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Motoröle
Hinweise zur Entsorgung von Altöl und Bremsflüssigkeit
Wir weisen unsere Kunden darauf hin, dass es sich bei Altöl, Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfällen um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. mehr anzeigen...Wir nehmen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle, Ölfilter, Bremsflüssigkeit und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle kostenlos bis zu der im Einzelfall abgegebenen Menge an. Sie können diese jederzeit während der Öffnungszeiten an unseren beiden Annahmestellen abgeben oder auf eigene Kosten an unsere Annahmestelle 2 zur kostenlosen Entsorgung senden. Bitte beachten für den Fall des Versands, dass für Altöl und Bremsflüssigkeit besondere Transportbedingungen gelten, hierzu informieren Sie sich bitte bei dem jeweiligen Versandunternehmen. Annahmestellen sind unsere Verkaufsorte:
Annahmestelle 1:
kfzteile24 GmbH
Nüßlerstraße 35
13088 Berlin - Weißensee
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. 06:00 - 20:00 Uhr, Sa. 09:00 - 15:00 Uhr, So. geschlossen
Annahmestelle 2:
kfzteile24 GmbH
Alt - Mahlsdorf 41
12623 Berlin - Mahlsdorf / direkt an der B1
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. 06:00 - 20:00 Uhr, Sa. 09:00 - 18:00 Uhr, So. geschlossen
Annahmestelle 3:
kfzteile24 GmbH
Brunsbütteler Damm 137
13581 Berlin - Spandau
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. 08:00 - 20:00 Uhr, Sa. 09:00 - 15:00 Uhr, So. geschlossen
Unsere Annahmestellen verfügen auch über Einrichtungen, die es ermöglichen, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen. Bei Fragen zur umweltgerechten Entsorgung des Altöls und der Bremsflüssigkeit helfen wir Ihnen gerne telefonisch unter der Rufnummer 030/40 50 400 weiter und nennen Ihnen ggf. auch Adressen von geeigneten Entsorgungsmöglichkeiten in Ihrer Nähe.
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Eigenschaften:
- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
- niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
- ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: Porsche (C30)
Spezifikation: MB (229.52)
Spezifikation: VW (507.00)
Spezifikation: VW (504.00)
Spezifikation: MB (229.51)
Spezifikation: MB (229.31)
Spezifikation: BMW (Longlife-04)
Spezifikation: Opel (dexos2)
Spezifikation: API (CF)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Eigenschaften:
- beste Fuel Economy Performance
- hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet
- optimaler Schutz für moderne Turbomotoren
- sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Zusammensetzung von HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von (bezeichnung) auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: API (CF)
Spezifikation: ACEA (A5)
Spezifikation: ACEA (B5)
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Eigenschaften:
- auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: API (CF)
Spezifikation: Fiat (9.55535-H3)
Spezifikation: BMW (83120029683)
Viskositätsklasse SAE: 10W-60
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Eigenschaften:
- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller
- Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Ford Spezifikation Ford WSS-M2C95-A
- verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
- gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: VW (505.01)
Spezifikation: Porsche (A40)
Spezifikation: MB (226.5)
Spezifikation: VW (505.00)
Spezifikation: VW (502.00)
Spezifikation: MB (229.51)
Spezifikation: MB (229.31)
Spezifikation: Opel (dexos2)
Spezifikation: Ford(WSS-M2C-917-A)
Spezifikation: Fiat (9.55535-T2)
Spezifikation: Fiat (9.55535-S2)
Spezifikation: BMW (Longlife-04)
Spezifikation: API (CF)
Viskositätsklasse SAE: 5W-50
Eigenschaften:
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart schnelle Motordurchölung
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
- zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: API (CF)
Spezifikation: BMW (Longlife-01)
Spezifikation: VW (502.00)
Spezifikation: VW (505.00)
Spezifikation: MB (229.5)
Spezifikation: PSA (B71 2296)
Spezifikation: Porsche (A40)
Viskositätsklasse SAE: 5W-40
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Eigenschaften:
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel-und Ottomotoren verschiedener Hersteller
- zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: Porsche (A40)
Spezifikation: PSA (B71 2296)
Spezifikation: VW (505.00)
Spezifikation: VW (502.00)
Spezifikation: MB (229.5)
Spezifikation: Ford(WSS-M2C-937-A)
Spezifikation: Fiat (9.55535-Z2)
Spezifikation: Fiat (9.55535-N2)
Spezifikation: Fiat (9.55535-M2)
Spezifikation: BMW (Longlife-01)
Spezifikation: API (CF)
Viskositätsklasse SAE: 0W-40
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
Eigenschaften:
- Spezialprodukt für moderne Ford-Motoren
- verbesserte Rußaufnahmefähigkeit
- abgesenkte Kälte-Viskositätslage für optimalen Verschleißschutz des Motors
- sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien
- exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle und darauf abgestimmte Additivierung
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- hervorragend für moderne Turbomotoren geeignet
- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: JLR (STJLR.03.5007)
Spezifikation: ACEA (C2)
Spezifikation: Ford(WSS-M2C-950-A)
Viskositätsklasse SAE: 0W-30
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich. Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Eigenschaften:
- bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)
- sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: Ford(WSS-M2C-934-B)
Spezifikation: JLR (STJLR.03.5005)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Eigenschaften:
- bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)
- bis zu 2,5% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)
- sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm'
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: API (CF)
Spezifikation: Fiat (9.55535-S1)
Spezifikation: PSA (B71 2290)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Eigenschaften:
- niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
- sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
- hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor 'Schwarzschlamm'
- niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust.
Artikel-Eigenschaften:
Inhalt: 20 Liter
Spezifikation: ACEA (C3)
Spezifikation: ACEA (C4)
Spezifikation: Renault (RN 0720)
Spezifikation: MB (229.51)
Spezifikation: MB (226.51)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008:
Gefahrenhinweise:
Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Enthält @@000000PBS150, N,N-Bis(2-ethylhexyl)-((1,2,4-triazol-1-yl)methyl)amin. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.