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MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204), 2143 cm3, 170 PS, 125 kW, BJ: 12/08 bis 01/14 KBA-Nr: -
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MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204), 2143 cm3, 170 PS, 125 kW, BJ: 12/08 bis 01/14
Dichtung, Unterdruckpumpe
Art.-Nr. 549.130
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MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204), 2143 cm3, 170 PS, 125 kW, BJ: 12/08 bis 01/14
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Art.-Nr. 411 269
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Art.-Nr. 14710002
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Art.-Nr. 02.21.009
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Art.-Nr. 18SKV081
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Art.-Nr. 44-0043
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Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Art.-Nr. 7.02551.26.0

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für OE-Nummer: A 651 090 00 05
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204), 2143 cm3, 170 PS, 125 kW, BJ: 12/08 bis 01/14
Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Art.-Nr. 44-0044
129,39153,98
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Unterdruckpumpe, Bremsanlage
Art.-Nr. 02.21.006
130,54155,34
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Leistungsstarke Unterdruckpumpe günstig online kaufen

Damit Bremskraftverstärker bei Betätigung der Bremse den Bremsdruck im Hauptbremszylinder erhöhen können, muss die unterstützende Membran zunächst mittels Unterdruck vorgespannt werden. In Dieselfahrzeugen ist dafür eine Vakuumpumpe oder besser eine Unterdruckpumpe notwendig, die man natürlich im Shop von kfzteile24 günstig online kaufen kann. Dabei setzen wir auf Qualität und haben Unterdruckpumpen von Markenherstellern wie Bosch oder febi bilstein im Angebot. Überzeuge dich selbst und teste uns! Dabei gehst du keinerlei Risiko ein, denn kfzteile24 gewährt satte 30 Tage Rückgaberecht. Dank großem Zentrallager können wir bestellte Vakuumpumpen in der Regel auch innerhalb von 24 Stunden nach dem Kauf versenden.

Vakuumpumpe/Unterdruckpumpe für einen Mercedes-Benz 190
Vakuumpumpe/Unterdruckpumpe von febi bilstein

Funktion der Unterdruckpumpe/Vakuumpumpe

Der für den Bremskraftverstärker notwendige Unterdruck wird bei Ottomotoren hinter der Drosselklappe im Ansaugkrümmer gewonnen. Diesel-Pkw benötigen hingegen eine Unterdruckpumpe, die diese Aufgabe übernimmt. Der Unterdruck lässt sich auf verschiedene Art und Weise erzeugen und entsprechend vielfältig ist das Angebot. Im Pkw-Bereich kommen jedoch häufig Kolbenpumpen mit Stößelantrieb zum Einsatz, die ähnlich wie eine Luftpumpe funktionieren und durch die Nockenwelle angetrieben werden. Auch sogenannte Schiebepumpen mit exzentrischem Drehteil können im Auto gefunden werden. Obwohl sich der Begriff Vakuumpumpe für das Bauteil etablieren konnte, trifft die Bezeichnung Unterdruckpumpe eher zu, da keine im Kfz-Bereich vorzufindende Pumpe in der Lage ist, ein echtes Vakuum zu erschaffen. Der Unterdruck kann übrigens nicht nur für den Bremskraftverstärker genutzt werden. So profitieren unter anderem je nach Fahrzeug die Zentralverrieglung, das Automatikgetriebe, die Einspritzpumpe oder der Tempomat von einer funktionierenden Unterdruckpumpe.

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