Die Heckleuchte wird auch als Rückleuchte bezeichnet und ist entsprechend an der hinteren Grenzkontur eines Autos auf beiden Seiten zu finden. Jede Heckleuchte kann eine Schlussleuchte in roter Farbe, eine Bremsleuchte in roter Farbe, einen Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) in Orange sowie einen roten Rückstrahler, eine ebenfalls rote Nebelschlussleuchte und einen Rückfahrscheinwerfer in weißer Farbe beinhalten. Je nach Auto werden die einzelnen Funktionen jedoch auch als einzelne Leuchten realisiert. Die Notwendigkeit für Heckleuchten ergibt sich aus den gesetzlichen Vorschriften der StVZO. So werden Farben und Anbringung detailliert vorgegeben, um Einheitlichkeit zu erreichen und dem Sicherheitsaspekt Rechnung zu tragen.

Zahlreiche Designs und Ausführungen von Rückleuchten

Obwohl der Gesetzgeber den Rahmen für Heckleuchten vorgibt, bleibt das konkrete Design dem jeweiligen Hersteller überlassen. So kommt es auch, dass Heckleuchten entweder als Komplettmodule die gesamte rückwertige Fahrzeugbeleuchtung beinhalten oder die geforderten Leuchten einzeln verbaut sind. Dabei gilt die einfache Regel, dass alle Leuchten für den sicheren Betrieb des Fahrzeuges funktionieren müssen. Es ist daher empfehlenswert, an geeigneter Stelle stets einen Satz Ersatzlampen parat zu halten und in der Lage zu sein, diese auch wechseln zu können. Aufgrund der komplexen Formen modernen Heckleuchten und ihre möglichst platzsparende Unterbringung kann sich der Lampenwechsel aber je nach Modell als mühselig herausstellen. Eine mögliche Alternative zu gängigen Glühlampen sind langlebige LEDs, die jedoch mit hohen Pulsfrequenzen betrieben werden müssen, damit die Trägheit des menschlichen Auges nicht zu störenden Wahrnehmungseffekten führt, wenn sich die LEDs relativ zum Betrachter bewegen (Perlschnureffekt).

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