Kinergy 4S² H750

Ein Reifen, egal welches Wetter

365 Tage sichere Leistung ohne Reifenwechsel - Mit diesem Ziel wurde der Hankook Kinergy 4S2 entwickelt. Die Reifenmischung mit einem hohen Anteil an natürlichen Rohstoffen sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für hohen Grip, während die extra Breiten Rillen Wasser und Schneematsch optimal zu den Seiten ableiten. Doch auch wenn Hitze den Reifen im Sommer fordert, überzeugt er mit kurzen Bremswegen dank der massiven Blockstruktur. Komplettiert wird das Leistungspaket des Kinergy 4S2 zudem durch ein niedriges Rollgeräusch aufgrund des Zick-Zack Profils in der Mitte der Lauffläche.

Breite Querrillen
Verbesserte Wasserverdrängung durch breite und stark abgewinkelte Rillen.

Konkaver Profilsteg
Um 4 % höhere Blocksteifigkeit sorgt für optimierte Handling-Eigenschaften.

Gezackte Profilrillenkante
Die gezackte Kante am Ende des Profilblocks maximiert die Kanteneffekte im Schnee und verbessert das Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen.

Innovative Laufflächen-Mischung
Laufflächen-Silica-Mischung der neuen Generation basierend auf nachwachsenden Rohstoffen.

Reifenaufbau

Hochgriffige Silica-Mischung
Hervorragender Nassgriff, sowie sicherer Grip auch bei niedrigen Temperaturen

Nahtlos verstärkte Gürtelabdeckung
Gewährleistet eine hohe Laufflächenstabilität

2 breite Stahlgürtellagen
Sorgen in Verbindung mit der stabilen Seitenwand für eine hohe Lebensdauer.

Ausgewogene Karkassenlinie aus Polyester
Verbessert die Stabilität und Widerstandsfähigkeit der Seitenwand.

Einsatz spezieller Wulstfüller
Stabiles Handling und Lenkverhalten.

Ultrafester Wulstkern
Verbesserte Gleichförmigkeit und guter Sitz auf der Felge.

Verbesserte Leistung bei Nässe sowie Trockenheit und im Winter

Kurzer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen
Die Bremskräfte können leichter in Haftung übertragen werden. Das neue Traktionsharz verbessert die Verformungseigenschaften des Reifens.

Verbessere Haftung auf Schnee und Eis
Ein neues Gemisch führt zu einer verbesserten Gummielastizität bei niedrigen Temperaturen.

Dunlop Winter Sport 5

Ultra-High-Performance-Winterreifen mit Multi-Lamellentechnik für alle Herausforderungen des Winters. Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen für exzellenten Grip auf Schnee, Eis und bei Nässe. Optimiertes Design für hohe Fahrstabilität und präzises Handling.

Multi-Lamellen-Technik mit hohe Lamellendichte
Intelligent verteilte Lamellen in unterschiedlichen Ausführungen übernehmen spezielle Funktionen
Exzellente Fahreigenschaften auf allen winterlichen Straßen

Mikroblockstruktur im Schulterbereich
Bessere Anpassungsfähigkeit an die Straßenoberfläche
Mehr Grip und Kontrolle bei Kurvenfahrten

Optimiertes Profildesign in der Laufflächenmitte
Erhöhung der Profilsteifigkeit
Hohe Fahrstabilität, präzise Rückmeldung von der Straße

• Das Design des Profilmusters mit seiner Mittelrille sorgt für eine wirksame Ableitung des Wassers.
• Die Lauffläche ist um 6 % breiter als die des Vorgängerreifens. Dadurch werden verbesserte Fahreigenschaften auf vereisten und verschneiten Straßen erreicht.
• Die Profilblöcke sind in 5 Pitch-Folgen angeordnet. So werden Fahrgeräusche verringert und der Komfort entsprechend erhöht.
• Ein dreidimensionales Lamellenmuster führt zu einer gesteigerten Profilsteifigkeit und zu einem verbessertem Fahrverhalten auf vereisten Straßen.
• Die Rillen sind gerade ausgerichtet und sorgen so für eine wirksame Ableitung des Wassers.
• Eine völlig neue Gummimischung der Lauffläche führt zu einer gesteigerten Performance auf nassen Straßen.

Debica Frigo HP2

Moderne Reifentechnologien ermöglicht sehr guten Grip bei Eis, Schnee und auf nasser Straße. Die gewichtsoptimierte Karkasse ermöglicht einen geringen Rollwiderstand. Lieferbar im Geschwindigkeitsindex H, V.

Merkmal

• Wechselnde Greifkantenrichtungen in den Mittelblöcken
• Große Bodenaufstandsfläche
• Gewichtsoptimierte Karkasse
• Laufrichtungsgebundenes Profil mit breiten, umlaufenden, Mittelrillen

Wirkung

• Gegenläufige Greifkanten komprimieren und halten den Schnee
• Platz für viele Lamellen
• Geringere innere Reibung
• Effektive Wasserableitung

Nutzen

• Gutes Handling und hohe Traktion im Schnee
• Gute Haftung auf Eis
• Niedriger Rollwiderstand
• Hoher Aquaplaningschutz