Katalysator

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Katalysator

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 101,92 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 93,86 €

z.B. für FORD FOCUS I 1.6 16V 100 PS (74 kW)

ab 119,36 €

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 153,64 €

z.B. für RENAULT TWINGO I 1.2 58 PS (43 kW)

ab 182,35 €

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 112,09 €

Montagesatz, Katalysator

z.B. für RENAULT CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,... 75 PS (55 kW)

ab 17,37 €

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 7,99 €

z.B. für OPEL ASTRA G CC 1.6 16V 101 PS (74 kW)

ab 8,72 €

z.B. für TOYOTA AYGO 1.0 68 PS (50 kW)

ab 32,49 €

z.B. für BMW 3 Touring 320 d 163 PS (120 kW)

ab 22,60 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 12,86 €

Reparaturrohr, Katalysator

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 25,49 €

z.B. für VW TRANSPORTER T4 Bus 2.5 TDI 102 PS (75 kW)

ab 57,95 €

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 62,08 €

z.B. für AUDI A4 B5 1.6 100 PS (74 kW)

ab 39,85 €

z.B. für PEUGEOT 206 Schrägheck 1.4 i 75 PS (55 kW)

ab 29,48 €

z.B. für PEUGEOT 206 Schrägheck 1.4 i 75 PS (55 kW)

ab 29,79 €

Krümmerkatalysator

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 269,43 €

z.B. für OPEL MERIVA A Großraumlimousine 1.6 16V 100 PS (74 kW)

ab 305,27 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 358,86 €

z.B. für NISSAN MURANO I 3.5 4x4 234 PS (172 kW)

ab 240,61 €

z.B. für VW LUPO I 1.0 50 PS (37 kW)

ab 416,00 €

z.B. für OPEL MERIVA A Großraumlimousine 1.6 105 PS (77 kW)

ab 461,25 €

SCR-Katalysator

z.B. für VW SHARAN 2.0 TDI 140 PS (103 kW)

ab 1418,04 €

z.B. für VW PASSAT B7 Variant 2.0 TDI 140 PS (103 kW)

ab 1291,52 €

z.B. für FORD TRANSIT V363 Kasten 2.0 EcoBlue 130 PS (96 kW)

ab 312,64 €

Vorkatalysator

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 337,62 €

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 313,46 €

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 379,45 €

z.B. für NISSAN ALMERA II Hatchback 1.5 90 PS (66 kW)

ab 251,47 €

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 442,00 €

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 409,00 €

Nachrüstsatz, Vorkatalysator

z.B. für FIAT TIPO 1.4 i.e. 70 PS (51 kW)

ab 27,03 €

z.B. für VW GOLF III 1.8 75 PS (55 kW)

ab 323,30 €

Montagesatz, Vorkatalysator

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 40,43 €

z.B. für VW GOLF V 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 12,49 €

z.B. für VW GOLF IV 1.4 16V 75 PS (55 kW)

ab 28,13 €

Dichtung, Katalysator

z.B. für CITROËN BERLINGO MULTISPACE 1.6 BlueHDi 120 120 PS (88 kW)

ab 3,26 €

z.B. für PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 120 120 PS (88 kW)

ab 4,51 €

Nachrüstsatz, Katalysator/Rußpartikelfilter (Kombisystem)

z.B. für VW PASSAT B5.5 Variant 1.9 TDI 130 PS (96 kW)

ab 609,00 €

z.B. für FIAT DUCATO Kasten 2.8 JTD 128 PS (94 kW)

ab 1105,85 €

Umrüst-Katalysator

z.B. für OPEL ASTRA F CC 1.8 i 90 PS (66 kW)

ab 494,91 €

z.B. für MERCEDES-BENZ 190 D 2.0 75 PS (55 kW)

ab 304,44 €

z.B. für VW POLO III 60 1.4 60 PS (44 kW)

ab 516,88 €

Nachrüstsatz, Katalysator

z.B. für VW GOLF II 1.3 Cat 55 PS (40 kW)

ab 409,16 €

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Katalysator (Kat) für Ihr Auto bei kfzteile24 günstig online kaufen

Der Katalysator ist ein wichtiges Bauteil im Auto und als Teil der Abgasanlage gesetzlich vorgeschrieben. Sie finden daher im Online-Shop von kfzteile24 eine große Auswahl und die passenden Montagesätze. Wie bei allen Teilen in unserem Sortiment steht auch bei einem Katalysator die Qualität im Vordergrund. Wir arbeiten mit namhaften Markenherstellern zusammen und bieten u.a. Katalysatoren von Walker (Tenneco) an. Auch Katalysatoren der Preishammer-Kategorie werden von uns regelmäßig auf Qualität geprüft. So stellen wir sicher, dass nur einwandfreie Teile unser Haus verlassen. Überzeugen Sie sich und testen Sie uns! Sie kaufen ohne Risiko, denn kfzteile24 gewährt satte 100 Tage Rückgaberecht. Als Spezialist für den Handel mit Autozubehör und Ersatzteilen sind wir uns auch bewusst, wie wichtig eine schnelle Lieferung ist, um zeitnah Reparaturen durchführen zu können. Wir haben daher unsere Logistik nach den Anforderungen unserer Kunden optimiert und können bestellte Katalysatoren in der Regel innerhalb von 24 Stunden liefern.

Funktion eines Katalysators

Ein Katalysator wandelt durch chemische Reaktionen Schadstoffe um, die sich im Abgas befinden, und schützt dadurch die Umwelt. Dabei handelt es sich vor allem um Kohlenstoffmonoxid, Stickoxide und unverbrannte Kohlenwasserstoffe. Da der Katalysator diese drei Stoffgruppen neutralisieren kann, spricht man auch von einem 3-Wege-Katalysator. Nach erfolgter Katalyse verlassen Kohlenstoffdioxid, Stickstoff und Wasser das Endrohr. Damit ein Katalysator seine volle Leistungsfähigkeit bringen und über 95 Prozent der Schadstoffe umwandeln kann, müssen bestimmte Voraussetzungen gewährleistet sein. Zum einen läuft ein Großteil der chemischen Reaktionen nur bei hohen Temperaturen ab und zum anderen darf das Abgas weder zu fett noch zu mager sein. Da der Katalysator im stöchiometrischen Betrieb die größte Wirkung erzielt, messen Lambdasonden die Abgaswerte und übertragen diese an das Steuergerät für die Gemischaufbereitung. Die vor dem Kat platzierte Sonde wird als Regelsonde bezeichnet, während man die hinter dem Katalysator messende Lambdasonde Prüf-, Kontroll- oder Diagnosesonde nennt. Die Regelung der Gemischaufbereitung durch Lambdasonden gibt dem geregelten 3-Wege-Katalysator (g-Kat) seinen Namen. Die Profi-Schrauber von kfzteile24 haben die Zusammenhänge sowie die technischen und geschichtlichen Hintergründe von Katalysator und Lambdasonde in unserem Blog detailliert erklärt.

Aufbau des Katalysators

Ein Katalysator ist ein bauchiges Rohr, in dessen Innerem sich ein Wabenkörper mit zahlreichen kleinen Kanälen befindet. Auf dieser Trägerstruktur haften Metalloxide, die als Einlagerungsschicht für die katalytisch wirksamen Edelmetalle dienen. Zum Einsatz kommen u.a. Platin, Palladium oder Rhodium. Obwohl sich die Edelmetalle nicht abnutzen, kann ein Katalysator dennoch verschleißen. Die Trägerschicht (der sogenannte Washcoat) kann z.B. durch Stöße während der Fahrt langfristig abplatzen. Auch häufige Kurzstreckenfahrten können die Funktion des Katalysators einschränken, da die notwendigen Temperaturen nicht erreicht werden und die katalytische Schicht zugesetzt wird. Durch eine längere Fahrt sollte sich dieses Problem in der Regel wieder beheben. Es können sich allerdings auch Additive und insbesondere Blei im Kraftstoff befinden, die sich auf der Oberfläche des Washcoats ablagern. Achten Sie daher im Ausland darauf, keinen bleihaltigen Kraftstoff zu tanken - eine sogenannte Katalysatorvergiftung wäre sonst die Folge.

Service und Support

Haben Sie Fragen zum Katalysator oder zur Abgasanlage? Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Die freundlichen und kompetenten Mitarbeiter unseres Service-Teams helfen Ihnen gerne. Wir beraten vor, während und nach dem Kauf und unterstützen Sie bei allen Anliegen. Unseren Support erreichen Sie montags bis freitags (06:00 - 22:00 Uhr) und samstags (09:00 - 18:00 Uhr) unter der Rufnummer 030 / 40 50 400.