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245 40 R20 Reifen
Art.-Nr. 1648
Art.-Nr. 911944
Art.-Nr. W31120
Art.-Nr. 911487
Art.-Nr. 221022515
Art.-Nr. JB118
NS-20 High-Tech-Produkt
Der NS-20 ist Nankang?s neues High-Tech-Produkt und wurde für höchste Ansprüche entwickelt.
Er vereint verbessertes Handling und geringes Abrollgeräusch durch eine neue Silica Laufflächenmischung und punktet durch exzellenten Nassgriff, außergewöhnliche Kurvenstabilität und hohe Laufleistung.
Gerade, breite Profilrillen:
Die 4 geraden, breiten Profilrillen verbessern die Drainage der Reifen und die Manövrierbarkeit unter nassen Straßenbedingungen.
Gerade, tiefere Profilrillen:
Die zwei geraden, tiefer liegenden Profilrillen an den Reifenschultern unterstützen nicht nur die Drainage der Hauptrillen, sondern reduzieren auch einen unregelmäßigen Profilabrieb.
Kleine seitliche Einkerbungen:
Die Kerben können die Abrollgeräusche verringern.
Reifenlamellen:
Die Lamellen an den Reifenschultern reduzieren die Steifigkeit der Reifenblöcke, verringern den Straßenlärm und erhöhen den Komfort.
NANKANG design team creates NS-20 with 5 pitches computer simulation technology, and new pitch sequence proves to decrease noise at high speed.
Art.-Nr. 42364102
Victra Sport VS5
Ultra High Performance Reifen für Premiumanspüche mit modernstem Produk-Know-how entwickelt und hergestellt
Der VS5 ist eine völlige Neuentwicklung im Ultra High Performance Bereich mit allen technischen Finessen, die bei anspruchsvollsten Produkten dieses Segments berücksichtigt werden können. Angefangen mit einer ausgereiften Voll-Silica Lauffläche, die beste Nasshandlingeigenschaften ermöglicht, über ein innovatives Profildesign mit variablen Längsrillen verfügt der Reifen noch über weitere Eigenschaften, die diesen neuen UHP Reifen zu einem absoluten Spitzen-Produkt machen.
- Verwendung von Nylon & Aramid-Gewebelagen der neuesten Generation zur Deformationsreduzierung im Hochgeschwindigkeitsbereich
- Profilblöcke im 3D Design zur Vermeidung des Roll-in-Effektes bei starken Bremsmanövern
- Neuentwickelte Seitenwand für besseren Dämpfungskomfort bei weiterhin niedrigen Rollwiderstandswerten
Art.-Nr. JB025
Die zwei Mittelrillen des NS-2 verbessern in Verbindung mit dem V-Profil des Reifens die Wasserableitung und reduziert somit die Aquaplaning-Gefahr. Bei Trockenheit sorgen die V-Profilrippen für eine gleichmäßige Druckverteilung, so dass die gesamte Kontaktfläche gleichmäßig zur Kraftübertragung genutzt werden kann.
Das Design mit zwei zentralen, umlaufenden Profilrillen kann Wasser effizient umlenken und das Nasshandling erheblich verbessern. Das 2-in-1-Pitch-Design und die variable Profilbreite reduzieren Profilgeräusche und sorgen für eine ruhigere, komfortablere Fahrt. Die computersimulierten, v-förmigen Drainagerillen erhöhen den Widerstand gegen Aquaplaning bei hohen Geschwindigkeiten auf sehr nassen Straßen. Die Lamellen an den Schulterrändern gewährleisten einen gleichmäßigen und langsameren Profilabrieb.
Art.-Nr. 2206633
Neu entwickelter Ultra High Performance Reifen
- Neue High Dispersible Micro Silica-Laufflächenmischung
- Überragende Handling- und Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn
- Verstärkter Gürtel-/Wulstaufbau für präzises sowie stabiles Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten
- Hohe Laufleistung
- Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen
Art.-Nr. JC707
Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern.
Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen
Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens.
Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird.
Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.