Der Goodride Solmax 1 ist ein Sommerreifen, der für den Einsatz auf PKWs und SUVs konzipiert ist. Er zeichnet sich durch eine asymmetrische Profilgestaltung aus, die für eine gute Traktion auf trockener und nasser Fahrbahn sorgt.

Das Profil des Solmax 1 verfügt über breite geräuschreduzierende Schulterblöcke, die für eine hohe Stabilität und ein präzises Lenkverhalten sorgen. Die mittlere Laufflächenzone ist mit einem durchgehenden Rippenprofil ausgestattet, das für eine gute Haftung auf trockener Fahrbahn sorgt und ein schnelles Abfließen von Wasser auf nasser Fahrbahn ermöglicht.

Die patentierte Hybrid Silane™ Laufflächenmischung des Solmax 1 reduziert die Straßenvibration effektiv und verbessert so das Fahrterlebnis. Der Solmax 1 bietet durch die Nanometer Mixing-Technology™ eine hohe Laufleistung und viel Komfort.

Insgesamt bietet der Goodride Solmax 1 eine gute Kombination aus Performance und Komfort zu einem attraktiven Preis.

Fahrkomfort

Die patentierte Hybrid Silane™ Laufflächenmischung reduziert die Straßenvibration effektiv und verbessert so das Fahrterlebnis.

Starker Grip

Hybrid Formula – gute Haftung auf trockener Fahrbahn und schnelles Abfließen von Wasser auf nasser Fahrbahn.

Längere Lebensdauer

Die Nanometer Mixing-Technology™ ermöglicht eine hohe Laufleistung und viel Komfort.

Erfü llt hö chste Sicherheits- und Komfortansprü che fü r SUVs und Gelä ndefahrzeuge

• Ausgelegt fü r On-Road- und leichte Off-Road-Bedingungen
• Sein symmetrisches Profil sorgt fü r ausgezeichnetes Handling
• Geringes Gerä uschniveau, reduzierter Rollwiderstand und hohe Laufleistung
• Einsatz: 80% Straße, 20% Gelä nde
• Matador – Eine Marke mit langer Tradition, breitem Portfolio und zuverlässiger Leistung
• Hohe Sicherheit und Handling Performance
• Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Nissan Qashqai, Dacia Duster und Toyota Hilux

Grabber GT 4x4 Ganzjahresreifen

Noch schneller, noch besser, noch sicherer

Design, Handling, Sicherheit und Fahrkomfort in neuen Dimensionen. General Grabber GT - Gran Turismo - ist Reifentechnologie auf höchstem Niveau für extrem schnelle SUV. In 15” bis 21” Zoll und bis zu 300 km/h zugelassen, bietet sein stabiler, ausgewogener Reifenaufbau mit der besonders effektiven, laufrichtungsgebundenen, asymmetrischen Profilgestaltung beste Werte bei der Laufleistung , beim Rollwiderstand, Handling und der Bremsleistung auf nasser oder trockener Fahrbahn und niedrige Werte bei der Geräuschimmission. Der Grabber GT wurde in seiner ganzen Konstruktion und dem speziellen Karkassenaufbau den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst.

Für schnelle und leistungsstarke SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Der Grabber GT wurde neu entwickelt für leistungsstarke SUVs und Offroad-Fahrzeuge und ist nicht nur optisch ein echtes Highlight.

• Born in the USA: Reifen von General Tire für jeden Einsatzzweck
• Hervorragendes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
• Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Range Rover Evoque, BMW X5 und Porsche Cayenne

Erstklassiges Handling

• Asymmetrisches Profildesign und hohe Anzahl an Blocklamellen
• Sehr gutes Handling auf nasser oder trockener Straße
• Sehr hohes Maß an Sicherheit dank exzellenter Nassbremsleistung

Komfortabel und leise

• Geschlossene Schulterblöcke mit ausgewogener Profilstruktur
• Hervorragender Fahrkomfort
• Sehr geringe Geräuschentwicklung

Haltbar und sicher

Die Entwickler des Grabber GT haben an so mancher Stellschraube gedreht. So wurde beispielsweise das Profil und der Karkassen-Aufbau des Reifens speziell den besonderen Anforderungen von SUVs und 4x4 Fahrzeugen im Straßeneinsatz angepasst.

Sicherheit und lange Lebensdauer durch optische Markierungen

Sicherheits-Monitoring für den Reifenwechsel

„Replacement Tire Monitor“ (RTM) zeigt rechtzeitig an, wann ein Reifenwechsel fällig ist (oberes Bild). Am Ende der Laufleistung des Reifens wechselt der Schriftzug „Replacement Tire Monitor“ auf „Replace Tire“ und zeigt damit einen anstehenden Reifenwechsel an (unteres Bild).

Sicherheits-Monitoring für die richtige Spureinstellung

„Visual Alignment Indicator“ (VAI) zur Gewährleistung der richtigen Spureinstellung. Innerhalb der ersten 1.000 km zeigt das synchrone Verschwinden der Indikatoren einen gleichmäßigen Reifenabrieb an. Nutzen sich die “VAIs” nicht gleichzeitig ab, ist das ein Zeichen für unregelmäßigen Reifenabrieb am Fahrzeug.

• Breites Profildesign verbessert Handling und Bremsleistung
• Optimiertes Profildesign und Reifenstruktur maximieren die Aufflagefläche und somit den Grip
• Erhöhte Blocksteifigkeit und größere Rillen verbessern die Nässe-Performance
• Herrausragender Grip mit neu abgestimmter Silica-Laufflächemischung

• 3+1 breite umlaufende Profilrillen gewährleisten effektiven Wasserablauf
• Der schmale umlaufende Profilblock an der Außenseite verbessert die Blocksteifigkeit und führt somit zu verbesseren Handlingeigenschaften auch bei schnellen Kurvenfahrten
• Speziell entwickelte Lamellen reduzieren Abrollgeräusche trotz hoher Blocksteifigkeit
• Optimal positionierte Innen- und Außenlamellen sorgen für ausgewogene Fahrstabilität auch im Grenzbereich

Winguard Sport 2 SUV

• Optimiertes V-Profil mit Ablaufrillen - verhindert Aquaplaning
• Laufrichtungsgebundenes Profildesign - für mehr Fahrstabilität im Winter
• Zick-Zack-Lamellen - verbesserte Fahreigenschaften und bessere Traktion
• Doppelter Profilblock/Anzahl Profilblöcke variert- verbessert die Fahrstabilität und die Bremsleistung auf Schnee und Eis