bietet zuverlässige Brems- und Gripeigenschaften auf nassen und verschneiten Straßen. Wichtige Innovationen im Profilmuster und der Technologie sorgen für eine sichere und präzise Handhabung bei typisch deutschen Winterbedingungen.

Jetzt erhältlich für eine breite Palette an Premium und High Performance Autos. Die umfangreiche Sortiment umfasst Größen von 15 bis 20 Zoll, mit einem Speedindex bis W.

Asymmetrisches Design

Außergewöhnliche Nasshaftung mit 10% kürzerem Bremsweg auf nasser Farhbahn (im Vergleich zum S953)

Neue Gummimischung

Bessere Haftung auf verschneiter und nasser Fahrbahn