Nexen Winguard SnowG WH2

Der WINGUARD Snow?G WH2 ist NEXEN TIRE’s neuer laufrichtungsgebundener Winterreifen und Nachfolger des bewährten WINGUARD Snow?G (WH1).

In Deutschland ist das Profil in 52 Dimensionen zwischen 13“-und 17“ Zoll im Programm.

Zickzack-förmige 3D-Lamellen maximieren die Fahrstabilität unter winterlichen Straßenbedingungen. Durch die optimierte Anzahl der Lamellen und Profilblöcke zeichnet er sich durch besonders zuverlässiges und stabiles Handling aus. Darüber hinaus verbessert eine Zickzack-Außenkante die Traktion auf Schnee und Eis. Der verstärkte Profilsteg an der Schulter sorgt für optimiertes Handling auch auf trockenen Straßen. Das V-förmige Profildesign führt zu verbesserten Ablaufeigenschaften.

Das Z-förmige Profil-Design in der Laufflächenmitte erhöht zudem die Bremskraft auf Schnee.

Eine neue innovative Silica-Reifenmischung garantiert sichere Fahreigenschaften bei allen Straßenverhältnissen und eine lange Laufleistung. Schneeflockensymbol und M+S Kennzeichnung sind bei allen Winterreifen von NEXEN TIRE Standard. Auch das sehr gute Preis-Leistungsverhältnis mit einer zusätzlichen 1-Jahresgarantie spricht für den neuen WINGUARD Snow?G WH2.

Der neue Goodride SW608 gewährleistet hervorragende Kontrolle unter allen Winterbedingungen.

Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit querlaufenden, großen Profilrillen für hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Optimierte Profilrillen sorgen für effektive Wasserableitung und Aquaplaningsicherheit, die verbesserte Gummimischung für sicheren Grip und Bremsleistung.

Die Multi-Pitch-Vorrichtung reduziert Geräusche auf effektive Weise. Vier umlaufende Rillen sorgen für eine effizientere Drainage und für mehr Stabilität auf nassen Straßen.

Die großen Blöcke auf den Profilschultern, die man normalerweise auf Sommerreifen findet, erhöhen die Schulterstärke, verbessern das Handling und die Stabilität in Kurven und sorgen für einen gleichmäßigen Profilabrieb.

Die zentralen Blöcke mit 3D-Kerben sorgen für eine bessere Manövrierbarkeit auf verschneiten Straßen.

Die vielen unregelmäßigen Lamellen in einem Block verbessern das Bremsverhalten bei Glatteis.

Egal ob im Sommer oder im Winter – der N-607 liefert dem Fahrer die beste Manövrierbarkeit und Sicherheit.

• Das gerichtete Profilmuster und die von der Mittelrippe zur Reifenschulter ausgehenden quer verlaufenden Rillen verbessern beim Fahren auf nassen Straßen die Abflussfähigkeit des Wassers, indem letzteres von der Mitte über die querlaufenden Rillen zu beiden Seiten der Reifen geleitet wird. Ein weiteres Merkmal ist die erhöhte Zugkraft auf vereisten/verschneiten Straßen, da Eis bzw. Schnee in den Rillen bleiben und so leichter abgeführt werden.
• Die querverlaufende Rille, die das unregelmäßig angeordnete, längs gerichtete Rillenmuster verbindet (von schmal bis breit), kann eventuell entstehnden Lärm verringern. Das wellenförmige Muster auf dem Boden der breiteren Rille verbessert den Wasserabfluss und bietet Platz für den Rückhalt von Eis und Schnee.
• Miteinander vernetzte, längs gerichtete Rillen sorgen für eine verbesserte Wasserableitung bei der Fahrt auf nassen Straßen. Das Wellenmuster auf dem Rillenboden sorgt für Bodenhaftung auf Eis/Schnee und erzeugt die nötige Reibungskraft mit dem Boden. Der dreieckige Block an der Innenwand der längsverlaufenden Rille verbessert die Wasserableitung und die Traktion bei der Fahrt auf nassen Straßen.
• Die sägezahnförmigen seitlichen Rillen an der Reifenschulter führen nicht nur zu zusätzlichen Reibungskräften, sondern auch für eine erhöhte Bodenhaftung bei der Kurvenfahrt. Die Rillen an der Reifenschulter verbessern den Wasserabfluss und die Bodenhaftung auf verschneiten Straßen.
• Vergleichbar mit dem Design der Seitenflanken von Offroad-Reifen mit ihren großen, strukturierten Rillen, wird die Aufstandsfläche auf Eis/Schnee vergrößert und das Schaufel- bzw. Traktionsverhalten auf verschneiten Straßen verbessert.
• Ein dreidimensionales Lamellendesign mit tiefen, mitteltiefen und flachen Lamellen an verschiedenen Stellen des Blockmusters. Die Mittelrippe hat die tiefsten Lamellen und bietet so eine erhöhte Traktion auf Eis und Schnee. Die Seitenwand hat hingegen die flachsten Lamellen wodurch die Festigkeit erhöht und die Kurvenstabilität verbessert wird.

Hankook Kinergy 4S H740

Maximale Performance für ein ausgewogenes Fahrerlebnis im Ganzjahreseinsatz. Reduzierung des Bremswegs um 10% und ein um 6% verbessertes Nass- und Trockenhandling (i.Vg. Zum Vorgängermodell). Die Anwendung von zwei unterschiedlichen Lamellentypen (Innen-/ Außenseite), ermöglicht dem Reifen eine hohe Sommerperformance (Innen) und gleichzeitig sehr gute Wintereigenschaften (Außen).

Funktionen

Spezifizierte Querrillen (Laubbaum-Stil)
Die breiten Querrillen, in Verbindung mit den abgestuften Traversen, bilden optimale Entwässerungskanäle. Der reduzierte Bodenaufstandsdruck ermöglicht eine optimierte Verdrängung von Wasser und Schnee. Die breiten Querrillen sorgen zudem für die sehr hohe Traktionsleistung auf Schnee.

Sommer-Lamellen
Die Anwendung von zwei verschiedenen Lamellen (Innen/ Außen) ermöglicht dem Reifen, eine hohe Sommerperformance (Außenseite) und sehr gute Winter-Eigenschaften (Innenseite) zu vereinen. Ein 3D-Lamellensperrsystem, unterstützt progressiv den Reifen auch bei schlechten Straßenverhältnissen, durch die Erhöhung der Blocksteifigkeit.

Nadeförmige Querrillen (Nadelbaum-Stil)
Hauptquerrillen mit einem hohen Überschneidungswinkel, bieten eine max. Traktion und Bremsleistung. Diese wurde für den Einsatz auf verschiedenen Straßenbedingungen nochmals deutlich optimiert.

Reifenaufbau

Hochgriffige Silica-Mischung
Verbesserte Schnee- und Näßetraktion, sowie deutlich reduziertet Rollwiderstand.

Nahtlose, verstärkte Gürtelabdeckung
Garantiert eine hohe Laufflächenfestigkeit

2 breite Stahlgürtellagen
Garantieren, in Verbindung mit der stabilen Seitenwand, eine hohe Lebensdauer.

Ausgeglichene Karkassenlinie aus Polyester
Verbessert die Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand.

Einsatz spezieller Wulstfüller
Verbessertes Handling und Lenkverhalten.

Ultrafester Wulstkern
Verbesserte Gleichförmigkeit und maximierte Sitz auf der Felge

Apollo Alnac 4G Winter

High Performance-Winterreifen

• T/H-Reifen
• Advanced Sipe Technology – hervorragende Traktion und ausgezeichnetes Fahrverhalten in Kurven
• Abgestufte Längsrillen für besonders gute Straßenhaftung
• Ausgestellte seitliche Rillen für bessere Ableitung von Wasser, Schnee und Eis
• Optimale Auslegung des symmetrischen Profils in Laufrichtung für geringe Geräuschentwicklung
• Apollo Verschleißanzeiger für Winterreifen