Neu entwickelter Ultra High Performance Reifen

• Neue High Dispersible Micro Silica-Laufflächenmischung
• Überragende Handling- und Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
• Verstärkter Gürtel-/Wulstaufbau für präzises sowie stabiles Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten
• Hohe Laufleistung
• Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen

Michelin Primacy 4

Kompromisslos sicher, auch bei wenig Restprofil.

Herausragende Nassbremseigenschaften, sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze

Hält im Durchschnitt bis zu 18.000 km länger als seine Wettbewerber.

Hervorragende Nassbremseigenschaften durch die neueste Generation leistungsfähiger Gummimischungen:

Sowohl im Neuzustand als auch kurz vor der Verschleißgrenze. Ohne Kompromisse bei der Langlebigkeit.

Sicherheitsreserven voll ausschöpfen:

Der innovative Verschleißindikator hilft, rechtzeitig den Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu erkennen.

Optimales Handling und komfortables Fahrgefühl

• Sehr gute Leistung beim Bremsen auf nasser Fahrbahn
• Geräuschreduzierende Konstruktion
• Ausgezeichnete Laufleistung

Gleichmäßiger Straßenkontakt
Sichereres Fahren auf nassen Straßen, dank verbesserter Wasserverdrängung.

Profilblockdesign nach Prinzip des schalltoten Raums
3D-Profilblockdesign zur Geräuschoptimierung nach Vorbild des schalltoten Raums.

Präzises Handling
Neues Profildesign zur Verbesserung der Blockfestigkeit.

Reifen-Highlights:

• Top Hochgeschwindigkeits-Grip
• Minimierter Rollwiderstand
• Hervorragend in Preis/Leistung

Reifen-Detailbeschreibung:

• High-Performance-Reifen für anspruchsvolle Fahrer von Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeugen
• Herausragende Traktion bei nasser und trockener Straße
• Erhöhte Laufleistung
• Asymmetrisches Profildesign sorgt für ausgezeichnete Lenkpräzision und Spurtreue
• Nochmals reduziertes Abrollgeräusch

NS-20 High-Tech-Produkt

Der NS-20 ist Nankang´s neues High-Tech-Produkt und wurde für höchste Ansprüche entwickelt.

Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollgeräusch durch eine neue Silica Laufflächenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität und hohe Laufleistung.

Gerade, breite Profilrillen:

Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Manövrierbarkeit unter nassen Straßenbedingungen.

Gerade, tiefere Profilrillen:

Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterstützen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelmäßigen Profilabrieb.

Kleine seitliche Einkerbungen:

Die Kerben können die Abrollgeräusche verringern.

Reifenlamellen:

Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenblöcke, verringern den Straßenlärm und erhöhen den Komfort.

NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.

Mit dem Ziel, in allen Bereichen besser zu werden, ist der Premitra HP6 ins Rennen gegangen. Das Ergebnis: mehr Traktion, längere Lebensdauer, erhöhte Kraftstoffeffizienz, mehr Komfort und verbessertes Handling. Möglich macht dies das neue Profildesign mit leistungsoptimierter Aufstandsfläche.

• Maximale Nassbremsleistung bei verbesserter Kilometerleistung
• Erhöhter Fahrkomfort durch leistungsoptimierte Aufstandsfläche
• Optimiertes Profildesign: hervorragendes Handling und Sicherheit

NS-20 High-Tech-Produkt

Der NS-20 ist Nankang´s neues High-Tech-Produkt und wurde für höchste Ansprüche entwickelt.

Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollgeräusch durch eine neue Silica Laufflächenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität und hohe Laufleistung.

Gerade, breite Profilrillen:

Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Manövrierbarkeit unter nassen Straßenbedingungen.

Gerade, tiefere Profilrillen:

Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterstützen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelmäßigen Profilabrieb.

Kleine seitliche Einkerbungen:

Die Kerben können die Abrollgeräusche verringern.

Reifenlamellen:

Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenblöcke, verringern den Straßenlärm und erhöhen den Komfort.

NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.

EcoWing ES31

Energiesparreifen neuester Generation

• Energiesparreifen neuester Generation
• Rollwiderstandsoptimiert für geringeren Benzinverbrauch
• Komfortabel und laufruhig
• Hohe Laufleistung
• Für Kleinwagen und Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse